La materia prima de carbono de grado profesional se teje en nuestra propia fábrica utilizando nuestros métodos de ingeniería y construcción más avanzados, que incluyen: tecnología de fibra continua para agregar resistencia y reducir el peso; Resina con tecnología de nanotubos de carbono para mejorar la resistencia al impacto; y Fusion Process para uniones de marcos más ligeras y fuertes.

TCR Advanced SL Disc
The Total Race Bike
Renace una leyenda. La bicicleta que ha estado a la vanguardia de la innovación en carreras de ruta durante más de tres décadas fue rediseñada para ser aún más ligera, rígida y más aerodinámica. Es la bici definitivo para los obsesionados con el rendimiento.
Factores Clave de Rendimiento
Eficiencia líder en su clase
Con la relación entre rigidez y peso más alta de cualquier bicicleta en su clase y una nueva forma aerodinámica en los tubos, este cuadro ha sido diseñado para darle a los ciclistas profesionales de ruta mayor capacidad al subir, eficiencia aerodinámica y rigidez al pedalear para obtener el rendimiento que gana carreras.
Aerodinámica avanzada
Aquí es donde los beneficios cuantificables de la TCR pueden ser comparados contra las generaciones pasadas del modelo. La forma de cada tubo fue analizada, diseñada y puesta a prueba para crear una estructura con una reducción significativa de resistencia al viento en un mayor rango de ángulos de rotación. El resultado es una TCR que es mas rápida que nunca en sprints.
Control total
Frenos de disco integrados que te ayudaran a reducir la velocidad suavemente con una gran potencia y modulación que añaden control en clima y condiciones de terreno variables. Monturas planas y nuevos ejes pasantes maximizan la rigidez y mejoran el manejo en general, mientras que el espacio extra en el cuadro y la tijera permiten montar llantas de mayor diámetro hasta 32 mm.
Carbono Advanced SL
Tubería de elipse truncada
Las nuevas secciones aerodinámicas estratégicamente diseñadas en el cuadro y la tijera, desarrolladas a través de CFD y pruebas en túnel de viento, mejoran la eficiencia aerodinámica, reduciendo la resistencia del viento en comparación con los tubos tradicionales en forma de gota.
Poste de Asiento Variant
Diseñado específicamente para las necesidades de los profesionales de ruta, la forma refinada y el diseño integrado de Variant dan como resultado una calidad de conducción que equilibra perfectamente el cumplimiento, la aerodinámica y la eficiencia.
Ensamblaje de vanguardia
Se colocan hasta 150 muestras de carbono individuales mediante un ensamblaje de laminado robótico. Las muestras están cortadas con láser para que se puedan usar secciones más pequeñas y ultraprecisas, lo que da como resultado cuadros más ligeros. Nuestra tecnología de fibra continua agrega fuerza al tiempo que reduce el peso. La resina con tecnología de nanotubos de carbono mejora la resistencia al impacto y nuestro proceso de fusión crea uniones en el cuadro más ligeras y fuertes.
Tijera Symmetric Aero Composite
La nueva tijera de carbono de grado Advanced SL presenta un diseño simétrico y una forma aerodinámica, junto con la integración del freno de disco y una mayor holgura para neumáticos de hasta 32 mm. Este nuevo diseño la hace más ligera, más rígida y más aerodinámica.
Manubrio Contact SLR
El nuevo manubrio Contact SLR presenta un enrutamiento de cables modificado para proporcionar un equilibrio inteligente entre aerodinámica, ergonomía para el ciclista y configuración y mantenimiento sin complicaciones.
OverDrive 2
La tecnología de tubo de dirección más avanzada en las bicicletas Giant actuales. Diseñado para ofrecer un rendimiento de dirección delantero sin precedentes, los baleros de dirección de gran tamaño del sistema (1 1/2" inferior, 1 1/4" superior) y el tubo de dirección cónico funcionan en armonía para proporcionar una rigidez de dirección suprema.
MegaDrive
Un tubo descendente rectangular forma el vínculo entre el área del tubo de dirección OverDrive 2 y el soporte inferior PowerCore. Esta forma rectangular diseñada con precisión produce una dirección y una rigidez de pedaleo sin precedentes, al tiempo que optimiza el flujo aerodinámico sobre una ánfora estándar.
PowerCore
Un área de soporte inferior/vaina inferior de gran tamaño cuenta con un diseño de soporte inferior totalmente integrado de 86 milímetros de ancho. Las vainas simétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en los lados opuestos a la transmisión.
Totalmente nuevos WhelSystem Tubeless
Diseñados con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing, los nuevos WheelSystem Tubeless de carbono brindan una mayor eficiencia, comodidad y control.
Frenos de Disco Integrados
El cuadro y la tijera están diseñados con soportes de freno de disco de montaje plano para un rendimiento de frenado potente y constante en todas las condiciones.
Rueda Hookless
El diseño de rueda hookless mejora la durabilidad general y ofrece un ancho de llanta interior más amplio sin agregar peso adicional. También ayuda a crear una forma de neumático más redonda que proporciona un agarre y un manejo superiores, así como un apoyo adicional en las curvas.