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Steep drops, blind lines, chunky singletrack through roots and rocks. This fierce 29er helps you tame the wildest enduro terrain with smooth suspension and confident handling.

Factores Clave de Rendimiento

Suspensión purasangre

Suspensión trasera Maestro desarrollada y probada en condiciones extremas de las carreras de Enduro World Series. El amortiguador de montaje Trunnion tiene una carrera más larga y una sensación más suave, y el link superior de carbono Advanced Forged agrega rigidez al tiempo que reduce el peso general del cuadro.

Geometría de enduro progresiva

El cuadro cuenta con una geometría de estilo enduro, para que puedas realizar los descensos agresivos y tomar las curvas con confianza. Unos ángulos de dirección/asiento de 64.56/76.36 grados con un recorrido de 170mm y un avance de la horquilla de 42 mm hacen de ella una bici ultra estable a altas velocidades.

Confianza y control de las 29er

Las ruedas más grandes de 29" de diámetro ruedan sobre los accidentados terrenos de enduro con un mejor equilibrio y estabilidad, lo que proporciona el impulso necesario para subir desniveles complicados y la confianza necesaria para volar en descensos rápidos y técnicos.

Destacables

Desde el bike park hasta las pistas de enduro del fin de semana, pasando por sesiones crono por senderos y aventuras por el campo, esta bici de 29" con suspensión total está lista para la acción. Su cuadro ALUXX SL ligero, resistente y fiable, y su ángulo de tubo de asiento te permitirá conquistar las subidas y superar los duros descensos, que es donde se luce todo el talento de esta bici. Diseñada con una nueva geometría progresiva, está optimizada para sus ruedas de 29". En cuanto a geometría, necesitábamos vainas más cortas, un tubo horizontal más largo y ángulos de dirección y de asiento que te coloquen en la postura perfecta y confiable para dominar todo tipo de pistas. La suspensión Maestro adaptada para desarrollar un recorrido trasero suave y activo de 146mm, incluye un amortiguador de anclaje Trunnion y un link superior de carbono Advanced Forged. El resultado: una bicicleta que cumple con las expectativas de los ciclistas más radicales. Además, la equipamos con un poste de asiento telescópico, el sistema de ruedas Giant WheelSystem con sistema de buje Boost y llantas Tubeless.

Reign 29 with interactive tooltips

Tecnologías

Tecnología de Carbono Advanced Forged

Se utiliza un proceso de moldeo de alta presión de última generación para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas que son más livianos, más rígidos y más fuertes que componentes similares hechos de aluminio. Esta tecnología se utiliza en piezas de rendimiento fundamentales, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.

Tecnología de Aluminio ALUXX SL

Este material de aluminio de alto rendimiento de última generación está hecho principalmente de aleación 6011 y ofrece la mejor relación peso-resistencia. Estos cuadros también presentan tecnologías de soldadura únicas para una calidad de alto rendimiento.

Maestro Suspension Technology

Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único punto pivotante flotante en el sistema de suspensión más activo, más eficiente e independiente que te encontrarás en los senderos.

MegaDrive

Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan juntos para ofrecer una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.

OverDrive

La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de ruta, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.

PowerCore

Un área de gran tamaño del eje de pedalier/vaina con un diseño del eje de centro con ancho de 86 milímetros completamente integrado (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas aumentan la rigidez del lado de la transmisión y la estabilidad en el lado contrario.