Este material de aluminio de última generación y alto rendimiento está hecho predominantemente de aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso de su clase. El cuadro cuenta con tecnologías de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Comparar modelos |
||
Descubre más | Descubre más | |
Ruedas
|
Giant AM 29, alloy | Giant AM 29, alloy |
---|---|---|
Manetas de cambio
|
Shimano SLX SL-M7100, 1x12 | SRAM SX Eagle, 1x12 |
Multiplicación
|
Shimano M511, 30t S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm | SRAM SX, 30t S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm |
Tijera
|
Fox 36 Float Performance, FIT4, 44mm offset, 150mm, 15x110 Kabolt, custom tuned for Giant | RockShox 35 Gold RL, 150mm, 44mm offset, 15x110 Maxle Stealth, custom tuned for Giant |
Colores
|
Panther / Phantom Green / Chrome, Chameleon Blue / Black / Chrome | Metallic Black / Black, Amber Glow / Black |
Aluminio Aluxx SL
Tecnología de suspensión Maestro
Cuatro puntos de pivote estratégicamente ubicados y dos enlaces trabajan juntos para crear un único pivote flotante para el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente.
Carbono de grado Advanced
Se utiliza un proceso de moldeo de alta presión de última generación para producir un link superior de fibra de carbono de forma compleja que es más ligero, rígido y resistente que el aluminio.
Montaje Trunnion
El shock integrado produce una relación de apalancamiento más baja para una mayor eficiencia de pedaleo y frenado, además de un centro de gravedad más bajo y vainas más cortas para mejorar el manejo, la escalada y la agilidad.
Geometría de Cuadro Ajustable
La capacidad de ajuste del Flip Chip te permite cambiar entre dos configuraciones según el terreno en el que te encuentres. Puedes seleccionar un ángulo de dirección de 66,2 o 65,5 grados y un ángulo de tubo de asiento de 77,9 o 77,2 grados, lo que da como resultado una caída del pedalier de 30 mm o 40 mm.
OVERDRIVE
Diseñado para proporcionar un rendimiento de dirección delantero preciso, los baleros de dirección de gran tamaño del sistema (1 1/2" inferior y 1 1/8" superior) y el tubo de dirección cónico funcionan en conjunto para proporcionar una rigidez de dirección óptima.
MEGADRIVE
Un enorme tubo descendente rectangular y un tubo superior de gran tamaño funcionan al unísono para proporcionar una precisión de dirección lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo diagonal de forma rectangular diseñado con precisión produce una rigidez de dirección y pedaleo sin precedentes.
POWERCORE
Un área de soporte inferior/vaina de cadena de gran tamaño presenta un diseño de soporte inferior de 92 mm de ancho totalmente integrado. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
PROTECCIÓN DE CUADRO INTEGRADO
La vaina inferior y el tubo inferior del lado de la transmisión cuentan con protección integrada contra rocas y escombros.
Tecnología Boost
El espacio más amplio entre mazas (110 mm delante/148 mm detrás) da como resultado ruedas más rígidas para mayor control, más espacio libre para los neumáticos y una línea de cadena mejorada para un rendimiento óptimo de la transmisión.
Giant Tubeless System
El sistema integrado de ruedas tubeless y los neumáticos brindan mayor eficiencia, comodidad y control en el sistema más confiable y fácil de usar.