Revolt Advanced
Gravel Crusher
Grava rápida, grava rugosa, pavimento o tierra. Independientemente de cómo elijas rodar, esta bicicleta lo hace todo. Un nuevo cuadro de carbono y un flip chip que le permite ajustar la distancia entre ejes y la holgura de las llantas lo hacen más capaz que nunca.
Factores Clave de Rendimiento
Rápida y ligera
El nuevo cuadro y tijera de carbono Advanced ahorran más de 160 gramos en comparación con el modelo anterior. La geometría renovada incluye un soporte inferior más bajo, un mayor alcance y un ángulo del tubo de dirección más pronunciado para mejorar la aceleración y el ascenso.
Cumplimiento ajustado
El nuevo cuadro cuenta con vainas más delgadas para absorber los golpes y vibraciones de la carretera. El manubrio y el poste de asiento D-Fuse funcionan como un sistema para aumentar el cumplimiento sin sacrificar la rigidez al tomar curvas, esprintar o escalar.
Adaptable al terreno
Un flip chip en el eje trasero ajusta la distancia entre ejes: corta para un manejo más rápido o larga para mejorar la estabilidad a alta velocidad. El ajuste largo permite llantas de mayor diámetro de hasta 53 mm. También puedes elegir el poste de asiento D-Fuse incluido para lograr el máximo cumplimiento o cambiar a un poste estándar de 30,9 mm o un dropper.
Destacables
Con un cuadro ligero de carbono de grado Advanced que está diseñado para el cumplimiento, la Revolt Advanced le permite superar sus límites en terrenos variables. Una tijera de carbono absorbe los golpes, y el poste de asiento y el manubrio D-Fuse absorben los golpes y las vibraciones. Un flip chip ajusta la distancia entre ejes y la holgura de las llantas, y puede elegir el poste de asiento D-Fuse incluido para un cumplimiento máximo o un poste estándar de 30,9 mm o un dropper. Los detalles que incluyen un sistema de montaje inteligente para racks y accesorios le dan una ventaja en cualquier misión de conducción de gravel.
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Carbono de grado Advanced
Se utiliza material de carbono de alto rendimiento para producir este material de cuadro personalizado en nuestra propia fábrica con una alta relación rigidez-peso. El triángulo frontal se ensambla y moldea como una pieza continua en un proceso de fabricación patentado llamado Construcción Monocasco Modificada.
2
Tijera de Carbono
La tijera de carbono de grado Advanced con un tubo de dirección cónico OverDrive absorbe los golpes y las vibraciones del camino y permite un espacio adicional para llantas de hasta 53 mm de ancho.
3
Tecnología D-Fuse
El poste de asiento y el manubrio de carbono en forma de D trabajan juntos para amortiguar las vibraciones y absorber los golpes del camino, lo que da como resultado una calidad de conducción suave y compatible.
4
OverDrive
Diseñada para aumentar la rigidez de la parte delantera y la dirección para un manejo preciso, esta tecnología de tubo de dirección de gran tamaño cuenta con baleros de dirección de gran tamaño (1 1/4 "inferior y 1 1/8" superior) y un tubo de dirección cónico para proporcionar una rigidez de dirección óptima.
5
Poste de asiento (adaptador)
El nuevo diseño del cuadro le permite cambiar del poste de asiento D-Fuse a un poste estándar de 30,9 mm. Esto permite a los ciclistas elegir cualquier tipo de poste, incluido un dropper, según el estilo de conducción y el terreno.
6
Integración de freno de disco
El cuadro y la tijera están diseñados específicamente para frenos de disco para un rendimiento de frenado confiable en todas las condiciones climáticas y de terrenos.
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Giant Tubeless System
El sistema de ruedas Tubeless integrado y las llantas brindan mayor eficiencia, comodidad y control en el sistema más fácil de usar y confiable.
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PowerCore
Un área de soporte inferior / vaina enormemente sobredimensionada presenta un diseño de soporte inferior de 86 mm de ancho totalmente integrado. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado opuesto.
9
Flip-Chip
Permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría y la holgura de las llantas de las ruedas traseras con un flip chip de dos posiciones en el eje de las ruedas traseras.
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Montajes integrados
El cuadro cuenta con seis soportes para ánforas: dos en el tubo inferior, dos en la tijera y uno en el tubo superior y el tubo del asiento. También incluye un adaptador especial en el poste de asiento para montar un portaequipajes y es compatible con configuraciones de terceros, por lo que es fácil de personalizar con salpicaderas y otros accesorios.
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Gravel Crusher: Revolt Bike Check
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