Se utiliza fibra de carbono en bruto de alto rendimiento y resina personalizada para producir este cuadro de alta calidad en la propia fábrica de carbono de Giant. La construcción monocasco hecha a mano lo hace extremadamente ligero, rígido y compatible.
Trance X Advanced Pro 29
Master the Mountain
Viaje extra, diversión extra. Desde carreras de enduro hasta rodadas en terrenos empinados y anchos, esta nueva 29er compuesta se basa en la plataforma Trance 29 con suspensión reforzada y geometría de cuadro ajustable.
Este nuevo miembro de la familia Trance está diseñado con una configuración de suspensión de recorrido más largo para mayor control en los senderos más desafiantes. El cuadro compuesto completo está diseñado para 135 mm de recorrido trasero y 150 mm en la parte delantera. La suspensión trasera Maestro tiene un balancín de material compuesto forjado avanzado ajustable de dos etapas con un amortiguador de montaje en muñón. El balancín equipado con chip abatible le permite ajustar la geometría del cuadro para su propio estilo de conducción y terreno. Para afinar la conducción, puede elegir un ángulo del tubo de dirección más pronunciado o más flojo (66,2 o 65,5 grados) y un ángulo del tubo del sillín (77,9 o 77,2 grados), lo que da como resultado una caída del pedalier de 30 mm o 40 mm. Y todo está construido alrededor de ruedas de 29 pulgadas para mayor estabilidad en terrenos accidentados.
Factores Clave de Rendimiento
Confianza y Control en 29"
La suspensión trasera Maestro de 135 mm optimizada para ruedas de 29 pulgadas, combinada con una horquilla de 150 mm, puede abordar los terrenos más exigentes, desde las subidas más caóticas hasta los descensos más accidentados.
Construcción Composite Advanced
El cuadro, el triángulo trasero, y la biela están diseñados con fibra de carbono y resina de alto rendimiento. La construcción monocasco hecha a mano lo hace más ligero, rígido y seguro.
Geometría ajustable
Flip chip te permite cambiar los ángulos del tubo de dirección y del tubo de asiento, junto con la altura del soporte inferior, para ajustar el manejo. Puede elegir la posición baja (ángulo de cabezal/tubo de asiento de 65,5/77,2 y caída de pedalier de 40 mm) para un terreno abierto más rápido o alto (ángulo de tubo de asiento/cabezal de 66,2/77,9 y caída de 30 mm) para un singletrack más lento y cerrado.
Destacables
Esta bicicleta de trail totalmente de carbono y totalmente capaz está diseñada con un sistema de suspensión Maestro de recorrido más largo y una geometría progresiva que puede ajustar con un chip giratorio para adaptarse a su estilo de conducción y terreno. Aquí hay un vistazo a las tecnologías clave en el nuevo Trance X Advanced Pro 29.
1
Composite Advanced
2
Maestro Suspension Technology
Cuatro puntos de pivote estratégicamente ubicados y dos articulaciones trabajan juntos para crear un solo pivote flotante para el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente.
3
Construcción Composite Advanced
Se utiliza un proceso de moldeo de alta presión de última generación para producir un balancín superior de fibra de carbono de forma compleja que es más ligero, rígido y resistente que una versión de aluminio.
4
Trunnion Mount
El soporte de choque integrado produce una relación de apalancamiento más baja para una mayor eficiencia de pedaleo y frenado, además de un centro de gravedad más bajo y vainas más cortas para mejorar el manejo, la escalada y la agilidad.
5
Geometría ajustable
La capacidad de ajuste del chip giratorio le permite cambiar entre dos configuraciones según el terreno en el que esté montando. Puede seleccionar un ángulo de la cabeza de 66,2 o 65,5 grados y un ángulo del tubo del asiento de 77,9 o 77,2 grados, lo que da como resultado una caída del pedalier de 30 mm o 40 mm.
6
OverDrive
Diseñado para proporcionar un rendimiento preciso de la dirección delantera, los cojinetes de dirección sobredimensionados del sistema (1 1/2 "inferior y 1 1/8" superior) y el tubo de dirección cónico funcionan en conjunto para proporcionar una rigidez de dirección óptima.
7
MegaDrive
Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior de gran tamaño funcionan al unísono para proporcionar una precisión superior de dirección lateral y torsional en la parte delantera. El tubo diagonal de forma rectangular, diseñado con precisión, proporciona una rigidez de dirección y pedaleo sin precedentes.
8
PowerCore
Un área de pedalier / vaina enormemente sobredimensionada presenta un diseño de pedalier de 92 mm de ancho totalmente integrado. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado opuesto.
9
PowerCore
Un área de pedalier / vaina enormemente sobredimensionada presenta un diseño de pedalier de 92 mm de ancho totalmente integrado. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado opuesto.
10
Protección de cuadro integrada
La vaina y el tubo descendente del lado de la transmisión cuentan con protección incorporada contra rocas y escombros. Una tira protectora transparente de 3M en la parte inferior de la unión del tubo de dirección / tubo inferior protege el marco cuando se carga en un vehículo lanzadera.
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Boost Technology
El mayor espacio entre los bujes (110 mm delante / 148 mm detrás) da como resultado ruedas más rígidas para un mayor control, más espacio libre para los neumáticos y una línea de cadena mejorada para un rendimiento óptimo de la transmisión.
12
Giant Tubeless System
El sistema de ruedas Tubeless integrado y los neumáticos brindan mayor eficiencia, comodidad y control en el sistema más fácil de usar y confiable.
Tecnologías
Advanced Composite Technology
La fibra de carbono de alto rendimiento Giant se utiliza para producir este material de cuadro personalizado en nuestra propia fábrica con una alta relación rigidez-peso. El triángulo frontal de estos cuadros se ensambla y moldea como una pieza única en un proceso de fabricación patentado llamado Construcción Monocasco Modificada.
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Se utiliza un proceso de moldeo de alta presión de última generación para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas que son más livianos, más rígidos y más fuertes que componentes similares hechos de aluminio. Esta tecnología se utiliza en piezas de rendimiento fundamentales, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Flip Chip
El Flip Chip permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría de su bicicleta de montaña equipada con Maestro para adaptarse mejor a cómo y dónde montan. Permite a los ciclistas cambiar los ángulos del tubo de dirección / asiento y la altura del eje pedalier a través de una pieza excéntrica (descentrado, de dos posiciones) ubicada en el basculante superior.
Maestro Suspension Technology
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único punto pivotante flotante en el sistema de suspensión más activo, más eficiente e independiente que te encontrarás en los senderos.
MegaDrive
Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan juntos para ofrecer una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.
PowerCore
Un área de gran tamaño del eje de pedalier/vaina con un diseño del eje de centro con ancho de 86 milímetros completamente integrado (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas aumentan la rigidez del lado de la transmisión y la estabilidad en el lado contrario.
Tubeless System
Menos ponchaduras, mejor adhesión al camino. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema Tubeless de Giant te permite experimentar todos estos beneficios como nunca antes.
Galería
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