Este material de aluminio de última generación está hecho predominantemente de aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso de su clase. El cuadro cuenta con tecnologías de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Reign
Ya sea que prefiera el estilo mullet o en 29". De cualquier manera, esta nueva máquina de enduro está hecha para superar los límites en terrenos difíciles. La suspensión actualizada devora rocas, drops y todo lo que se te presente en el camino. Y un flip chip de tres posiciones te permite ajustar todos los ángulos para rodar como más te guste.
Comparar modelos |
||
|
|
|
|
Ruedas
|
Giant AM 29, alloy | Giant AM 29, alloy |
|---|---|---|
|
Manetas de cambio
|
Shimano SLX SL-M7100, 1x12 | Shimano Deore SL-M6100, 1x12 |
|
Multiplicación
|
Shimano MT512, 32t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm | Praxis Cadet HD M24, 32t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm |
|
Tijera
|
Fox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant | RockShox Yari RC, 170mm, 15x110 Maxle Stealth, 44mm offset, custom tuned for Giant |
|
Colores
|
Airglow/Cold Night | Black/Metal |
Destacables
La geometría del cuadro de aluminio ALUXX SL se ha actualizado para adaptarse a ruedas de 29 pulgadas y ahora tienes la opción de ejecutar una configuración "mullet" con una rueda trasera de 27,5. Esto se traduce en una vaina corta, un alcance más corto y una geometría que se puede ajustar a través de un flip chip de tres posiciones. Un sistema de suspensión Maestro actualizado ofrece 160 mm de recorrido de la rueda trasera acoplado a una tijera de 170 mm. Y el nuevo almacenamiento integrado en el tubo inferior proporciona una capacidad de carga conveniente para que lleves contigo elementos esenciales como hidratación y herramientas cuando salgas a rodar.
1
Aluminio Aluxx SL
2
Suspensión Maestro
Cuatro puntos de pivote estratégicamente ubicados y dos links funcionan juntos para crear un único pivote flotante para el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente en el camino.
3
Carbono de grado Advanced
Se utiliza un proceso de moldeo de alta presión de última generación para producir el link superior de fibra de carbono que es más liviano, rígido y resistente que el aluminio.
4
Geometría de Enduro Ajustable
La geometría del cuadro se puede ajustar entre tres configuraciones para que coincida con el estilo de conducción y el terreno. Puedes seleccionar un ángulo de dirección de 63,5, 63,9 o 64,2 grados y el correspondiente ángulo del tubo del asiento de 78,3, 78,7 o 79 grados, lo que da como resultado una caída del pedalier de 35, 30 o 25 mm (tamaño mediano).
5
Cambio de rueda trasera
Los pasajeros pueden elegir una rueda trasera de 29 o 27,5 pulgadas, junto con una rueda delantera de 29 pulgadas. La rueda trasera estándar de 29 pulgadas optimiza la estabilidad y las capacidades de volcadura, mientras que la opción de 27.5 brinda una sensación más ágil y de mayor velocidad. Es un cambio rápido y fácil para ajustar el manejo y la sensación de la bicicleta.
6
Tecnología Boost
El espacio más amplio entre las mazas (110 mm delante / 148 mm detrás) da como resultado ruedas más rígidas para mayor control, más espacio libre para los neumáticos y una línea de cadena mejorada para un rendimiento óptimo de la transmisión.
7
Montaje Trunnion
El nuevo amortiguador produce una relación de apalancamiento más baja para una mayor eficiencia de pedaleo y frenado, además de un centro de gravedad más bajo y vainas más cortas para mejorar el manejo, la escalada y la agilidad.
8
Almacenamiento interno
Todo el nuevo almacenamiento integrado en el tubo inferior proporciona una capacidad de carga conveniente para los elementos esenciales en el camino.
9
PowerCore
Un área de soporte inferior de gran tamaño presenta un diseño totalmente integrado de 92 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
10
OverDrive
Tecnología probada de tubo de dirección de tijera de Giant. Diseñada para proporcionar un rendimiento de dirección delantero preciso, los baleros de dirección sobredimensionados del sistema (1 1/2" inferior y 1 1/8" superior) y el tubo de dirección cónico funcionan en conjunto para proporcionar una rigidez de dirección óptima.
11
Giant Tubeless System
El sistema integrado de ruedas y llantas tubeless brinda mayor eficiencia, comodidad y control en el sistema más confiable y fácil de usar.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Se utiliza un proceso de moldeo de alta presión de última generación para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas que son más livianos, más rígidos y más fuertes que componentes similares hechos de aluminio. Esta tecnología se utiliza en piezas de rendimiento fundamentales, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Tecnología de Aluminio ALUXX SL
Este material de aluminio de alto rendimiento de última generación está hecho principalmente de aleación 6011 y ofrece la mejor relación peso-resistencia. Estos cuadros también presentan tecnologías de soldadura únicas para una calidad de alto rendimiento.
Flip Chip - Maestro 3
This all-new technology allows riders to quickly adjust the geometry and choose a rear wheel size (29-inch or 27.5-inch) for their riding style and terrain. It’s available on select Maestro-equipped mountain bikes. The adjustment affects head tube and seat tube angles, bottom bracket height, and rear-wheel size using eccentric flip chip hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
Maestro Suspension Technology
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único punto pivotante flotante en el sistema de suspensión más activo, más eficiente e independiente que te encontrarás en los senderos.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de ruta, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
PowerCore
Un área de gran tamaño del eje de pedalier/vaina con un diseño del eje de centro con ancho de 86 milímetros completamente integrado (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas aumentan la rigidez del lado de la transmisión y la estabilidad en el lado contrario.
Tubeless System
Menos ponchaduras, mejor adhesión al camino. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema Tubeless de Giant te permite experimentar todos estos beneficios como nunca antes.