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Libérate de tus límites

Subir a la cima. Mantener la potencia contra un fuerte viento en contra. Inclinarse en una curva y acelerar al salir de ella. Esto es lo que nos apasiona del ciclismo de carretera. La nueva Defy Advanced E+ Elite está diseñada para que lo disfrutes aún más.

Desde entrenamientos diarios hasta aventuras épicas de fin de semana, desde intensas sesiones de entrenamiento hasta paseos tranquilos por la cafetería, esta bicicleta eléctrica de conducción suave es descendiente directa de la galardonada gama de bicicletas de carretera de resistencia Defy. Está diseñada y fabricada para lucir, sentirse y conducirse como una bicicleta de carretera de alto rendimiento, con la ventaja añadida de una asistencia al pedaleo impecable.

Todo ello se traduce en la experiencia de conducción en carretera con la que siempre has soñado. Más rápido, más lejos, sin límites.

FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO DEL DEFY ADVANCED E+ ELITE

ENERGÍA SIN INTERRUPCIONES

El corazón de la Defy Advanced E+ Elite es el nuevo motor SyncDrive Move Plus, que proporciona una asistencia al pedaleo dinámica y natural hasta 45 km/h en EE. UU., 32 km/h en Canadá y 25 km/h en Europa (según las normativas de cada país). Integrado en el buje trasero, este sistema de propulsión ligero (1,7 kg) aprovecha la energía que aplicas a los pedales y la amplifica para ayudarte a subir cuestas empinadas, rodar con potencia en terreno llano y prolongar tus recorridos con menos fatiga.

detail of motor on defy e+
El motor está diseñado con el patrón de conducción exclusivo E-Road de Giant para adaptarse al pedaleo de los ciclistas de carretera. Al arrancar desde una posición estática, aumenta gradualmente la potencia para ofrecer una sensación suave y sin picos de potencia inesperados. Al dejar de pedalear y rodar por inercia, reduce gradualmente la asistencia para evitar una pérdida repentina de potencia.
pedaling on e-bike
Además de ser más ligero que los motores centrales convencionales, el diseño de buje del SyncDrive Move Plus ofrece una sensación de pedaleo natural en carretera, ya que gira al unísono con la rueda trasera. Las RPM del motor están sincronizadas con las de la rueda. Como resultado, al pedalear en la fase de crucero, la potencia del motor es progresiva, lo que proporciona una sensación natural en lugar de anticiparse al ritmo del pedaleo. Y, lo que es igualmente importante, no se percibe resistencia al rodar libremente o al dejarse llevar por inercia.
profile of e-bike
El motor SyncDrive Move Plus se alimenta con EnergyPak 400, una batería ultradelgada que ofrece 400 Wh de potencia en un sistema ligero y de alta eficiencia de tan solo 2,3 kg. Al añadir un extensor de autonomía tipo botella de agua EnergyPak 200, los ciclistas pueden obtener hasta 600 Wh de potencia. Teniendo en cuenta el ahorro energético de la fase de crucero con asistencia progresiva, se puede alcanzar fácilmente una autonomía de 150 km. Disfruta de toda la potencia en un formato más compacto, perfectamente integrado en el tubo inferior.

INTEGRACIÓN DEL SISTEMA

Cada elemento de la Defy Advanced E+ Elite está integrado para ofrecer un rendimiento óptimo y una gran facilidad de uso. Todo comienza con el botón RideControl Go, integrado en el tubo superior para un acceso rápido y sencillo. Este botón permite encender o apagar la bicicleta eléctrica, así como cambiar los modos de asistencia. Las luces LED de colores indican el modo de asistencia y el nivel de batería.

El sistema de motor SyncDrive Move Plus incorpora la tecnología Smart Assist, que cuenta con sensores inteligentes que miden con precisión la potencia aplicada a los pedales. Esto permite que el motor proporcione la asistencia justa para crear una experiencia de pedaleo natural y potente, a la vez que optimiza la eficiencia energética tanto para el ciclista como para la batería.

tailight on e-bike
Todos los modelos incorporan transmisiones electrónicas inalámbricas SRAM, así como botones inalámbricos AXS Blips en el manillar, que permiten cambiar los modos de asistencia sin necesidad de soltarlo. (La Defy Advanced E+ Elite 0 está equipada con manetas de cambio SRAM AXS Red y botones SRAM Bonus en lugar de Blips). La luz trasera integrada, situada cerca de la parte superior del tubo del sillín, permanece siempre encendida, proporcionando mayor visibilidad en la carretera.

