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Find your flow on technical trails. With adjustable geometry, the option to change rear wheel size, and a new 140mm Maestro rear suspension setup, this versatile trail bike steamrolls singletrack with confidence and control.

핵심 성능 요소

업데이트된 서스펜션

새로운 마에스트로(Maestro) 리어 서스펜션 시스템은 트레일 라이더에게 140mm의 리어 트래블을 제공합니다. 트러니언 마운트 샥과 어드밴스드 포지드 카본(Advanced Forged Composite) 로커 암이 결합되어 더 길어진 스트로크로 부드럽고 민첩한 주행감을 선사하며, 프레임 강성을 높여 더욱 정밀한 제어를 가능하게 합니다. 리어 서스펜션은 150mm 트래블 포크와 짝을 이루어 테크니컬한 싱글트랙 코스에서 뛰어난 자신감과 제어력을 선사합니다.

가변형 트레일 지오메트리

3-포지션 마에스트로 플립칩(Flip chip)을 통해 라이더는 자신의 라이딩 스타일과 지형에 맞춰 프레임 지오메트리를 자유롭게 조절할 수 있습니다. 하이(High) 세팅은 지상고를 높여 좁고 테크니컬한 지형에 적합하며, 로우(Low) 세팅은 헤드 튜브 각도를 더 눕히고 바텀 브래킷을 낮춰 고속 주행 시 안정적인 핸들링을 제공합니다. 미들(Middle) 세팅은 중립적인 라이딩 포지션을 제공합니다. 이에 더해, 신형 헤드셋 플립칩이 적용되어 라이더가 원하는 리치(Reach)를 손쉽게 조정하고 최적의 포지션을 구현할 수 있습니다.

리어 휠 옵션

모든 모델은 앞뒤 29인치 휠이 기본 장착되어 출고되지만, 플립칩을 조절하여 27.5인치 리어 휠을 조합한 혼합 휠(멀릿) 세팅으로 변경할 수 있습니다. 순정 29인치 리어 휠은 주행 안정성과 장애물 돌파력(Roll-over)을 극대화하며, 27.5인치 리어 휠은 더욱 민첩하고 경쾌한 반응성과 안장 하단 클리어런스를 확보해 줍니다. 급경사나 테크니컬한 지형을 주행할 때 이러한 멀릿(Mullet) 세팅을 선호하는 라이더들에게 매우 유용한 옵션입니다.

하이라이트

The all-new frameset is engineered with a super strong and lightweight ALUXX SL aluminum chassis and updated Maestro suspension system. With 140mm of rear travel and a 150mm fork, it gobbles up rocks, roots and ruts with ease. The frame is equipped with two, three-position flip chips for the ultimate in adjustability. The rear flip chip, located on the Maestro rocker arm, lets you change frame geometry and switch the standard 29-inch rear wheel to 27.5 if you prefer. A second flip chip at the headset provides 10mm of reach adjustment. New, integrated frame storage inside the down tube makes it easy to carry tools, snacks and other essentials. Mounts below the top tube offer an additional option for storage, and protection on the down tube prevents damage from trail debris and transportation.

Trance X with interactive tooltips

기술

Advanced Forged Composite Technology

복잡한 모양의 카본 부품들을 생산하기 위해 사용되는 최첨단 고압 주형 공정으로, 기존의 알루미늄 부품보다 견고하고, 내구성이 우수합니다.

ALUXX SL Aluminum Technology

소재 • 우수한 퍼포먼스 무게 대비 강성을 위해 6011 합금을 사용합니다. 성형 방식 • 더블 버팅 공정은 우수한 강성은 유지하면서 무게는 더욱 가볍게 합니다. • 알루미늄 튜브의 형태를 만들고 다듬기 위한 방식에는 프레스 폼(직접적인 기계 압력을 사용하는 방식), 웜 폼(고압의 공기를 주입하는 방식), 그리고 일부 모델들에 한해 적용하는 플루이드 폼이 있습니다. 용접 기술 • 최적화된 강성과 무게를 만들어내기 위해 전략적으로 스무드 용접방식(Smooth Weld)을 도입한 스탠다드 용접방식(Standard Weld)으로 접합하였습니다.

Maestro Suspension Technology

전략적으로 위치한 4개의 피봇 포인트와 2개의 링크가 함께 작동하여 하나의 플로팅 피봇 포인트를 형성한, 트레일에서 가장 효율적이고 독립적이며 역동적인 서스펜션 피봇 시스템입니다.

MegaDrive

넓은 직사각형 다운튜브와 큰 탑튜브의 조합은 전면부의 측면 비틀림과 스티어링의 정확성을 가져다 줍니다. 그리고 정밀하게 설계된 직사각형 다운튜브는 전례없는 스티어링과 페달링 강성을 제공합니다.

OverDrive

정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.

PowerCore

대구경의 B.B/체인스테이 부분에 완전히 통합된 86mm 너비의 B.B 디자인(오프로드 자전거 92mm)을 적용하였습니다. 비대칭 체인스테이는 드라이브사이드에는 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에는 안정성을 전달합니다.