허브 내부와 베어링 사이 접점에서 발생하는 마찰로 인한 파워 손실을 없애기 위해 내부 구조를 더 정밀하게 가공했습니다. 베어링에 과도하게 주어지는 하중을 줄이고, 베어링의 마찰 저항과 구름 저항성을 최소화했습니다.
{{ productAwardLocalized.Quote }}
SLR 1 42 Disc 휠시스템
₩780,000 - ₩1,020,000
SLR 1 42 Disc 휠시스템은 모든 라이더에게 프리미엄 레벨의 퍼포먼스를 제공하는 효율적인 경량 올라운드 카본 로드 휠입니다 . 훅 - 리스 림 디자인 , 최적화된 카본 레이업을 기반으로 가벼우면서 견고한 구조를 갖추었습니다 . 넓은 이너 너비와 저마찰 허브는 구름 저항성을 낮추었고, Dynamic Balanced Lacing(DBL) 기술은 뛰어난 파워 효율성을 제공합니다 .
하이라이트
GIANT SLR 1 42 Disc 휠시스템의 뛰어난 성능의 바탕에는 가벼운 에어로다이나믹 어드밴티지, 자신감있는 핸들링 퍼포먼스를 제공하는 혁신적인 기술이 있습니다.
갤러리
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
기술
Dynamic Balanced Lacing
휠시스템은 때로 서로에게 영향을 끼쳐 그 성능을 저하시킬 수도 있는 복잡한 구조로 이루어져 있습니다. 그래서 GIANT는 휠시스템의 성능을 향상시키는 새로운 기술인 Dynamic Balanced Lacing 방식을 개발하였습니다. DBL을 적용한 휠은 움직이지 않을 때 반대편에 있는 스포크들이 서로 다른 장력을 가집니다. 그리고 자전거가 주행하면서 라이더가 페달링을 통해 힘을 전달하면 반대편에 있던 스포크들의 장력은 균형을 이루게 됩니다. 이러한 기능은 구동계(Transmission)의 강성을 향상시켜 효율성을 높입니다.
훅-리스 림 디자인
GIANT의 최신 훅-리스 디자인은 전체적인 내구성을 높였으며, 무게는 더하지 않으면서 림 너비를 넓혔습니다. 또한 타이어 형태를 둥글게 만들어 타이어의 접지력과 핸들링, 코너링 시 사이드 월의 지지력을 향상시킵니다. 그리고 타이어 비드를 내부로 밀어 넣어 타이어와 림의 사이드월 사이에 보다 매끄러운 공기 흐름을 생성합니다. 기존 훅 타입 림과 비교해 공기 저항을 줄이면서 에어로 퍼포먼스가 향상되었습니다.
나열된 모든 사양은 사전 통보없이 변경 될 수 있습니다.