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티씨알 어드밴스 SL Disc 0 DA
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Professional 등급의 카본 원사는 GIANT 카본 복합소재 공장에서 최첨단 엔지니어링 및 시공 방식으로 제작되었습니다. Continuous Fiber 기술은 무게는 줄이는 동시에 강성은 높였고, 카본 나노튜브 기술 레진을 사용하여 충격 저항성을 향상시켰습니다. 또한 Fusion Process는 더 가볍고 견고한 프레임 정션을 형성하였습니다.
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티씨알 어드밴스 SL Disc 0 DA
₩12,900,000
비교모델
Best For: Race
티씨알 어드밴스 SL Disc 1
₩9,400,000
30여 년 동안 도로 레이싱 혁신의 선두 주자가 되어온 TCR Advanced SL Disc 시리즈는 최상의 퍼포먼스를 목표로 하는 라이더를 위한 최고의 올라운드 바이크입니다.
핵심 성능 요소
동급 최고의 효율성
뛰어난 페달링 강성과 탁월한 무게 대비 강성 비율, Aero Tube Shaping을 제공합니다. 또한 승리를 목표로 하는 GIANT 프로 로드 레이서들을 위하여 우수한 클라이밍 능력, 에어로다이나믹 효율성, 스프린트 강성을 발휘합니다.
최상의 에어로다이나믹 퍼포먼스
최신 TCR은 에어로 퍼포먼스에서 큰 발전을 이루었습니다. 이는 이전 세대에 비해 향상된 성능을 가장 확실하게 경험할 수 있는 부분입니다. GIANT는 모든 튜브 형상을 분석, 설계 및 테스트하여 다양한 각도에서 공기 저항을 감소시킬 수 있도록 전체적인 형상을 설계했습니다.
뛰어난 컨트롤
디스크 브레이크가 매끄럽게 일체화된 최신 TCR Advanced SL Disc는 탁월한 브레이크 파워와 우수한 컨트롤을 제공합니다. 플랫 마운트와 쓰루 액슬은 강성을 높이고 전반적인 핸들링을 향상시켰으며, 프레임과 포크에 충분한 클리어런스를 확보하여 최대 32mm의 타이어까지 장착할 수 있습니다.
하이라이트
최신 TCR Advanced SL Disc는 뛰어난 클라이밍 성능을 기반으로 디자인되어 최고의 무게 대비 강성 비율을 자랑하며, 프레임셋의 주요 섹션에 Aero Shaping 기술을 더하여 뛰어난 올라운드 퍼포먼스를 선보입니다. 또한 32mm 대용량 타이어를 장착할 수 있는 프레임 및 포크 클리어런스를 추가했고, 최신 일체형 휠시스템 기술과 새로운 에어로 contact SLR 카본 복합소재 핸들바를 갖추었습니다. TCR Advanced SL Disc는 바람을 가르며 누구보다 빠르게 코스 위를 질주합니다.
1
Advanced SL 카본 복합소재
2
TRUNCATED ELLIPSE 튜빙
CFD 및 윈드 터널 테스트를 통해 프레임과 포크에 전략적으로 설계된 에어포일 섹션을 개발하였습니다. 이는 이전의 눈물방울 형태의 튜브에 비해 광범위한 요우잉 각도에서 바람에 대한 저항을 줄였으며 에어로다이나믹 효율성은 높였습니다.
3
VARIANT 일체형 싯포스트
경쟁적인 로드 레이서의 요구에 맞춰 설계된 Variant의 세련된 형태와 일체형 디자인은 컴플라이언스, 에어로다이나믹, 그리고 효율성 사이에서 균형 잡힌 퍼포먼스를 발휘합니다.
4
최첨단 조립 공정
Robotic Layup Assembly 기술을 활용하여 최대 150개가 넘는 작은 카본 스와치를 배치합니다. 이때 스와치를 레이저로 커팅하여 더 작고 정밀하게 사용할 수 있었고, 이는 프레임셋 무게의 감소로 이어졌습니다. 카본 나노튜브 레진은 충격 저항성을 더했고, Fusion Process를 통해 프레임 접합부를 더 가볍고 견고하게 제작하였습니다.
5
풀 카본 복합소재 포크
Advanced SL 등급 카본 복합소재 포크는 비대칭 디자인과 Aero Shaping 기술을 특징으로 합니다. 또한 디스크 브레이크가 통합되어 있고 최대 32mm 타이어를 사용할 수 있는 충분한 클리어런스를 갖추었습니다. 이 최신 디자인은 더 가볍고, 견고하며, 더 뛰어난 에어로다이나믹 성능을 선보입니다.
