Se utiliza material de carbono de alto rendimiento para producir este material de cuadro personalizado en nuestra propia fábrica con una alta relación rigidez-peso. El triángulo frontal se ensambla y moldea como una pieza continua en un proceso de fabricación patentado llamado Construcción Monocasco Modificada.
Ahora más ligera, más suave y más adaptable a condiciones y terrenos variables, esta bicicleta de gravel de carbono rediseñada combina un rendimiento ultraeficiente con un manejo y control de nivel superior.
Factores Clave de Rendimiento
Eficiencia ultra ligera
El nuevo cuadro de carbono Advanced y la tijera de carbono Advanced SL ahorran 200 gramos en comparación con la generación anterior. La geometría optimizada incluye un eje de pedalier más bajo, un alcance más largo y un ángulo de tubo de dirección más pronunciado para mejorar la aceleración y el ascenso.
Cumplimiento ajustado
El nuevo cuadro cuenta con una unión inferior del tirante del asiento con tubos de menor diámetro para absorber los impactos y las vibraciones de la carretera. El manubrio de carbono Contact SLR D-Fuse y el poste de asiento D-Fuse funcionan como un sistema para optimizar el cumplimiento sin sacrificar la rigidez al tomar curvas, sprintear o escalar.
Adaptable al terreno
El flip chip en la punta trasera ajusta la distancia entre ejes, corta para un manejo más rápido o larga para mejorar la estabilidad a gran velocidad. La configuración larga también permite usar llantas de mayor diámetro, de hasta 53 mm. Puedes elegir el poste de asiento D-Fuse incluido para lograr el máximo cumplimiento o cambiar a un poste telescópico o redondo de 30,9 mm.