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SLR 1 40 디스크
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훅리스 림 디자인은 전체적인 내구성을 향상시키고 무게를 늘리지 않고도 더 넓은 내부 림 폭을 제공합니다.
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SLR 1 40 디스크
TAKE FLIGHT
소비자 가격: ₩890,000 - ₩1,290,000
TAKE FLIGHT
SLR 1 40 디스크는 향상된 강섵과 반응성으로 언제나 효율성 높은 라이딩을 제공하는 퍼포먼스 로드 휠셋입니다.
하이라이트
1
훅리스 림 디자인
2
최적화된 카본 레이어
최적화된 카본 레이업은 고강도 카본 파이버를 가장 중요한 지점에 배치하여 휠의 강성과 무게를 높였습니다 .
3
40mm 림
40mm 훅리스 림 프로파일은 공기역학적 이점을 제공합니다
4
다이내믹 밸런스드 레이싱 (DBL) 기술
다이내믹 밸런스드 레이싱 (DBL) 기술은 더 단단하고 효율적인 휠을 만들어내며 파워 전달력이 뛰어납니다 . 확대된 DBL 허브 플랜지는 스포크 브레이싱 각도를 증가시켜 전체적인 비틀림 / 전달력과 측면 강성을 높여 파워 전달력을 향상시킵니다 .
5
2.8mm 림 비드 폭
2.8mm 림 비드 폭으로 림 강성이 향상되어 코너링 시 타이어를 더 잘 지지합니다.
6
22.4mm 이너림
대용량 로드 타이어용으로 설계된 22.4mm 의 넓은 내부 림 폭은 실제 타이어 접촉 패치를 증가시켜 트랙션과 충격 흡수가 향상되어 더욱 자신감 있고 향상된 승차감을 제공합니다
7
저마찰 허브
내부를 정밀 가공한 저마찰 허브는 과도한 베어링 하중을 제거하여 베어링 마찰을 줄이고 구름 저항을 낮추며 동력 손실을 최소화합니다 .
8
에어로 스포크
• 앞바퀴와 뒷바퀴 모두 고강도 에어로 카본 스포크가 측면 굴곡을 줄여 더욱 효과적인 가속과 업힐을 가능하게 합니다 .
갤러리
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기술
훅-리스 림 디자인
GIANT의 최신 훅-리스 디자인은 전체적인 내구성을 높였으며, 무게는 더하지 않으면서 림 너비를 넓혔습니다. 또한 타이어 형태를 둥글게 만들어 타이어의 접지력과 핸들링, 코너링 시 사이드 월의 지지력을 향상시킵니다. 그리고 타이어 비드를 내부로 밀어 넣어 타이어와 림의 사이드월 사이에 보다 매끄러운 공기 흐름을 생성합니다. 기존 훅 타입 림과 비교해 공기 저항을 줄이면서 에어로 퍼포먼스가 향상되었습니다.
Dynamic Balanced Lacing
휠시스템은 때로 서로에게 영향을 끼쳐 그 성능을 저하시킬 수도 있는 복잡한 구조로 이루어져 있습니다. 그래서 GIANT는 휠시스템의 성능을 향상시키는 새로운 기술인 Dynamic Balanced Lacing 방식을 개발하였습니다. DBL을 적용한 휠은 움직이지 않을 때 반대편에 있는 스포크들이 서로 다른 장력을 가집니다. 그리고 자전거가 주행하면서 라이더가 페달링을 통해 힘을 전달하면 반대편에 있던 스포크들의 장력은 균형을 이루게 됩니다. 이러한 기능은 구동계(Transmission)의 강성을 향상시켜 효율성을 높입니다.
저마찰 허브
허브 내부와 베어링 사이 접점에서 발생하는 마찰로 인한 파워 손실을 없애기 위해 내부 구조를 더 정밀하게 가공했습니다. 베어링에 과도하게 주어지는 하중을 줄이고, 베어링의 마찰 저항과 구름 저항성을 최소화했습니다.
상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.