Skip to main content

The SLR 1 65 Disc WheelSystems are lightweight, aero carbon wheels that deliver premium aero gains to all riders. Featuring a 65mm deep rim profile with a contemporary 22.4mm inner width, SLR 1 65 Disc WheelSystems not only provide aerodynamic benefits but also better support for today’s higher volume tires. With hookless rim design and optimized carbon layup to ensure robust structure with minimal weight, as well as low friction hubs and Dynamic Balanced Lacing technology to maintain maximum power efficiency, the SLR 1 65 Disc offer riders maximum aero efficiency with no weight penalty.

Factores Clave de Rendimiento

Lightweight and Strong

Giant’s hookless rim design enhances overall durability and offers wider inner rim width, while an optimized carbon layup places carbon fiber at the most critical points to create an exceptionally robust structure at a minimum weight

Maximum Power

With Giant’s Dynamic Balanced Lacing (DBL) technology and low friction hub, the SLR 1 65 Disc features exceptional transmission efficiency and drastically reduced rolling resistance

Aerodynamic

A 65mm-deep rim profile with an updated 22.4 inner width not only reduces front air drag but also provides a smoother airflow transition from tire to rim, reducing overall aerodynamic loss

Destacables

Behind the outstanding performance of the new Giant SLR 1 65 Disc WheelSystems are several innovative technologies that deliver lightweight aerodynamic advantage, and confident handling.

SLR 1 65 Disc WheelSystem with interactive tooltips

Tecnologías

Dynamic Balanced Lacing

Desde su introducción en 2015, Dynamic Balanced Lacing (DBL) ha sido la piedra angular de Giant WheelSystems. DBL asegura que los radios estén ajustados para una tensión óptima cuando están bajo carga dinámica, lo que resulta en una mayor durabilidad y eficiencia de pedaleo. El reborde del buje DBL agrandado también aumenta los ángulos de refuerzo de los radios, lo que aumenta la torsión / transmisión general y la rigidez lateral para una mejor transferencia de potencia y una carrera más estable.

Hookless Rim Design

El diseño de rueda Hookless mejora la durabilidad general, ofrece un ancho de llanta interior más amplio sin agregar peso adicional y también ayuda a crear una forma de neumático más redonda, que proporciona un agarre y manejo superiores, así como un mayor soporte de la pared lateral en las curvas. Además, sin el gancho de la rueda para "empujar" el talón de la rueda hacia adentro, el diseño de rueda Hookless ofrece un flujo de aire más fluido entre la llanta y la pared lateral de la llanta, lo que resulta en menor resistencia y un rendimiento aerodinámico mejorado en comparación con las ruedas con gancho estándar.

Low Friction Hub

Giant utiliza partes internas maquinadas con precisión para eliminar la pérdida de potencia que ocurre a través de la presión de las partes internas del cubo en los rodamientos, reduciendo la fricción y minimizando la resistencia a la rodadura.

Tubeless System

Menos ponchaduras, mejor adhesión al camino. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema Tubeless de Giant te permite experimentar todos estos beneficios como nunca antes.