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티씨알 어드밴스 Disc 1+ AR
소비자 가격: ₩5,890,000
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레이스 우승을 목표로 하거나 새로운 PR에 도전할 때, 카본 복합소재 로드 레이스 바이크는 빠른 속도와 뛰어난 효율성, 그리고 최고의 컨트롤로 한계에 도전하고, 그 한계를 넘어설 것입니다.
Key Performance Factors
최고의 효율성
프레임셋은 최고의 무게 대비 강성 비율, 전략적으로 배치된 에어로 튜브 형상을 갖추었으며, 빠르게 언덕을 오르고, 폭발적으로 가속하며, 레이스 우승을 위한 최상의 페달링 강성을 제공하기 위해 세심하게 설계되었습니다.
향상된 에어로다이나믹
이전 세대의 모델과 비교했을 때 TCR에서 가장 크게 어드밴티지를 얻은 곳입니다. 모든 튜브 형상을 측정, 설계, 그리고 테스트하며 넓은 범위의 요우잉 각도에서 항력은 상당히 줄일 수 있는 전체 구조를 만들어냈습니다.
토탈 컨트롤
일체형 디스크 브레이크는 다양한 날씨 및 도로 상황에서 부드럽고 강력한 제동력과 컨트롤을 선보입니다. 플랫 마운트와 새로운 쓰루 액슬은 강성을 높이고 전반적인 핸들링을 향상시켰습니다. 또한 프레임과 포크 클리어런스를 추가하여 최대 32mm의 타이어를 사용할 수 있습니다.
기술
Advanced Composite Technology
카본 원사부터 완성된 프레임까지, 모든 GIANT 카본 자전거는 자체 공장에서 디자인되고 설계되며, 수작업을 통해 생산됩니다. 최첨단 소재와 제조 기술을 이용하여 만들어진 Advanced 등급 카본 프레임은 가볍고 견고하며, 우수한 컴플라이언스를 제공합니다.
OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.
Compact Road Design
GIANT는 1990년대 후반 (GIANT가 지원하는) 프로페셔널 레이서들의 경쟁 우위를 확보하기 위해 기존과는 다른 새로운 프레임을 개발하였습니다. 더 가볍고 빠른 자전거를 만들겠다는 열정으로 개발된 GIANT의 Compact Road Design은 로드 자전거의 외관과 퍼포먼스 능력을 완전히 바꾸어 놓았습니다.
새로운 TCR 모델을 포함한 퍼포먼스 로드 자전거의 사이에서 Compact Road Design은 하나의 표준으로 자리잡았습니다. 힐클라임, 스프린트, 그리고 장거리 주행까지, 모든 것을 수행하도록 디자인된 퍼포먼스 로드 자전거에 있어 Compact Road는 그 성능의 기준점이 되었습니다. Compact Road Design의 개념은 단순합니다. 헤드 튜브에서 시트튜브까지 이어지는 탑튜브의 슬로프가 뒤로갈 수록 점점 낮아져 전면부 및 후면부 삼각형의 크기를 작게 만드는 것입니다. 이 삼각형이 작아질 수록 더 가볍고 튼튼한 자전거가 됩니다.
알루미늄이나 카본 복합소재, 어떤 소재로 만들어졌든 COMPACT ROAD DESIGN을 적용한 프레임은 주행성능과 전체적인 자전거 퍼포먼스가 향상됩니다.
LIGHTER
Compact Road의 가장 두드러진 특징은 뒤로 갈 수록 기울어지는 탑튜브가 프레임의 전면부 및 후면부 삼각형 크기를 작게 만든다는 것입니다. 삼각형의 크기가 작아질수록 소재가 덜 들어가고, 소재가 덜 들어간다는 것은 무게의 감소를 의미합니다.
