전략적으로 위치한 4개의 피봇 포인트와 2개의 링크가 함께 작동하여 하나의 플로팅 피봇 포인트를 형성한, 가장 효율적이고 독립적이며 역동적인 서스펜션 시스템입니다.
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빠른 속도로 기술적인 산악 코스를 오르고 자신 있게 내리막길 위를 질주하세요. 최신 리어 서스펜션과 혁신적인 지오메트리, 그리고 짧은 트래블을 특징으로 하는 29인치 트레일 자전거 Trance 29는 가장 도전적인 트레일 위에서 누구보다 빠르게 나아갑니다.
다재 다능한 트레일 자전거 Trance 29에는 개선된 ALUXX SL 프레임, 최신 Maestro 서스펜션 기술, 트레일을 위해 설계된 혁신적인 지오메트리를 적용하였습니다. 또한 큰 바위에서 작은 장애물까지 모든 충격을 흡수하기 위해 Trunnion 마운트 샥과 Advanced Forged 카본 상단 링크를 채택하였습니다. 그 결과 부드럽고 액티브한 115mm 리어 휠 트래블이 탄생했고, 이는 컨트롤을 더했습니다. 업 프론트에는 130mm 트래블 서스펜션 포크를 사용하였으며, 전체적인 지오메트리는 거친 트레일 위에서의 퍼포먼스를 극대화하기 위해 개발 및 조정되었습니다.
Key Performance Factors
29인치 휠의 뛰어난 컨트롤
29인치 휠은 거친 지형 위도 부드럽고 안정적으로 지나가며, 기술적인 지형 위를 오르거나 빠르고 울퉁불퉁한 싱글트랙을 내려갈 때 자신감을 가지고 질주합니다.
혁신적인 서스펜션
Maestro 리어 서스펜션은 긴 스트로크와 부드러운 느낌을 제공하는 Trunnion 마운트 샥을 갖추었습니다. 또한 115mm의 풀 리어 트래블(업 프론트 130mm), Advanced Forged 카본 상단 링크는 전반적인 프레임 무게는 낮추면서 강도와 강성은 높였습니다.
트레일을 위한 섀시
가벼운 Advanced 등급 카본 복합소재 프레임은 공격적인 66.5도의 헤드 튜브, 74.5도의 싯튜브 각도, 44mm 포크 오프셋 등 트레일을 위한 지오메트리를 기반으로 설계되었습니다. 그 결과 날렵하고 효율적인 클라이밍 퍼포먼스를 갖추게 되었습니다.
하이라이트
다재 다능한 트레일 자전거 Trance 29에는 개선된 ALUXX SL 프레임, 최신 Maestro 서스펜션 기술, 트레일을 위해 설계된 혁신적인 지오메트리를 적용하였습니다. 또한 큰 바위에서 작은 장애물까지 모든 충격을 흡수하기 위해 Trunnion 마운트 샥과 Advanced Forged 카본 상단 링크를 채택하였습니다. 그 결과 부드럽고 액티브한 115mm 리어 휠 트래블이 탄생했고, 이는 컨트롤을 더했습니다. 업 프론트에는 130mm 트래블 서스펜션 포크를 사용하였으며, 전체적인 지오메트리는 거친 트레일 위에서의 퍼포먼스를 극대화하기 위해 개발 및 조정되었습니다.
사이즈 가이드 및 지오메트리
사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다.
적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| 시트 튜브 길이 (mm) (inch) | 38015 | 43117 | 46418.3 | |
| 시트 튜브 각도 (degrees) | 74.5° | 74.5° | 74.5° | |
| 탑튜브 길이 (mm) (inch) | 59223.3 | 61224.1 | 63224.9 | |
| 헤드 튜브 길이 (mm) (inch) | 953.7 | 1104.3 | 1104.3 | |
| 헤드튜브 각도 (degrees) | 66.5° | 66.5° | 66.5° | |
| 포크 레이크 (mm) (inch) | 441.7 | 441.7 | 441.7 | |
| 트레일 (mm) (inch) | 116.84.6 | 116.84.6 | 116.84.6 | |
| 휠베이스 (mm) (inch) | 115445.4 | 117646.3 | 119647.1 | |
| 체인스테이 길이 (mm) (inch) | 43517.1 | 43517.1 | 43517.1 | |
| BB (mm) (inch) | 351.4 | 351.4 | 351.4 | |
| 스택 (mm) (inch) | 59923.6 | 61324.1 | 61324.1 | |
| 범위 (mm) (inch) | 42616.8 | 44217.4 | 46218.2 | |
| 스탠드 오버 (mm) (inch) | 70827.9 | 74029.1 | 76130 | |
| 핸들바 폭 (mm) (inch) | 78030.7 | 78030.7 | 78030.7 | |
| 스템 길이 (mm) (inch) | 401.6 | 401.6 | 502 | |
| 크랭크 길이 (mm) (inch) | 1656.5 | 1706.7 | 1706.7 | |
| 휠사이즈 | 29" | 29" | 29" |
기술
ALUXX SL Aluminum Technology
소재 • 우수한 퍼포먼스 무게 대비 강성을 위해 6011 합금을 사용합니다. 성형 방식 • 더블 버팅 공정은 우수한 강성은 유지하면서 무게는 더욱 가볍게 합니다. • 알루미늄 튜브의 형태를 만들고 다듬기 위한 방식에는 프레스 폼(직접적인 기계 압력을 사용하는 방식), 웜 폼(고압의 공기를 주입하는 방식), 그리고 일부 모델들에 한해 적용하는 플루이드 폼이 있습니다. 용접 기술 • 최적화된 강성과 무게를 만들어내기 위해 전략적으로 스무드 용접방식(Smooth Weld)을 도입한 스탠다드 용접방식(Standard Weld)으로 접합하였습니다.
Advanced Forged Composite Technology
복잡한 모양의 카본 부품들을 생산하기 위해 사용되는 최첨단 고압 주형 공정으로, 기존의 알루미늄 부품보다 견고하고, 내구성이 우수합니다.
Maestro Suspension Technology
전략적으로 위치한 4개의 피봇 포인트와 2개의 링크가 함께 작동하여 하나의 플로팅 피봇 포인트를 형성한, 트레일에서 가장 효율적이고 독립적이며 역동적인 서스펜션 피봇 시스템입니다.
OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.
Tubeless System
낮은 공기 압력으로 달릴 수 있는 튜브리스 림은 타이어가 도로 지면과 지형에 더 잘 순응하게 만들어 접지력을 향상시키고 회전력 저항을 낮추었으며, 펑크 위험을 감소시킵니다.
나열된 모든 사양은 사전 통보없이 변경 될 수 있습니다.