Propel Advanced SL
Ultimate Speed
브레이크어웨이부터 최종 스프린트까지. 평지, 오르막, 내리막 어디서든. 새로운 프로펠 어드밴스 SL은 바람을 가르고 와트를 극대화하며, 최고 속도, 순간 속도, 지속 속도 등, 속도의 모든 차원에서 에너지를 최적화합니다.
핵심 성능 요소
폭발적인 속도
어택을 시작하고, 브레이크어웨이를 추격하며, 결승선을 향해 스프린트 할 때. 폭발적인 속도가 가장 중요한 순간, 새로운 프로펠 어드밴스 SL은 그 어느 때보다 빠르고 역동적입니다. 새로운 프레임셋은 비틀림 강성이 14.2%, 페달링 강성이 14.8% 향상되어 움직임을 시작하는 순간 즉각적인 반응을 느낄 수 있습니다.
스피드 유지력
전체 자전거의 컴플라이언스를 고려해 설계된 새로운 프로펠 어드밴스 SL 프레임셋은 그룹 라이딩이나 훈련 주행 시 훨씬 부드러운 승차감을 제공합니다. 벡터 일체형 싯포스트는 이전 세대 대비 25% 향상된 컴플라이언스를 자랑합니다. 포크는 앞쪽의 충격과 진동을 효과적으로 흡수합니다. 또한 향상된 타이어 클리어런스로 최대 32mm의 고용량 타이어 장착이 가능해 승차감이 더욱 부드러워져 피로감 없이 높은 속도를 유지할 수 있습니다.
최고 속도
프레임, 포크, 벡터 일체형 싯포스트, 에어로 물통 케이지를 포함한 프레임셋은 바람 속 고속 주행 시 총 저항을 낮추는 시스템의 일부로 설계되었습니다. 단독 브레이크, 선두에서 풀링, 오르막에서 전력 질주 등 어떤 상황에서도 효과적입니다. 오버드라이브 에어로 기술은 슬림한 테이퍼드 헤드튜브와 D자형 포크 스티어러 튜브, 스페이서를 매끄럽게 결합합니다. 브레이크 및 변속 케이블은 프레임과 포크 내부로 배선되어 바람의 저항을 최소화합니다.
하이라이트
프로펠 라인의 플래그십 모델은 타협 없는 에어로 퍼포먼스, 우수한 파워 전달, 부드러운 승차감을 통해 전체 시스템 속도를 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이제 45g 더 가벼워진 어드밴스 SL 등급 에어로 프레임에는 모든 각도에서 항력을 최소화하는 에어로시스템 세이핑이 적용되었습니다. 컨택트 SLR 에어로 핸들바부터 일체형 싯포스트, 케이덱스 에어로 타이어가 장착된 케이덱스 맥스 50 휠시스템에 이르기까지 모든 요소는 공기 저항과 구름 저항을 줄이기 위해 개발 및 테스트되었습니다. 그 결과는 말 그대로입니다: 18.44와트 개선, 14.8% 향상된 시스템 페달링 효율, 자전거 양 끝단의 부드러운 컴플라이언스—더 빠른 스프린트, 더 효율적인 클라이밍, 더 높은 속도 유지에 기여합니다.
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AEROSYSTEM SHAPING
전략적으로 설계된 에어포일 섹션은 절단된 타원형 튜브를 사용하여 기존의 물방울 모양 튜브에 비해 항력을 보다 효과적으로 감소시킵니다. 이 시스템은 CFD 모델링과 다양한 요각에서의 풍동 시험을 통해 개발 및 검증되었습니다.
2
ADVANCED SL COMPOSITE
Professional 등급 카본 원사는 GIANT 카본 복합소재 공장에서 최첨단 엔지니어링 및 시공 방식으로 제작되었습니다. Continuous Fiber 기술은 무게는 줄이는 동시에 강성을 높였습니다.
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ONE-PIECE MOLD
GIANT 만의 독특한 공법은 싱글 블래더를 사용하여 원-피스 프론트 트라이앵글을 제작합니다. (이전 세대의 경우 3개의 블래더를 사용) 그 결과 뛰어난 강성과 에어로다이나믹 디자인은 손상시키지 않으면서 무게를 줄일 수 있었습니다.
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FULL COMPOSITE FORK
D자형 스티어러 튜브와 레그는 초경량 무게, 정밀한 핸들링, 향상된 공기역학적 성능을 위해 어드밴스 SL 등급 복합 소재로 제작되었으며, 최대 32mm 타이어까지 사용할 수 있도록 클리어런스를 증가시켰습니다..
5
CADEX MAX 50 WHEELSYSTEM
독자적인 다이내믹 밸런스 레이싱 기술로 설계된 이 에어로 휠시스템은 탁월한 효율성, 정밀한 제어력, 그리고 최상의 공기역학적 성능을 제공합니다.
6
CADEX AERO TIRE
경량 듀얼 레이어 TPI 케이싱과 공기역학적인 64-그루브 숄더 트레드가 공기 저항과 구름 저항을 줄여 가속과 고속 주행 유지에 도움을 줍니다.
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AERO HANDLEBAR/STEM
일체형 카본 복합소재 핸들바/스템 유닛은 평평한 핸들바 상단부와 돌출된 가장자리로 구성된 에어로 형상을 특징으로 하여 라이더가 안정적인 에어로 자세를 유지할 수 있도록 돕습니다. 인터널 케이블 라우팅은 설치 및 조정 편의성을 유지하면서 공기역학적 성능을 더욱 향상시킵니다.
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OVERDRIVE AERO
D자형 포크 스티어러 튜브와 이에 상응하는 스페이서는 최고의 에어로다이나믹 퍼포먼스를 발휘합니다. 또한 내부에 라우팅된 브레이크 및 드레일러 케이블을 손쉽게 관리할 수 있는 시스템입니다.
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INTERNAL CABLE ROUTING
케이블을 프레임, 핸들바 및 스템 속으로 배선해 바람으로부터 숨기며, 동시에 손쉬운 조절이 가능하도록 포트와 채널을 설계했습니다.
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AERO BOTTLE CAGES
Custom-engineered down tube and seat tube specific bottle cages help reduce overall aerodynamic drag.
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VECTOR INTEGRATED SEATPOST
프레임셋 전체의 핵심 성능 요소로 설계된 일체형 싯포스트는 기존 카본 복합소재 싯포스트 대비 최대 45g의 무게를 절감하는 동시에 공기역학적 성능을 향상시키고 노면 충격 흡수성을 높여 주행 안정성을 강화합니다.
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