High-performance grade raw carbon is used to produce this custom frame material in our own composite factory. The mainframe and rear swingarm are handcrafted with monocoque construction for optimized stiffness-to-weight and an ultra-responsive ride quality.
Trance X Advanced
Master The Mountain
Float up technical climbs and sail down chunky descents. This all-new, full-composite trail bike gives you 140mm of smooth Maestro rear suspension and all sorts of adjustability. You can dial in frame geometry and switch the rear wheel size for the terrain.
Factores Clave de Rendimiento
Más recorrido
La nueva suspensión trasera Maestro añade 5 mm de recorrido respecto a la generación anterior, pasando de 135 mm a 140 mm. Un amortiguador con montaje trunnion y un brazo oscilante de compuesto forjado avanzado se combinan para ofrecer un recorrido más largo con una sensación suave y activa. La suspensión trasera se empareja con una horquilla de 150 mm de recorrido para brindar una confianza y control superiores en terrenos técnicos de senderos.
Geometría ajustable
Un flip chip Maestro de tres posiciones te permite ajustar la geometría del cuadro según tu estilo de conducción y el terreno. La posición alta aumenta la distancia al suelo, siendo una buena opción para terrenos técnicos y estrechos. La posición baja genera un ángulo de dirección más relajado y un pedalier más bajo para un manejo más seguro a altas velocidades. La posición media es neutral. Además, un nuevo flip chip en el headset ofrece un ajuste de 10 mm en el alcance.
Opciones de ruedas traseras
Todos los modelos vienen con ruedas de 29 pulgadas tanto al frente como atrás, pero el flip chip te permite optar por una configuración de ruedas mixtas, incluyendo una rueda trasera de 27.5 pulgadas. La configuración estándar optimiza la estabilidad y la velocidad de rodaje, mientras que una rueda trasera de 27.5 pulgadas ofrece una sensación más ágil y mayor espacio entre el sillín y la rueda. Algunos ciclistas prefieren esta configuración “mullet” para montar en terrenos empinados y técnicos.
Destacables
A new Advanced-grade composite frameset with Maestro suspension offers 5mm added travel compared to the previous generation, going from 135mm to 140mm. The rear suspension is paired with a 150mm fork. The frame is equipped with two, three-position flip chips for the ultimate in versatility and adjustability. The rear flip chip, located on the Maestro rocker arm, lets you adjust frame geometry and fine-tune handling for riding style and terrain. A second flip chip at the headset makes it easy to change the reach, offering 10mm (-5mm, 0mm or +5mm) of adjustment without having to swap your stem. Also new is an integrated down tube storage compartment to carry trail-riding essentials.
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Advanced Composite
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Maestro Suspension
Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system.
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Advanced Forged Composite
A high-pressure molding process is used to produce a complex shaped carbon-fiber upper rocker arm that is lighter, stiffer and stronger than an aluminum version.
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Adjustable Frame Geometry
Flip chip adjustability lets you switch between three settings depending on the terrain you are riding. You can select a 64.4, 64.8 or 65.1-degree head angle and corresponding 76.8, 77.2 or 77.5-degree seat tube angle, resulting in a 40, 35 or 30mm bottom bracket drop (size medium).
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Reach Adjust
Three-position flip chip at the headset lets riders dial in cockpit dimensions and geometry. This modular system helps fine tune the bike’s handling and rider position using two positioning chips that can be removed and swapped to achieve a Short (-5mm), Mid (0mm) or Long (+5mm) reach.
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Rear Wheel Options
Riders can choose either a 29- or 27.5-inch rear wheel, paired with a 29-inch front wheel. The larger 29-inch option improves stability and roll-over capabilities, while the 27.5 option delivers a more agile, snappier feel. It’s a quick and easy way to adjust the bike’s handling.
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Frame Storage
New integrated frame storage inside the down tube makes it easy to carry tools, snacks and other essentials. Mounts below the top tube offer an additional option for storage.
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MegaDrive
A massive down tube and oversized top tube work in unison to provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
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Integrated Frame Protection
The driveside chainstay and down tube feature built-in protection against rocks and debris. A clear 3M protective strip on the underside of the head tube/down tube junction protects the frame when it’s loaded onto a shuttle vehicle.
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Boost Technology
Wider hub spacing (110mm front/148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
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Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
Tecnologías
Advanced Composite Technology
La fibra de carbono de alto rendimiento Giant se utiliza para producir este material de cuadro personalizado en nuestra propia fábrica con una alta relación rigidez-peso. El triángulo frontal de estos cuadros se ensambla y moldea como una pieza única en un proceso de fabricación patentado llamado Construcción Monocasco Modificada.
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Se utiliza un proceso de moldeo de alta presión de última generación para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas que son más livianos, más rígidos y más fuertes que componentes similares hechos de aluminio. Esta tecnología se utiliza en piezas de rendimiento fundamentales, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Maestro Suspension Technology
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único punto pivotante flotante en el sistema de suspensión más activo, más eficiente e independiente que te encontrarás en los senderos.
MegaDrive
Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan juntos para ofrecer una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de ruta, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
PowerCore
Un área de gran tamaño del eje de pedalier/vaina con un diseño del eje de centro con ancho de 86 milímetros completamente integrado (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas aumentan la rigidez del lado de la transmisión y la estabilidad en el lado contrario.
Galería
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