Trance X 29
Domina la montaña
Rocas macizas, raíces retorcidas y empinadas subidas técnicas. La nueva Trance X 29 es para los que consideran la sección más difícil del sendero como la parte favorita de la rodada. Con un recorrido de suspensión más largo y geometría ajustable, esta devora senderos de aluminio ofrece una energética diversión en el singletrack.
Diseñada para ayudarte a ir más rápido y suave por los senderos más difíciles, esta nueva 29er tiene un cuadro de aluminio ligero, fuerte y rígido con geometría específica para 29er y una conducción suave gracias a su nueva y avanzada configuración de suspensión. La suspensión Maestro de recorrido más largo ofrece 135 mm traseros que se combina perfectamente con una tijera de 150 mm. El basculante de carbono Advanced Forged tiene un "flip chip" que te permite ajustar la geometría del cuadro y adaptar el manejo de la bicicleta a tu estilo de conducción o al terreno donde estés. Elije ángulos de tubo de dirección y poste de asiento más pronunciados o más relajados y una caída de el eje de centro de 30 mm o 40 mm para ajustar el manejo al terreno o a tu estilo de conducción. Todo está construido alrededor de ruedas de 29 pulgadas y mucho espacio libre (neumáticos de hasta 2.5 pulgadas) para un control máximo en senderos accidentados.
Factores Clave de Rendimiento
Confianza y Control en 29"
Las ruedas de 29 pulgadas te permiten abordar cualquier terreno con confianza y estabilidad. Siéntete más cómodo subiendo y bajando a más velocidad por caminos y senderos. Mayor paso de ruedas para colocar llantas de hasta 2.5 pulgadas.
Suspensión progresiva
La nueva suspensión Maestro montada con sistema Trunnion ofrece 135 mm de recorrido trasero (150 mm en la horquilla). Cuenta con un link "flip-chip" de carbono Advanced Forged Composite, ajustable en dos posiciones para aumentar la rigidez y la resistencia al tiempo que reduce el peso total del cuadro.
Geometría de cuadro ajustable
El cuadro de aluminio ultraligero ofrece una geometría ajustable con un ángulo del tubo de dirección de 66,2 o 65,5 ° y un ángulo del tubo de sillín de 77,9 o 77,2 °, lo que permite cambiar la altura de la caja de pedalier para recorridos más comprometidos.
Destacables
Diseñada para ayudarte a ir más rápido y suave por los senderos más difíciles, esta nueva 29er te ofrece un buen rendimiento de suspensión suave para devorar terrenos técnicos. El cuadro de aluminio ALUXX SL es liviano, rígido y súper fuerte, y la geometría ajustable te permite adaptar su manejo para una confianza y control totales. Echa un vistazo a las tecnologías clave en la nueva Trance X 29.
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Aluminio Aluxx SL
Este aluminio de última generación está hecho principalmente de aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso de su clase. El cuadro cuenta con tecnologías de soldadura únicas para una conducción de alto rendimiento.
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Tecnología de Suspensión Maestro
Cuatro puntos de pivote estratégicamente posicionados y dos enlaces trabajan juntos para crear un solo pivote flotante para el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente.
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Carbono Advanced Forged
Se utiliza un moldeo de alta presión de última generación para producir un basculante superior de foma compleja en fibra de carbono que es más ligero, más rígido y más fuerte que una versión de aluminio.
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Montura Trunnion
El soporte integrado del amortiguador produce una relación de apalancamiento más baja para una mayor eficiencia en el pedaleo y frenado, además de un centro de gravedad más bajo y vainas más cortas para un mejor manejo, escalada y agilidad.
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Geometría de Cuadro Ajustable
Un "Flip chip" te permite cambiar los angulos del tubo de dirección y del poste de asiento, junto con la altura del eje de centro, para ajustar el manejo. Puedes elegir la posición baja (ángulo de tubo de dirección/poste de asiento de 65.5/77.2 y caída del eje de centro de 40 mm) para un terreno abierto y más rápido, o la posición alta (ángulo de tubo de dirección/poste de asiento de 66.2/77.9 y caída del eje de centro de 30 mm) para un singletrack más lento y cerrado.
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OverDrive
Diseñado para proporcionar un rendimiento preciso de la dirección, los rodamientos de dirección sobredimensionados del sistema (1 1/2" inferior y 1 1/8" superior) y el tubo de dirección cónico funcionan en conjunto para proveer una rigidez óptima para la dirección.
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Frame Protection
Updated chainstay and downtube protection help keep rock strikes and chain slap damage at bay.
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PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
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Boost Technology
Wider hub spacing (110mm front/148mm rear) results in stiffer wheels for added control. This also allows more tire clearance and creates an improved chainline for optimal drivetrain performance.
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Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
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