Talon

Deze gepatenteerde legering wordt gemaakt in Giants eigen fabriek en is 30 procent stijver dan traditioneel aluminium, en dat bij een lager gewicht.

De kabels voor derailleur, rem en dropper-post worden intern geleid door het frame. Dit helpt gewicht te besparen en zorgt voor een strakker uiterlijk en betere prestaties.

De zadelbuis heeft een diameter van 30,9 mm, zodat het eenvoudig is om te upgraden naar een dropper-zadelpen.

Het frame is zo ontworpen dat de achtervorken, zitbuis en bovenbuis elkaar op hetzelfde punt raken, wat zorgt voor een uniforme verbinding. Deze slimme uitlijning verbetert de stijfheid en vermindert het gewicht van het frame, wat leidt tot een efficiëntere en lichtere rit.

Het frame is ontworpen om te werken met zowel een enkele als een dubbele aandrijving. Voor 2x-opstellingen kan zowel een side-swing als down-swing voorderailleur worden gebruikt.

Bevestigingen op de achtervorken maken het eenvoudig om accessoires zoals bagagedragers, spatborden of een fietsstandaard toe te voegen.

De taps toelopende balhoofdbuis van 1,5 inch zorgt voor meer stabiliteit tijdens het rijden, vooral op ruw terrein en in bochtige trails.

Zorg voor dat solide gevoel met de duurzame 12x142mm steekas, in combinatie met een UDH (Universal Derailleur Hanger) voor soepel schakelen en extra duurzaamheid.

Een volledig nieuwe vorkbeschermer heeft een geïntegreerd ontwerp met vaste kabelgeleiding, absorbeert kettingklappen om geluid te verminderen en beschermt het frame tegen schade op ruw terrein.