ROAD.CC, SLR 0 42를 최고의 튜브리스 로드 휠 중 하나로 선정하다!

2019년 4월 8일 월요일

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Road.CC는 현재 출시되어 있는 최고의 튜브리스 로드 휠셋을 선정하여 그에 대한 리뷰를 게재했고, 여기에는 최근에 업데이트 된 GIANT SLR 0 42 휠 시스템이 포함되었다. Road cc 에디터들은 42mm 깊이의 카본 림과 정밀한 허브, 그리고 Swiss 인터널을 적용한 이 가벼운 로드 휠에 찬사를 보내며 (5점 만점에) 우수한 4점을 부여했다. “림의 너비는 넓었고, 빠른 속도감을 느낄 수 있었으며, 핸들링이 우수했습니다.” Raod.CC 테크니컬 에디터 Mat Brett은 다음과 같이 적었다.  “산악 코스 레이스, 플랫 크리테리움 그리고 일반적인 라이딩 등 다양한 지형에서 테스트를 하는 동안 이 휠은 우수한 브레이크 성능과 측풍에서도 안정적인 느낌을...

Road.CC는 현재 출시되어 있는 최고의 튜브리스 로드 휠셋을 선정하여 그에 대한 리뷰를 게재했고, 여기에는 최근에 업데이트 된 GIANT SLR 0 42 휠 시스템이 포함되었다. Road cc 에디터들은 42mm 깊이의 카본 림과 정밀한 허브, 그리고 Swiss 인터널을 적용한 이 가벼운 로드 휠에 찬사를 보내며 (5점 만점에) 우수한 4점을 부여했다.


“림의 너비는 넓었고, 빠른 속도감을 느낄 수 있었으며, 핸들링이 우수했습니다.” Raod.CC 테크니컬 에디터 Mat Brett은 다음과 같이 적었다.  “산악 코스 레이스, 플랫 크리테리움 그리고 일반적인 라이딩 등 다양한 지형에서 테스트를 하는 동안 이 휠은 우수한 브레이크 성능과 측풍에서도 안정적인 느낌을 주며 매우 뛰어난 퍼포먼스를 보여주었습니다.”

Brett은 전체적으로 가벼운 휠의 무게를 제공함과 동시에, 안정성과 핸들링 성능을 저하하지 않으면서도 효율적인 에어로 퍼포먼스를 선보이는 디자인에 찬사를 보낸다고 적었다.

“우리는 바람이 부는 상황에서도 휠을 다루는 것이 어렵지 않았습니다.” Brett은 다음과 같이 적었다. “사실, 오히려 매우 안정적으로 느껴졌습니다. 그리고 프론트 휠의 629g 무게와 리어 휠의 791g의 무게를 합쳐도 전체적으로 1,420g이라는 꽤 괜찮은 무게를 지니고 있어 이로 인해 오르막길을 오를 때 매우 빠른 느낌을 받을 수 있었습니다. 무게가 모든 것은 아니지만 말이죠. 우리는 또한 측면 감성에 깊은 인상을 받았습니다.”

Road.CC가 선정한 탑 10 튜브리스 로드 휠에 대한 더 많은 내용은 여기에서 읽을 수 있으며, SLR 0 42에 대한 오리지널 리뷰는 이 곳에서 확인할 수 있다.

또한 GIANT가 제공하는 퍼포먼스 로드 휠시스템은 여기에서 확인할 수 있다.

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