Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
Reign 29
Reign Supreme
Steep drops, blind lines, chunky singletrack through roots and rocks. This fierce 29er helps you tame the wildest enduro terrain with smooth suspension and confident handling.
핵심 성능 요소
레이스를 위한 서스펜션
Maestro 리어 서스펜션은 EWS 레이스의 극한의 상황 아래 개발 및 테스트되었습니다. Trunnion 마운트 샥은 보다 긴 스트로크를 가지고 부드러운 느낌을 제공하며, Advanced Forged 카본 상단 링크는 전체적인 프레임 무게는 낮추면서 강성은 추가했습니다.
혁신적인 엔듀로 지오메트리
Advanced 등급의 카본 복합소재 프레임은 라이더들이 자신감을 가지고 공격적인 내리막길을 질주하고 코너를 지나갈 수 있게 합니다. 64.56/76.36도의 헤드튜브/싯튜브 각도는 170mm 트래블, 42mm 포크 오프셋과 함께 자신감 있는 핸들링과 빠른 속도에서 안정적인 컨트롤을 제공합니다.
29인치 휠의 자신감과 컨트롤
이전보다 지름이 커진 29인치 휠은 거친 엔듀로 지형 위를 지나갈 때 보다 안정적이고 균형잡힌 퍼포먼스를 발휘합니다. 또한 울퉁불퉁한 오르막길을 오를 때도 효율적으로 모멘텀을 유지하고, 빠르고 기술적인 내리막길에서도 자신감을 가지고 질주할 수 있습니다.
하이라이트
From the bike park to weekend enduros, daily trail sessions to rowdy backcountry adventures, this full-suspension 29er is ready for action. With a lightweight, strong and dependable ALUXX SL frameset, Reign 29 helps you conquer climbs and rail rugged descents with more confidence and control. It’s engineered with progressive geometry that’s optimized for its 29-inch wheels. That means shorter chainstays, a longer toptube, and headtube/seattube angles that put you in the perfect position to slay all types of singletrack. The updated Maestro suspension gives you 146mm of smooth, active rear travel that features a trunnion mount shock and Advanced Forged Composite rocker arm. Add in a host of other aggressive trail riding technologies, including a cleanly routed dropper seatpost and the latest Giant WheelSystem with Boost hub spacing and tubeless tires, and it’s ready to rip when you are.
1
Maestro Suspension Technology
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ALUXX SL-Grade Aluminum Frame
High-performance level, state-of-the-art aluminum material is made predominantly of 6061 alloy and delivers best-in-class strength-to-weight ratio. These framesets also feature unique welding technologies for a high-performance ride quality.
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Advanced Forged Composite Technology
A state-of-the-art high-pressure molding process is used to produce complex-shaped carbon fiber components that are lighter, stiffer and stronger than similar components made from aluminum. This technology is used in critical performance parts such as Maestro Suspension rocker links.
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29-Specific Enduro Geometry
Updated “long and low” enduro-frame geometry with 65/76.8-degree headtube/seattube angles for aggressive handling is tailored for 29-inch wheels to optimize roll-over capabilities and high-speed momentum.
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Boost Technology
Wider hub spacing (110mm front / 148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
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Trunnion Mount
New shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency, plus a lower center of gravity and shorter chainstays for improved handling, climbing and agility.
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MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
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PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92-millimeter wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
기술
Advanced Forged Composite Technology
복잡한 모양의 카본 부품들을 생산하기 위해 사용되는 최첨단 고압 주형 공정으로, 기존의 알루미늄 부품보다 견고하고, 내구성이 우수합니다.
ALUXX SL Aluminum Technology
소재 • 우수한 퍼포먼스 무게 대비 강성을 위해 6011 합금을 사용합니다. 성형 방식 • 더블 버팅 공정은 우수한 강성은 유지하면서 무게는 더욱 가볍게 합니다. • 알루미늄 튜브의 형태를 만들고 다듬기 위한 방식에는 프레스 폼(직접적인 기계 압력을 사용하는 방식), 웜 폼(고압의 공기를 주입하는 방식), 그리고 일부 모델들에 한해 적용하는 플루이드 폼이 있습니다. 용접 기술 • 최적화된 강성과 무게를 만들어내기 위해 전략적으로 스무드 용접방식(Smooth Weld)을 도입한 스탠다드 용접방식(Standard Weld)으로 접합하였습니다.
Maestro Suspension Technology
전략적으로 위치한 4개의 피봇 포인트와 2개의 링크가 함께 작동하여 하나의 플로팅 피봇 포인트를 형성한, 트레일에서 가장 효율적이고 독립적이며 역동적인 서스펜션 피봇 시스템입니다.
MegaDrive
넓은 직사각형 다운튜브와 큰 탑튜브의 조합은 전면부의 측면 비틀림과 스티어링의 정확성을 가져다 줍니다. 그리고 정밀하게 설계된 직사각형 다운튜브는 전례없는 스티어링과 페달링 강성을 제공합니다.
OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.
PowerCore
대구경의 B.B/체인스테이 부분에 완전히 통합된 86mm 너비의 B.B 디자인(오프로드 자전거 92mm)을 적용하였습니다. 비대칭 체인스테이는 드라이브사이드에는 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에는 안정성을 전달합니다.
갤러리
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