스프링 세이빙  30~50% 할인

다양한 형태와 크기의 돌이 깔린 험한 지형, 울퉁불퉁한 더트와 그래블, 그리고 빠르게 지나가는 가파른 내리막길까지, 그래블 바이크를 타고 어떤 지형을 달리게 될지 아무도 모릅니다. 그리고 프론트 서스펜션을 장착한 최신형 Revolt는 최상의 컨트롤을 발휘하며 빠른 속도로 그 모든 길을 질주합니다.

핵심 성능 요소

부드러운 컨트롤

카본 복합소재 프레임셋은 프론트 서스펜션을 활용할 수 있도록 설계되었습니다. 40mm 트래블을갖춘 포크는 험한 그래블 및 더트에서의 충격을 흡수하며 더 빠르고 부드럽게 나아갑니다.

튜닝된 컴플라이언스

낮은 시스테이 접합부와 작아진 튜브는 도로에서의 충격과 진동을 흡수합니다. Contact SL XR D-Fuse 카본 핸들바는 코너링, 스프린트, 그리고 클라이밍에서 뛰어난 강성은 유지하면서 컴플라이언스는 더하였습니다.

뛰어난 적응력

리어 드랍아웃의 플립칩은 휠 베이스를 변경합니다: 날렵한 핸들링을 위해서는 짧은 휠베이스를, 빠른 속도에서의 안정성을 향상시키기 위해서는 긴 휠베이스를 선택하면 됩니다. 긴 세팅에서는 최대 53mm의 타이어를 사용할 수 있습니다. 또한 자신감을 높이기 위해 기본으로 포함된 가변 싯포스트를 활용하거나, 라이더의 선호에 따라 D-Fuse 싯포스트 혹은 스탠다드 30.9mm 라운드 싯포스트로 변경할 수도 있습니다.

공유

하이라이트

Advanced 등급 카본 복합소재 프레임셋은 서스펜션에 최적화된 지오메트리를 기반으로 설계되었습니다. 그리고 40mm 트래블 포크와 짝을 이뤄, 험한 그래블 및 더트에서도 부드러운 승차감과 뛰어난 컨트롤을 제공합니다. 리어 드랍아웃의 플립칩을 활용하여 휠 베이스를 조정하고 타이어 클리어런스를 최대 53mm까지 늘릴 수 있습니다. 그리고 박스에 동봉된 가변/서스펜션 싯포스트를 장착하거나 전용 GIANT D-Fuse 싯포스트로 변경하여 컴플라이언스를 더할 수 있으며, 원한다면 기존의 30.9mm 라운드 싯포스트를 사용할 수도 있습니다. Contact SL XR D-Fuse 핸들바는 도로에서 올라오는 충격과 진동을 흡수하여 피로를 최소화합니다.

Revolt X Advanced Pro with interactive tooltips

기술

Advanced Composite Technology
D-Fuse Technology
MegaDrive
OverDrive
PowerCore