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Marek Turkiewicz
심각한 부상을 극복하고 다시 자전거에 올라탄 마렉 투르키에비츠는 전 세계 운동선수들에게 영감을 주는 이야기를 들려줍니다.
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심각한 부상을 극복하고 다시 자전거에 올라탄 마렉 투르키에비츠는 전 세계 운동선수들에게 영감을 주는 이야기를 들려줍니다.
Marek Turkiewicz back on bike and his beloved singletrack.
2013년 9월, 마렉 투르키에비츠는 고속 오토바이가 나무에 충돌하는 사고로 인생이 바뀔 정도의 부상을 입었습니다. 오른쪽 다리 절단, 척추 골절, 다발성 안면 골절, 왼쪽 팔의 완전 마비로 2주간의 혼수상태에서 깨어났습니다.
당시 마렉은 다시 자전거를 탈 수 있을지에 대해 의문을 품었습니다. 그가 사랑하는 싱글 트랙으로 돌아가는 긴 여정은 그가 상상할 수 있었던 것보다 더 어려웠습니다. 눈물과 혼란으로 점철된 수년간의 과정이었지만 친구, 가족, 새롭게 만난 적응 운동선수 커뮤니티, 그리고 우연한 전기 산악자전거 기술의 발전이 큰 도움이 되었습니다.
사고 후 11년이 지난 지금, 마렉은 발트해 인근 폴란드 슈체친의 종양학 병원에서 방사선과 의사로 일하고 있습니다. 여가 시간에는 두 바퀴를 타고 다시 트레일을 달리며 자신에게 가장 큰 기쁨을 주는 활동으로 돌아갑니다. 주로 싱글 트랙에서 라이딩을 즐기지만 일 년에 몇 번은 산악 자전거 공원과 엔듀로 코스에 도전하기도 합니다. 그의 가장 가까운 친구들은 항상 그를 돋보이게 했던 기쁨이 다시 돌아왔다고 말합니다. 그의 활짝 웃는 얼굴이 돌아왔습니다. 산악자전거로 돌아갈 수 있는 기회는 그에게 두 번째 기회이자 다시는 당연한 것으로 여기지 않을 것입니다.
가장 일반적인 정의에 따르면 '자유'는 제한과 제약이 없는 상태입니다. 자신의 자유 의지에 따라 무엇이든 할 수 있는 상황입니다. 대부분의 사람들이 충분히 인식하지 못하는 엄청난 선물이자 큰 책임이기도 합니다. 자유를 빼앗겨야만 자신이 얼마나 많은 것을 잃어야 했는지 온전히 깨달을 수 있습니다. 다행히도 사람이 진정으로 자유로운지는 주로 마음 상태에 달려 있습니다. 잃어버린 많은 자유를 되찾을 수 있습니다.
마렉은 이 사실을 누구보다 잘 알고 있습니다. 그는 장애물과 좌절에 집중할 권리가 있지만, 그 대신 기회와 가능성에 집중합니다. 슈비에라도프-즈드르지에서 홍보 영상을 촬영하는 동안 그의 뛰어난 프로페셔널리즘을 엿볼 수 있습니다. 촬영 장소를 변경하시나요? 문제없습니다. 촬영을 반복할까요? 기꺼이 그러죠. 어떤 선수들은 이런 상황에서 불평할 수도 있지만 마렉은 그렇지 않습니다. 대신 그는 주도권을 잡고 자신의 모든 기술을 자신 있게 보여줄 수 있는 루트를 찾습니다.
빠르고 좁고 구불구불한 트레일은 그의 전문 분야입니다. 촬영 중에는 트레일을 익히고 전속력으로 장애물을 부드럽게 극복하기 위해 루트 시작 지점까지 여러 번 라이딩을 한 적도 있습니다. 그는 어떤 난관이 닥쳐도 포기하지 않습니다.
친구들을 만나고 자연 속에서 자전거를 타는 것, 마렉에게 그것은 자유입니다.
"산악자전거 트레일을 달리고, 친구들을 만나고, 자연과 교감할 수 있다는 사실 자체가 저에게는 자유입니다."라고 그는 말합니다. "자전거를 타면 일상 생활에서 느끼는 한계가 느껴지지 않습니다. 걷는 동안에는 갈 수 없는 곳이 많았지만 전기자전거는 거의 무한한 가능성을 제공합니다."
대부분의 사이클리스트는 라이딩이 단순히 활동성을 유지하기 위한 수단 그 이상이라는 것을 알고 있습니다. 자기 계발에 동기를 부여하고 인생의 역경을 극복하는 데 도움이 되는 특별한 열정이기도 합니다. 자전거에 올라타면 일상의 모든 문제와 스트레스, 고난을 잊을 수 있습니다. 마렉은 사이클링이 자신에게 중요한 치료법이라는 것을 인정합니다. 오직 앞에 놓인 일만이 중요합니다. 끊임없이 어깨 너머를 바라보며 싱글 트랙을 달릴 수는 없으니까요.