6
CONTACT SLR 핸들바
Modified Cable Routing을 특징으로 하는 Contact SLR 핸들바는 뛰어난 에어로다이나믹 퍼포먼스, 인체공학적인 디자인, 간편한 세팅 그리고 손쉬운 유지/관리 성능을 제공합니다.
7
OVERDRIVE 2
GIANT 자전거에 적용된 최신 스티어러 튜브 기술입니다. 뛰어난 프론트 엔드 스티어링 성능을 발휘하도록 고안된 이 시스템은 대구경 헤드셋 베어링(상단 1 1/4’, 하단 1 1/2’)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 제공합니다.
8
MEGADRIVE
넓은 직사각형 다운튜브 형태는 OverDrive2 헤드튜브와 PowerCore B.B. 사이에서 링크를 형성합니다. 정밀하게 설계된 직사각형 다운튜브는 최고의 스티어링과 뛰어난 페달링 강성을 제공하며, 동시에 물통 주위를 부드럽게 지나가는 최적화된 에어로다이나믹 플로우를 만들어냅니다.
9
POWERCORE
대구경 B.B/체인스테이 부분에 완전히 일체화된 86mm 너비의 B.B 디자인을 적용하였습니다. 비대칭 체인스테이는 드라이브 사이드에는 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에는 안정성을 전달합니다.
10
GIANT 튜브리스 시스템
GIANT만의 Dynamic Balanced Lacing 기술을 기반으로 설계된 카본 복합소재 휠시스템 및 튜브리스 타이어는 사용이 간편하고 신뢰할 수 있는 시스템으로 우수한 효율성과 편안함 그리고 컨트롤을 제공합니다.
11
디스크 브레이크
프레임과 포크는 모든 날씨 및 도로 조건에서 신뢰할 수 있는 제동 성능을 제공하기 위해 풀 카본 플랫 마운트 디스크 브레이크를 기반으로 설계되었습니다.
기술
Advanced SL Composite Technology
카본 원사부터 완성된 프레임까지, 모든 GIANT 카본 자전거는 자체 공장에서 디자인되고 설계되며, 수작업을 통해 생산됩니다. 최첨단 소재와 제조 기술을 이용하여 만들어진 Advanced SL 등급 카본 프레임은 가볍고 견고하며, 우수한 컴플라이언스를 제공합니다.
OverDrive 2
GIANT 자전거에 적용된 최신의 스티어러 튜브 기술입니다. 뛰어난 프론트 엔드 스티어링 성능을 발휘하도록 고안된 이 시스템은 대구경 헤드셋 베어링(상단 1 1/4’, 하단 1 1/2’)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 제공합니다.
Compact Road Design
GIANT는 1990년대 후반 (GIANT가 지원하는) 프로페셔널 레이서들의 경쟁 우위를 확보하기 위해 기존과는 다른 새로운 프레임을 개발하였습니다. 더 가볍고 빠른 자전거를 만들겠다는 열정으로 개발된 GIANT의 Compact Road Design은 로드 자전거의 외관과 퍼포먼스 능력을 완전히 바꾸어 놓았습니다. 새로운 TCR 모델을 포함한 퍼포먼스 로드 자전거의 사이에서 Compact Road Design은 하나의 표준으로 자리잡았습니다. 힐클라임, 스프린트, 그리고 장거리 주행까지, 모든 것을 수행하도록 디자인된 퍼포먼스 로드 자전거에 있어 Compact Road는 그 성능의 기준점이 되었습니다. Compact Road Design의 개념은 단순합니다. 헤드 튜브에서 시트튜브까지 이어지는 탑튜브의 슬로프가 뒤로갈 수록 점점 낮아져 전면부 및 후면부 삼각형의 크기를 작게 만드는 것입니다. 이 삼각형이 작아질 수록 더 가볍고 튼튼한 자전거가 됩니다. 알루미늄이나 카본 복합소재, 어떤 소재로 만들어졌든 COMPACT ROAD DESIGN을 적용한 프레임은 주행성능과 전체적인 자전거 퍼포먼스가 향상됩니다. LIGHTER Compact Road의 가장 두드러진 특징은 뒤로 갈 수록 기울어지는 탑튜브가 프레임의 전면부 및 후면부 삼각형 크기를 작게 만든다는 것입니다. 삼각형의 크기가 작아질수록 소재가 덜 들어가고, 소재가 덜 들어간다는 것은 무게의 감소를 의미합니다. STIFFER 지름이 같은 튜브로 만들어진 두 개의 삼각형을 상상해보면 쉽게 이해할 수 있습니다. 작고 정밀한 삼각형일수록 더 짧은 튜브를 사용하고, 큰 삼각형일수록 더 긴 튜브를 필요로 합니다. 작은 삼각형이 더 강하고, 큰 삼각형에 비해 쉽게 휘거나 뒤틀리지 않는다는 사실을 고려한다면, 구조적으로 더 나은 삼각형이 무엇인지 선택할 수 있습니다. 퍼포먼스 로드 프레임에 있어서 강하다는 것은 곧 빠르다는 것을 의미합니다. SMOOTHER 기존 지오메트리의 자전거의 경우, 프레임의 강성을 높이기 위해 단단한 소재를 사용하여 프레임을 제작하였습니다. 이것은 스프린트 속도를 더 빠르게 만들었지만, 라이딩의 편안함은 떨어뜨렸습니다. 그 후 Compact Road Design의 개발과 함께 GIANT의 기술자들은 최적의 수직 강성을 가진 프레임을 설계할 수 있게 되었습니다. 라이더들은 이제 더 부드럽고 편안한 라이딩을 즐길 수 있습니다. PERFECT FIT 슬로핑 탑튜브와 낮은 높이의 스탠드오버가 적용되면서, 라이더들은 더 쉽게 다양한 신체 사이즈에 적합한 주행자세를 취할 수 있게 되었습니다. 또한 향상된 조정 기능과 시리즈 별로 제공하는 최대 6가지 사이즈는, 퍼포먼스를 중시하는 프로 선수들부터 각기 다른 키를 지닌 라이더까지, 최적의 주행자세를 구사할 수 있도록 도와줍니다.
