El material de carbono de grado Advanced se utiliza para producir este material de cuadro personalizado en nuestra fábrica de carbono. El bastidor principal y el basculante trasero están fabricados a mano con una construcción monocasco para optimizar la relación peso-rigidez y una calidad de conducción de gran capacidad de respuesta.

Desarrollado como una suspensión trasera súper ligera para bicicletas XC que exigen eficiencia, control y manejo receptivo, este sistema de pivote único impulsado por varillaje ofrece 100 mm de recorrido de la rueda trasera. Está diseñado con un basculante completamente de carbono para minimizar el peso del cuadro.

El cuadro de carbono superligero está optimizado para brindar eficiencia y control con un ángulo de tubo de dirección actualizado de 67,5 grados, mayor alcance y una tijera de suspensión de 110 mm para un rendimiento XC rápido y técnico.

Tecnología probada de tubo de dirección de tijera sobredimensionada de Giant. Diseñado para proporcionar un rendimiento de dirección frontal preciso, los baleros de dirección de gran tamaño del sistema (1 1/2" inferior y 1 1/8" superior) y el tubo de dirección cónico funcionan en conjunto para proporcionar una rigidez de dirección óptima.

Nueva potencia Giant Contact SL y manubrio de carbono con un diámetro más grande de 35 mm y un amplio ancho para un mayor control y apalancamiento al descender, correr y escalar.

El espacio más amplio entre las mazas (110 mm delante/148 mm detrás) da como resultado ruedas más rígidas para mayor control, más espacio libre para los neumáticos y una línea de cadena mejorada para mejorar el rendimiento de la transmisión.

Se utiliza un proceso de moldeo a alta presión de última generación para producir el link de carbono, lo que lo hace más ligero, rígido y resistente que el aluminio.

Un área de soporte inferior/vaina de cadena de gran tamaño presenta un diseño de soporte inferior de 92 mm totalmente integrado. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.

Los neumáticos tubeless y las ruedas de carbono ligeras, rígidas y duraderas brindan eficiencia lista para la carrera y manejo de precisión.

El nuevo diseño para el enrutamiento interno de cables ofrece una apariencia limpia y un rendimiento para los cables y la carcasa del desviador, el freno y el dropper post.

La nueva guía de cadena Giant/MRP reduce la posibilidad de que la cadena se caiga del plato en terrenos XC difíciles y técnicos.