Skip to main content

The SLR 1 40 650b WheelSystem delivers the same lightweight efficiency and aerodynamic advantages as its 700C counterpart, but is specifically designed for smaller frame sizes. This performance road wheel offers rapid acceleration and nimble handling—making it the perfect choice for small riders taking on big challenges.

slr 1 40 650b hub detail

LIGHTWEIGHT

Optimized carbon layup with high-tensile-strength carbon fiber strategically places reinforcement at critical stress points, creating a stiff, lightweight structure. At just 1300g, the 650b option further reduces the weight, making it ideal for smaller bikes and lighter riders.

EFFICIENT

The SLR 1 40 650b WheelSystem features a lightweight carbon rim specifically tuned for smaller frame sizes and riders. Its smaller diameter and shorter spokes offer increased stiffness and better transmission efficiency.

rim detail

slr 1 40 650b side view

CONFIDENT

A strategically optimized carbon layup reinforces key stress zones with high-tensile-strength fibers, enhancing strength without adding weight. The hookless rim design forms a continuous, robust structure for lightweight durability, while the 22.4mm inner width and wider 2.8mm bead provide better tire support and more confident handling on road and mixed terrain.

Destacables

SLR 1 40 650b WheelSystem with interactive tooltips

Tecnologías

Optimized Carbon Lay-Up

Giant optimized reinforced layup places extra maximum-strength carbon fiber only where needed, creating a robust structure at minimal weight.

Dynamic Balanced Lacing

Desde su introducción en 2015, Dynamic Balanced Lacing (DBL) ha sido la piedra angular de Giant WheelSystems. DBL asegura que los radios estén ajustados para una tensión óptima cuando están bajo carga dinámica, lo que resulta en una mayor durabilidad y eficiencia de pedaleo. El reborde del buje DBL agrandado también aumenta los ángulos de refuerzo de los radios, lo que aumenta la torsión / transmisión general y la rigidez lateral para una mejor transferencia de potencia y una carrera más estable.

Hookless Rim Design

El diseño de rueda Hookless mejora la durabilidad general, ofrece un ancho de llanta interior más amplio sin agregar peso adicional y también ayuda a crear una forma de neumático más redonda, que proporciona un agarre y manejo superiores, así como un mayor soporte de la pared lateral en las curvas. Además, sin el gancho de la rueda para "empujar" el talón de la rueda hacia adentro, el diseño de rueda Hookless ofrece un flujo de aire más fluido entre la llanta y la pared lateral de la llanta, lo que resulta en menor resistencia y un rendimiento aerodinámico mejorado en comparación con las ruedas con gancho estándar.

Low Friction Hub

Giant utiliza partes internas maquinadas con precisión para eliminar la pérdida de potencia que ocurre a través de la presión de las partes internas del cubo en los rodamientos, reduciendo la fricción y minimizando la resistencia a la rodadura.

Tubeless System

Menos ponchaduras, mejor adhesión al camino. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema Tubeless de Giant te permite experimentar todos estos beneficios como nunca antes.