Agregaste
Propel Advanced Pro Frameset
a tu carrito.
Ahorra $25,000
¡Kit gratis solo en compras online!
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Propel Advanced Pro Frameset
$44,990 Original price $69,990
Los precios en tienda pueden variar según las ofertas, métodos de pago, comisiones o cargos de cada distribuidor.
Libera tu sprint a 200 metros del final. Cerrar una brecha, perseguir la fuga, lanzar un ataque en solitario. Esta nueva máquina aerodinámica de ruta está hecha para los momentos que cuentan. Más aerodinámica, más ajustable, más formas de ganar.
Factores Clave de Rendimiento
Aerodinámica integrada
AeroSystem Shaping, resultado del análisis CFD y pruebas dinámicas en túnel de viento, optimiza el rendimiento aerodinámico en cada ángulo de incidencia del viento. Las formas del tubo aerodinámico de elipse truncada y el área manubrio-potencia Contact SLR/SL Aero producen el mejor rendimiento aerodinámico general.
Ajustabilidad
El enrutamiento de los cables a través de la potencia y el tubo de dirección hace que sea más rápido y fácil ajustar o cambiar los componentes del conjunto manubrio-potencia y ajustar el rendimiento y la posición de conducción.
Eficiencia Incomparable
El cuadro de carbono de grado Advanced cuenta con materiales de alto rendimiento y procesos de fabricación patentados. Como resultado, es más ligero que la generación anterior para una relación rigidez-peso aún mayor.
Tecnologías
Advanced Composite Technology
La fibra de carbono de alto rendimiento Giant se utiliza para producir este material de cuadro personalizado en nuestra propia fábrica con una alta relación rigidez-peso. El triángulo frontal de estos cuadros se ensambla y moldea como una pieza única en un proceso de fabricación patentado llamado Construcción Monocasco Modificada.
AeroSystem Shaping Technology
Gracias a los datos obtenidos de la CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) y el túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
OverDrive Aero
Situado en el interior del tubo de dirección de la nueva gama Propel, el tubo de dirección de la tijera en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de cables de freno y desviador integrados.
Guia de Tallas y Geometría
Tallas para ser utilizadas sólo como referencia. Consulta con un distribuidor autorizado Giant o Liv para determinar la talla correcto.
Las tallas disponibles pueden variar de un país a otro.
- S
- 165 cm5’5”
175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
| S | M | ML | |
|---|---|---|---|
| A Longitud de la Base del Poste de Asiento (mm) (inch) | 50019.7 | 52020.5 | 54521.5 |
| A1 Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 702.8 | 702.8 | 702.8 |
| B Ángulo de la Base del Poste de Asiento (degrees) | 74.0° | 73.5° | 73.0° |
| C Longitud del Tubo Superior (mm) (inch) | 53521.1 | 55021.7 | 56522.2 |
| D Longitud del Telescopio (mm) (inch) | 1305.1 | 1455.7 | 1656.5 |
| E Ángulo del Telescopio (degrees) | 72.3° | 73.0° | 73.0° |
| F Rake (mm) (inch) | 451.8 | 451.8 | 451.8 |
| G Trail (mm) (inch) | 62.52.4 | 57.82.2 | 57.82.2 |
| H Distancia entre Ejes (mm) (inch) | 97738.5 | 98038.6 | 99139 |
| I Longitud de Vaina Inferior (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J Caída del Eje de Centro (mm) (inch) | 702.8 | 702.8 | 672.6 |
| K Stack (mm) (inch) | 52820.8 | 54521.5 | 56222.1 |
| L Reach (mm) (inch) | 38315.1 | 38815.3 | 39315.5 |
| M Altura del Tubo Superior al Suelo (mm) (inch) | 75329.6 | 77030.3 | 79431.3 |
| N Ancho del Manubrio (mm) (inch) | 40015.7 | 42016.5 | 42016.5 |
| O Longitud de la Potencia (mm) (inch) | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 |
| P Longitud de la Biela (mm) (inch) | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 |
| Q Tamaño de las Ruedas | 700C | 700C | 700C |
Todas las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.