STIFFER
지름이 같은 튜브로 만들어진 두 개의 삼각형을 상상해보면 쉽게 이해할 수 있습니다. 작고 정밀한 삼각형일수록 더 짧은 튜브를 사용하고, 큰 삼각형일수록 더 긴 튜브를 필요로 합니다. 작은 삼각형이 더 강하고, 큰 삼각형에 비해 쉽게 휘거나 뒤틀리지 않는다는 사실을 고려한다면, 구조적으로 더 나은 삼각형이 무엇인지 선택할 수 있습니다. 퍼포먼스 로드 프레임에 있어서 강하다는 것은 곧 빠르다는 것을 의미합니다.
SMOOTHER
기존 지오메트리의 자전거의 경우, 프레임의 강성을 높이기 위해 단단한 소재를 사용하여 프레임을 제작하였습니다. 이것은 스프린트 속도를 더 빠르게 만들었지만, 라이딩의 편안함은 떨어뜨렸습니다. 그 후 Compact Road Design의 개발과 함께 GIANT의 기술자들은 최적의 수직 강성을 가진 프레임을 설계할 수 있게 되었습니다. 라이더들은 이제 더 부드럽고 편안한 라이딩을 즐길 수 있습니다.
PERFECT FIT
슬로핑 탑튜브와 낮은 높이의 스탠드오버가 적용되면서, 라이더들은 더 쉽게 다양한 신체 사이즈에 적합한 주행자세를 취할 수 있게 되었습니다. 또한 향상된 조정 기능과 시리즈 별로 제공하는 최대 6가지 사이즈는, 퍼포먼스를 중시하는 프로 선수들부터 각기 다른 키를 지닌 라이더까지, 최적의 주행자세를 구사할 수 있도록 도와줍니다.
Tubeless System
낮은 공기 압력으로 달릴 수 있는 튜브리스 림은 타이어가 도로 지면과 지형에 더 잘 순응하게 만들어 접지력을 향상시키고 회전력 저항을 낮추었으며, 펑크 위험을 감소시킵니다.
사이즈 가이드 및 지오메트리
사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다.
적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
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- XS
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157 cm5’2”
169 cm5’7”
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- S
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165 cm5’5”
175 cm5’9”
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- M
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171 cm5’7”
181 cm5’11”
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- ML
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177 cm5’10”
187 cm6’2”
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- L
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183 cm6’0”
193 cm6’4”
| XS | S | M | ML | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 시트 튜브 길이 (mm) (inch) | 42516.7 | 44517.5 | 47018.5 | 50019.7 | 53020.9 |
| B | 시트 튜브 각도 (degrees) | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° | 73.0° |
| C | 탑튜브 길이 (mm) (inch) | 52020.5 | 53521.1 | 55021.7 | 56522.2 | 58022.8 |
| D | 헤드 튜브 길이 (mm) (inch) | 1204.7 | 1305.1 | 1455.7 | 1656.5 | 1857.3 |
| E | 헤드튜브 각도 (degrees) | 71.0° | 72.3° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| F | 포크 레이크 (mm) (inch) | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 |
| G | 트레일 (mm) (inch) | 72.12.8 | 642.5 | 59.22.3 | 59.22.3 | 59.22.3 |
| H | 휠베이스 (mm) (inch) | 97638.4 | 97738.5 | 98038.6 | 99139 | 100639.6 |
| I | 체인스테이 길이 (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J | BB (mm) (inch) | 722.8 | 702.8 | 702.8 | 672.6 | 672.6 |
| K | 스택 (mm) (inch) | 51720.4 | 52820.8 | 54521.5 | 56222.1 | 58122.9 |
| L | 범위 (mm) (inch) | 37614.8 | 38315.1 | 38815.3 | 39315.5 | 40215.8 |
| M | 스탠드 오버 (mm) (inch) | 70627.8 | 72528.5 | 74729.4 | 77330.4 | 80031.5 |
| N | 핸들바 폭 (mm) (inch) | 40015.7 | 40015.7 | 42016.5 | 42016.5 | 44017.3 |
| O | 스템 길이 (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 | 1104.3 |
| P | 크랭크 길이 (mm) (inch) | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 | 1756.9 |
| Q | 휠사이즈 | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
비교모델
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