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GIANT 엔지니어들은 안티-스쾃, 안티-라이즈, 액슬 패스 및 레버리지 비율 사이에서 섬세하게 균형을 맞추는데 많은 노력을 기울였습니다. Glory Advanced는 이러한 중요 요소들을 바탕으로 설계되었습니다. 이는 동력 전달 방식, 제동력 관리, 자전거가 끊임없이 변화하는 지형과 상호작용하는 방식을 구체화합니다. 다음 네 개의 차트에서는 페달을 밟는 동안 원치 않는 서스펜션 움직임에 대응하는 안티-스쾃, 브레이크 다이브에 저항하는 안티-라이즈, 그리고 자전거가 거친 지형을 어떻게 달릴지를 결정하는 휠 경로 및 레버리지 비율에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

안티-라이즈

Glory Advanced는 브레이크 다이브를 방지하기 위해 적절한 양의 안티-라이즈 기능을 갖추고 있습니다.

안티-스쾃

Maestro 서스펜션 기술은 페달을 밟고 있거나 가파른 지형을 따라 내려가는 경우 모두에서 완벽하게 작동하는 서스펜션 시스템을 제공합니다.

액슬 패스

Glory Advanced는 업데이트된 액슬 패스를 갖추었습니다. 이는 처음에는 후방을 향해 적절한 힘을 제공하지만, 이후에는 효율적인 수직에 가까운 휠 경로로 진행됩니다.

레버리지 비율

세심하게 개선된 레버리지 비율은 탑에서는 부드러운 느낌을 주며, 미드 스트로크를 통해 꾸준히 진행된 후, 부드러운 바텀아웃 퍼포먼스로 마무리됩니다.