RENDIMIENTO PURO EN RUTA

A primera vista, la Defy Advanced E+ Elite parece una bicicleta de carretera de alto rendimiento cualquiera. Está estrechamente relacionada con la gama Defy de bicicletas de carretera de resistencia , compartiendo muchos de los mismos elementos de diseño, tecnologías y factores de rendimiento, incluyendo la geometría del cuadro y los componentes clave.

Cada cuadro se fabrica artesanalmente en la planta de producción de materiales compuestos de Giant para cumplir con objetivos específicos en factores críticos como la flexibilidad vertical. En la parte trasera de la bicicleta, los tirantes traseros rebajados absorben los impactos y las vibraciones de la carretera a medida que se transmiten desde la rueda trasera hacia el ciclista. En la parte delantera, una horquilla de material compuesto Advanced SL ayuda a absorber los impactos que se transmiten a través de la rueda delantera.

d-fuse seatpost
Más allá del cuadro, cada Defy Advanced E+ Elite incorpora componentes integrados para mejorar aún más la comodidad. El primero es la tija de sillín de composite D-Fuse, que utiliza un eje de composite en forma de D que absorbe los impactos y añade una ligera flexión (hasta 12 mm). Esto reduce significativamente la energía de los baches y las vibraciones que se transmiten a través del sillín.
front bars
This technology is also applied to the front of the bike with D-Fuse handlebars. The bars use similar D-shaped composite tubing on the tops to add more road-smoothing compliance. They also have a unique ergonomic shape with a short reach and an 8-degree flare in the drops for more stable handling on descents. Every model has clearance for high-volume 38mm tubeless tires, and the Defy Advanced E+ Elite AR comes with all-road ready tires for a smooth ride on rough roads, gravel or dirt.

PATRÓN DE CONDUCCIÓN EXCLUSIVO DE E-ROAD

Con más de 50 años de experiencia en la fabricación de bicicletas, Giant ha diseñado una bicicleta eléctrica de carretera que ofrece una asistencia al pedaleo natural. La Defy Advanced E+ Elite no solo tiene el aspecto de una bicicleta de carretera de alto rendimiento convencional, sino que también se comporta como tal. A continuación, se muestran tres ejemplos de su funcionamiento:

COMENZANDO
Al empezar a pedalear desde una posición estática, el motor aumenta gradualmente la potencia. Esto proporciona un arranque suave y sin picos de potencia repentinos.

DESACELERACIÓN SUAVE
Cuando dejas de pedalear, el motor reduce gradualmente la asistencia para evitar una sensación de pérdida repentina de potencia.

OPTIMIZACIÓN DEL LÍMITE DE VELOCIDAD
Por motivos de seguridad, las bicicletas eléctricas tienen un límite de velocidad. Esto significa que la asistencia al pedaleo se interrumpe al alcanzar dicho límite. Para ofrecer una experiencia de ciclismo auténtica, sin ninguna limitación, el motor está diseñado para reducir gradualmente la asistencia unos kilómetros por hora por debajo del límite de velocidad. De este modo, no notarás una interrupción repentina de la asistencia. Nota: Esto solo se aplica a los países con un motor SyncDrive Move Plus de 25 km/h.

OPTIMIZACIÓN DE LA AUTONOMÍA DE LA BATERÍA

Gracias a los ajustes en el consumo de energía durante el recorrido, la autonomía de la batería se optimiza sin sacrificar el rendimiento ni la calidad de la conducción. Por ejemplo, al rodar con un mínimo esfuerzo de pedaleo, el motor se ajusta para proporcionar una potencia ligeramente menor. Cuando empiezas a pedalear con más fuerza —y tu esfuerzo alcanza un nivel determinado— el motor proporciona más potencia para ayudarte. Si pedaleas por debajo de ese nivel, el motor mantiene su nivel de asistencia para que puedas seguir aumentando el esfuerzo.

Gama Defy Advanced E+ Elite