Tubeless System
낮은 공기 압력으로 달릴 수 있는 튜브리스 림은 타이어가 도로 지면과 지형에 더 잘 순응하게 만들어 접지력을 향상시키고 회전력 저항을 낮추었으며, 펑크 위험을 감소시킵니다.
Integrated Seatpost
전체 프레임셋의 주요 퍼포먼스 요소로 디자인된 일체형 싯포스트는 일반적인 카본 싯포스트와 비교했을 때 무게를 45g까지 절감하고 에어로다이나믹 성능을 개선하였으며 부드러운 도로 주행감을 더했습니다.
MegaDrive
넓은 직사각형 다운튜브와 큰 탑튜브의 조합은 전면부의 측면 비틀림과 스티어링의 정확성을 가져다 줍니다. 그리고 정밀하게 설계된 직사각형 다운튜브는 전례없는 스티어링과 페달링 강성을 제공합니다.
PowerCore
대구경의 B.B/체인스테이 부분에 완전히 통합된 86mm 너비의 B.B 디자인(오프로드 자전거 92mm)을 적용하였습니다. 비대칭 체인스테이는 드라이브사이드에는 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에는 안정성을 전달합니다.
RideSense Ready
프레임은 GIANT 라이드센스 센서와 기타 부가 장비들을 장착할 수 있도록 디자인되었습니다.
사이즈 가이드 및 지오메트리
사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다.
적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
| XS | S | M | ML | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | 시트 튜브 길이 (mm) (inch) | 68026.8 | 71028 | 74029.1 | 77030.3 |
| B | 시트 튜브 각도 (degrees) | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° |
| C | 탑튜브 길이 (mm) (inch) | 52020.5 | 53521.1 | 55021.7 | 56522.2 |
| D | 헤드 튜브 길이 (mm) (inch) | 1204.7 | 1305.1 | 1455.7 | 1656.5 |
| E | 헤드튜브 각도 (degrees) | 71.0° | 72.3° | 73.0° | 73.0° |
| F | 포크 레이크 (mm) (inch) | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 |
| G | 트레일 (mm) (inch) | 72.12.8 | 642.5 | 59.22.3 | 59.22.3 |
| H | 휠베이스 (mm) (inch) | 97638.4 | 97738.5 | 98038.6 | 99139 |
| I | 체인스테이 길이 (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J | BB (mm) (inch) | 722.8 | 702.8 | 702.8 | 672.6 |
| K | 스택 (mm) (inch) | 51720.4 | 52820.8 | 54521.5 | 56222.1 |
| L | 범위 (mm) (inch) | 37614.8 | 38315.1 | 38815.3 | 39315.5 |
| M | 스탠드 오버 (mm) (inch) | 70627.8 | 72528.5 | 74729.4 | 77330.4 |
| N | 핸들바 폭 (mm) (inch) | 40015.7 | 40015.7 | 42016.5 | 42016.5 |
| O | 스템 길이 (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 |
| P | 크랭크 길이 (mm) (inch) | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 |
| Q | 휠사이즈 | 700C | 700C | 700C | 700C |
상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.