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Float up technical climbs and sail down chunky descents. This all-new, full-composite trail bike gives you 140mm of smooth Maestro rear suspension and all sorts of adjustability. You can dial in frame geometry and switch the rear wheel size for the terrain.

핵심 성능 요소

더 넓어진 트래블

새로운 마에스트로(Maestro) 리어 서스펜션은 이전 세대(135mm) 대비 5mm 늘어난 140mm의 트래블을 제공합니다. 트러니언 마운트 샥과 어드밴스드 포지드 카본(Advanced Forged Composite) 로커 암의 결합으로 스트로크가 길어져 한층 부드럽고 민첩한 감각을 선사합니다. 리어 서스펜션은 150mm 트래블 포크와 짝을 이루어 테크니컬한 싱글트랙 지형에서 탁월한 자신감과 제어력을 선사합니다.

가변형 트레일 지오메트리

3-포지션 마에스트로 플립칩(Flip chip)을 통해 자신의 라이딩 스타일과 지형에 맞춰 프레임 지오메트리를 정밀하게 세팅할 수 있습니다. 하이(High) 세팅은 지상고를 높여 좁고 테크니컬한 지형에 적합하며, 로우(Low) 세팅은 헤드 튜브 각도를 더 눕히고 바텀 브래킷을 낮춰 고속 주행 시 안정적인 핸들링을 제공합니다. 미들(Middle) 세팅은 중립적인 라이딩 포지션을 형성합니다. 이에 더해, 신형 헤드셋 플립칩이 적용되어 10mm의 리치(Reach) 조절이 가능합니다.

리어 휠 옵션

모든 모델은 앞뒤 29인치 휠이 기본 장착되어 출고되지만, 플립칩을 조절하여 27.5인치 리어 휠을 조합한 혼합 휠(멀릿) 세팅으로 변경할 수 있습니다. 순정 29인치 세팅은 주행 안정성과 장애물 돌파 속도를 극대화하며, 27.5인치 리어 휠은 더욱 민첩하고 경쾌한 주행감과 안장 하단 클리어런스를 확보해 줍니다. 급경사나 테크니컬한 지형을 주행할 때 이러한 멀릿(Mullet) 세팅을 선호하는 라이더들에게 매우 유용한 옵션입니다.

하이라이트

A new Advanced-grade composite frameset with Maestro suspension offers 5mm added travel compared to the previous generation, going from 135mm to 140mm. The rear suspension is paired with a 150mm fork. The frame is equipped with two, three-position flip chips for the ultimate in versatility and adjustability. The rear flip chip, located on the Maestro rocker arm, lets you adjust frame geometry and fine-tune handling for riding style and terrain. A second flip chip at the headset makes it easy to change the reach, offering 10mm (-5mm, 0mm or +5mm) of adjustment without having to swap your stem. Also new is an integrated down tube storage compartment to carry trail-riding essentials.

Trance X Advanced with interactive tooltips

기술

Advanced Composite Technology

카본 원사부터 완성된 프레임까지, 모든 GIANT 카본 자전거는 자체 공장에서 디자인되고 설계되며, 수작업을 통해 생산됩니다. 최첨단 소재와 제조 기술을 이용하여 만들어진 Advanced 등급 카본 프레임은 가볍고 견고하며, 우수한 컴플라이언스를 제공합니다.

Advanced Forged Composite Technology

복잡한 모양의 카본 부품들을 생산하기 위해 사용되는 최첨단 고압 주형 공정으로, 기존의 알루미늄 부품보다 견고하고, 내구성이 우수합니다.

Maestro Suspension Technology

전략적으로 위치한 4개의 피봇 포인트와 2개의 링크가 함께 작동하여 하나의 플로팅 피봇 포인트를 형성한, 트레일에서 가장 효율적이고 독립적이며 역동적인 서스펜션 피봇 시스템입니다.

MegaDrive

넓은 직사각형 다운튜브와 큰 탑튜브의 조합은 전면부의 측면 비틀림과 스티어링의 정확성을 가져다 줍니다. 그리고 정밀하게 설계된 직사각형 다운튜브는 전례없는 스티어링과 페달링 강성을 제공합니다.

OverDrive

정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.

PowerCore

대구경의 B.B/체인스테이 부분에 완전히 통합된 86mm 너비의 B.B 디자인(오프로드 자전거 92mm)을 적용하였습니다. 비대칭 체인스테이는 드라이브사이드에는 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에는 안정성을 전달합니다.