마렉은 가끔 지금의 삶을 살게 된 사건들을 떠올리기도 하지만, 희망과 낙관으로 미래를 바라봅니다. "행복한 삶을 살면서 가능한 한 오랫동안 자전거를 타고 싶어요."라고 그는 말합니다. "제가 하는 일이 다양한 부상을 당하거나 일상 생활의 어려움으로 힘들어하는 사람들에게 영감을 주었으면 좋겠어요. 팔다리의 수나 신체적, 정신적 조건이 자신을 정의하지 않는다는 것을 기억하세요. 자신이 진정 누구인지는 오직 자신만이 결정할 수 있습니다."
마렉과 트레일 위의 친구들.
최근 감사를 실천하는 것이 유행처럼 번지고 있는데, 이는 좋은 일입니다. 바쁜 현대 생활에서 감사는 중요한 주제인데, 그 어느 때보다 모든 것을 간과하기 쉽기 때문입니다.
자전거를 타는 사람이라면 한번 살펴볼 가치가 있습니다. 스스로에게 질문을 던져보세요: 자전거를 탈 때 어떤 기분이 드시나요? 기쁨인가요? 행복인가요? 아니면 브레이크가 삐걱거려 짜증이 날 수도 있습니다. 아니면 상사가 마땅히 받아야 한다고 생각한 만큼의 연봉을 주지 않았다는 사실에 집착하고 있을 수도 있습니다.
몇 년 전만 해도 꿈에 그리던 자전거를 타고 감히 엄두도 내지 못했던 트레일을 달리고 있다는 사실을 간과하기 쉽습니다. 우리 모두는 이 취미를 당연한 것으로 여기고, 라이딩을 경험하기보다는 지나치게 분석하는 데 시간을 보내는 죄를 짓고 있습니다. 하지만 잠시 멈춰서 심호흡을 하고 주변을 둘러보기만 하면 됩니다.
크루즈 여행에서 충실한 동반자와 함께 하는 것만큼 좋은 것은 없습니다.
마렉은 자전거를 다시 탈 수 있게 된 것에 대해 엄청난 감사를 느낀다고 자주 이야기합니다. 마지막으로 조용히 그 문장을 마음속으로 되뇌어 본 적이 언제였나요? 다음에 페달에 발을 올리고 핸들바를 잡을 때 다시 한 번 생각해 보세요.
마렉이 다시 자전거를 타게 된 데에는 가족과 친구들의 역할이 컸습니다. 먼저 의족으로 다시 걷는 법을 배워야 했습니다. 나중에 그는 고정식 자전거 페달을 밟기 시작했습니다. 결국 마렉의 삶이 완전히 바뀐 지 5년 반 만에 처음으로 E-MTB를 타게 되었고, 그의 삶은 다시 한 번 영원히 바뀌었습니다.
마렉은 전기 산악자전거에 대해 "수많은 사람들이 트레일을 달릴 수 있는 혁명"이라고 말하며, 전기 산악자전거는 활동성을 유지하고 무엇보다도 혼자서 트레일에 접근하고 탐색할 수 있도록 도와준다고 말합니다.
마렉의 트랜스 X 어드밴스 E+에는 균형과 안정성을 높여주는 고카트 스타일의 버킷 시트, 험한 지형에서 핸들바를 안정적으로 잡아주는 스티어링 댐퍼, 서 있는 자세에서 페달을 밟는 것을 방지하는 130mm 크랭크암, 한쪽에서 앞뒤 제동이 가능한 듀얼 레버 브레이크가 장착되어 있습니다.
마렉은 듀얼 레버 브레이크를 트레일에서 25kg의 E-MTB를 멈추기 위한 "절대적인 필수품"이라고 말합니다. 그리고 그는 스티어링 댐퍼를 "게임 체인저"라고 부르며 가장 중요한 개조라고 말합니다.
높은 핸들바는 더 똑바로 세운 자세를 제공하여 흉추 부상의 부담을 덜어주며, 트랜스 X 어드밴스 E+의 29인치 휠은 "더 잘 굴러갑니다." 또한, 그는 싱크드라이브 프로 모터가 제공하는 선형 동력 출력을 높이 평가하며, 이는 급커브를 주행할 때 더 좋다고 말합니다.
이제 마렉은 사랑하는 사람들과 낯선 사람들 모두에게 받은 응원을 돌려주고 싶다는 생각이 들었습니다. 그는 자전거를 탈 때 단순히 더 많은 거리를 달리거나 새로운 장소를 방문하겠다는 생각만 하지 않습니다. 그는 현재 많은 소셜 미디어 팔로워를 보유하고 있으며, 전 세계 수많은 사이클리스트와 다른 운동선수들에게 영감을 주고 있다는 사실을 잘 알고 있습니다. 그는 사이클링 이벤트에 출연하여 자신의 색다른 여정을 열정적으로 공유하는 것을 즐깁니다.
무엇보다도 마렉은 진정으로 원하는 것이 있다면 항상 방법이 있다는 것을 증명했습니다.