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FLYING IN THE FACE OF TRADITION

엘리트 월드컵 경쟁에서 지역 레이스까지, GIANT TCX 시리즈는 오래 전부터 모든 레벨의 사이클로크로스 선수들의 선택을 받았습니다. 수많은 프로 레이스, 월드 챔피언쉽 그리고 내셔널 타이틀 우승을 이뤄낸 TCX는 2003년부터 혁신의 선두에 서 있습니다.

사이클로크로스는 많은 면에서 보수적인 규율을 지니고 있고, 역사가 깊으며, 전통을 중요시합니다. 하지만, TCX는 항상 앞서 나가고 있었습니다. 유명한 레이스에서의 우승도 중요하지만 프로 선수들을 위해 진보적인 기술을 개발하고, 레이스 코스에서 그것을 정교하게 다듬은 후, 그 기술들을 모든 사람들이 이용할 수 있도록 끊임없이 노력했습니다.

TCX는 레이서를 위한 알루미늄 프레임셋으로 출발했습니다. 오리지널 2003 프레임은 컴팩트 지오메트리를 적용한 세계 최초의 크로스 바이크입니다. 또한 캔틸레버를 버리는 것에 대해 생각하기도 몇 년 전, 이미 디스크 브레이크 옵션을 제공했습니다. 오리지널 프레임이 공개된 지 4년 후, TCX는 카본 복합소재 포크와 경량 ALUXX SL 알루미늄 프레임을 장착하고 완전한 자전거로 출시되었습니다.

2011년 TCX Advanced SL은 풀 카본 복합소재 프레임과 포크로 제작된 최초의 사이클로크로스 바이크가 됩니다. 2013년 TCX는 네덜란드 프로 선수 Lars Van Der Haar과 다시 한번 역사를 썼습니다. 그는 프로토타입 모델을 타고 질주하며 디스크 브레이크가 장착된 자전거로 월드컵에서 우승한 첫 번째 선수가 되었습니다. 그 직후 2014년, 첫 D-Fuse 싯포스트가 TCX 시리즈와 함께 세상에 공개됩니다. D-Fuse 싯포스트는 D 형상의 쉐프트로 디자인되어 컴플라이언스를 더하고, 거친 지형 위에서 더 부드럽고 향상된 컨트롤을 제공합니다. D-Fuse 기술은 이후 엔듀런스 로드 바이크와 그래블 바이크에도 적용되면서 큰 성공을 거두었고, 다른 브랜드들도 비슷한 디자인을 시도하기 시작했습니다.

지난 수년간 GIANT 엔지니어들과 개발자들은 2008 월드 챔피언 Lars Boom, 9차례 월드컵 우승자 Lars van der Haar, 2017 U23 월드 챔피언 Joris Nieuwenhuis를 포함한 프로 레이서들과 긴밀하게 협력했습니다. 모든 라이더들은 TCX 자전거를 타고 커리어의 정점을 찍었습니다. 최근 GIANT는 2차례 캐나다 남성부 내셔널 챔피언 Michael van den Ham을 포함한 새로운 세대의 레이서들과 파트너십을 맺고 있습니다.

최신 TCX Advanced Pro는 17년 동안 사이클로크로스의 혁신을 이끌었습니다.

TCX는 레이스를 위한 사이클로크로스 바이크이며, 월드 챔피언쉽에서 그것을 증명했습니다. 도로, 그래블, 그리고 더트, 그 어떤 곳에서도 누구보다 빠르게 질주합니다.

끊임없는 혁신과 개발의 결과, TCX는 레이스에서 경쟁 우위를 줄 뿐 아니라, 다양한 지형이 섞인 코스 위에서도 부드럽고 탁월한 라이딩 퀄리티를 발휘합니다.

최신 TCX Advanced Pro는 이러한 추세를 계속 이어가며 가장 뛰어난 TCX로 자리매김했습니다. 먼저, 최신 TCX Advanced Pro는 이전 세대와 동일한 최고의 강성은 유지하면서 무게는 더 가벼워졌습니다. 프레임과 포크는 새롭게 업데이트 되면서 전체적인 무게를 260g 줄였습니다. Advanced 등급 카본 복합소재 프레임셋의 무게는 이전 버전(1050g)보다 200g 가벼워진 850g이며, 마찬가지로 Advanced 등급 카본 복합소재로 제작된 포크는 이전 버전(460g)보다 60g 가벼워진 400g의 무게를 자랑합니다. 그리고 비대칭 체인스테이는 파워 전달 성능을 극대화하였습니다.

이러한 중량 감소와 엔지니어링 기술의 진보로 TCX는 사이클로크로스 레이스나 혼합된 지형에서 이뤄지는 레이스에서 볼 수 있는 더트, 진흙, 모래, 그리고 포장도로, 모든 상황 위에서 더 날렵하고 뛰어난 반응성을 선보입니다. 오르막길을 더 빠르게 오르며, 어깨 위로 상황을 파악하기 쉬워졌고, 누구보다 빠르게 질주합니다.

또한 TCX Advanced Pro의 라이딩 퀄리티가 한결 부드러워졌습니다. 대부분의 최신 TCX Advanced Pro 모델은 기존 D-Fuse SL보다 컴플라이언스가 20% 향상된 새로운 풀-카본 D-Fuse SLR 싯포스트를 사용합니다. 또한 라이딩 스타일과 지형에 맞춰 가변 싯포스트 혹은 기존의 30.9 라운드 싯포스트로 교체할 수 있습니다.

사이클로크로스 레이스는 근소한 차이로 결과가 정해집니다.

최신 TCX Advanced Pro는 지난 20년간 점진적으로 발전해온 혁신의 정점입니다. 주말마다 레이스를 치르거나, 지역 트랙을 더 빠르게, 보다 효율적으로 질주하고 싶을 때, 최신 TCX Advanced Pro는 모든 상황 속에서 최고의 퍼포먼스를 선보일 것입니다.