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SLR 1 65 Disc 휠시스템은 모든 라이더에게 최상의 에어로 어드밴티지를 제공하는 가벼운 에어로 카본 휠입니다. 65mm 깊이 림 프로파일, 22.4mm 이너 너비를 적용한 SLR 1 65 Disc 휠시스템은 뛰어난 에어로다이나믹 이점을 제공할 뿐 아니라, 최근 사용 빈도가 많은 넓은 폭의 타이어에 우수한 서포트를 제공합니다. 훅-리스 림 디자인과 최적화된 카본 레이업은 최소한의 무게로 견고한 구조를 만들었으며, 저마찰 허브와 Dynamic Balanced Lacing 기술은 최고의 파워 효율을 유지합니다. SLR 1 65 Disc는 무게 증가 없이 최고의 에어로 효율성을 제공합니다.

핵심 성능 요소

Lightweight and Strong

GIANT 훅-리스 림 디자인은 전체적인 강도를 향상시켰으며, 이너 림 너비가 보다 넓어졌습니다. 최적화된 카본 레이업은 카본 섬유를 가장 중요한 곳에 배치하여 최소한의 무게로 매우 견고한 구조를 만들어냈습니다.

Maximum Power

GIANT 의 Dynamic Balanced Lacing (DBL) 기술과 저마찰 허브를 적용한 SLR 1 65 Disc는 탁월한 트랜스미션 효율성과 매우 낮은 구름 저항성을 제공합니다.

Aerodynamic

65mm 깊이 림 프로파일 , 22.4mm 이너 너비는 프론트 휠의 공기 저항을 감소시킬 뿐 아니라, 타이어에서 림으로 이어지는 부드러운 공기 흐름으로 전반적인 에어로다이나믹 손실을 감소시켰습니다.

하이라이트

GIANT SLR 1 65 Disc 휠시스템의 뛰어난 성능의 바탕에는 가벼운 에어로다이나믹 어드밴티지, 자신감있는 핸들링 퍼포먼스를 제공하는 혁신적인 기술이 있습니다.

SLR 1 65 Disc WheelSystem with interactive tooltips

기술

Dynamic Balanced Lacing

휠시스템은 때로 서로에게 영향을 끼쳐 그 성능을 저하시킬 수도 있는 복잡한 구조로 이루어져 있습니다. 그래서 GIANT는 휠시스템의 성능을 향상시키는 새로운 기술인 Dynamic Balanced Lacing 방식을 개발하였습니다. DBL을 적용한 휠은 움직이지 않을 때 반대편에 있는 스포크들이 서로 다른 장력을 가집니다. 그리고 자전거가 주행하면서 라이더가 페달링을 통해 힘을 전달하면 반대편에 있던 스포크들의 장력은 균형을 이루게 됩니다. 이러한 기능은 구동계(Transmission)의 강성을 향상시켜 효율성을 높입니다.

훅-리스 림 디자인

GIANT의 최신 훅-리스 디자인은 전체적인 내구성을 높였으며, 무게는 더하지 않으면서 림 너비를 넓혔습니다. 또한 타이어 형태를 둥글게 만들어 타이어의 접지력과 핸들링, 코너링 시 사이드 월의 지지력을 향상시킵니다. 그리고 타이어 비드를 내부로 밀어 넣어 타이어와 림의 사이드월 사이에 보다 매끄러운 공기 흐름을 생성합니다. 기존 훅 타입 림과 비교해 공기 저항을 줄이면서 에어로 퍼포먼스가 향상되었습니다.

저마찰 허브

허브 내부와 베어링 사이 접점에서 발생하는 마찰로 인한 파워 손실을 없애기 위해 내부 구조를 더 정밀하게 가공했습니다. 베어링에 과도하게 주어지는 하중을 줄이고, 베어링의 마찰 저항과 구름 저항성을 최소화했습니다.

Tubeless System

낮은 공기 압력으로 달릴 수 있는 튜브리스 림은 타이어가 도로 지면과 지형에 더 잘 순응하게 만들어 접지력을 향상시키고 회전력 저항을 낮추었으며, 펑크 위험을 감소시킵니다.