Este material de aluminio superligero de nivel profesional está hecho principalmente de aleación 6011 y ofrece la mayor relación resistencia-peso de cualquier cuadro de aluminio de Giant. El cuidado en los mínimos detalles y el empalme avanzado permiten formas de tubo un 20 por ciento más delgadas y ligeras que los cuadros ALUXX SL.

El proceso patentado FluidForm utiliza inyección de fluido a alta presión para dar forma y manipular las formas de los cuadros de aleación. Esto reduce el peso y mantiene la rigidez para mejorar el manejo de la bicicleta en terreno XC.

Diseñado para proporcionar un rendimiento de dirección frontal preciso, los baleros de dirección de gran tamaño de este sistema (1 1/2" más bajo y 1 1/8") y el tubo de dirección cónico funcionan en conjunto para proporcionar una rigidez de dirección óptima.

Los grandes puertos para cables y la guía de pedalier garantizan una fácil instalación de los cables y minimizan el peso del cuadro.

El diámetro del poste del asiento de 30,9 mm y el cableado interno facilitan la instalación del dropper.

Un enorme tubo descendente rectangular y un tubo superior de gran tamaño funcionan al unísono para proporcionar una precisión de dirección lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo diagonal de forma rectangular diseñado con precisión produce una rigidez de dirección y pedaleo sin precedentes.

Un área de soporte inferior/vaina de cadena de gran tamaño presenta un diseño de soporte inferior de 92 mm de ancho totalmente integrado. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.

El WheelSystem Tubeless brinda mayor eficiencia, comodidad y control en el sistema más confiable y fácil de usar.

El espacio más amplio entre las mazas (110 mm delante / 148 mm detrás) da como resultado ruedas más rígidas para mayor control, más espacio libre para los neumáticos y una línea de cadena mejorada para un rendimiento óptimo de la transmisión.