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페이스 24 SE
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2027
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페이스 24 SE
₩3,090,000
기술
ALUXX SL Aluminum Technology
소재 • 우수한 퍼포먼스 무게 대비 강성을 위해 6011 합금을 사용합니다. 성형 방식 • 더블 버팅 공정은 우수한 강성은 유지하면서 무게는 더욱 가볍게 합니다. • 알루미늄 튜브의 형태를 만들고 다듬기 위한 방식에는 프레스 폼(직접적인 기계 압력을 사용하는 방식), 웜 폼(고압의 공기를 주입하는 방식), 그리고 일부 모델들에 한해 적용하는 플루이드 폼이 있습니다. 용접 기술 • 최적화된 강성과 무게를 만들어내기 위해 전략적으로 스무드 용접방식(Smooth Weld)을 도입한 스탠다드 용접방식(Standard Weld)으로 접합하였습니다.
OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.
Tubeless System
낮은 공기 압력으로 달릴 수 있는 튜브리스 림은 타이어가 도로 지면과 지형에 더 잘 순응하게 만들어 접지력을 향상시키고 회전력 저항을 낮추었으며, 펑크 위험을 감소시킵니다.
사이즈 가이드 및 지오메트리
사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다.
적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
- One Size
- 130 cm4’3”
150 cm4’11”
| One Size | |
|---|---|
| A 시트 튜브 길이 (mm) (inch) | 32012.6 |
| A1 Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 25810.2 |
| B 시트 튜브 각도 (degrees) | 77.0° |
| C 탑튜브 길이 (mm) (inch) | 50019.7 |
| D 헤드 튜브 길이 (mm) (inch) | 1054.1 |
| E 헤드튜브 각도 (degrees) | 64.5° |
| F 포크 레이크 (mm) (inch) | 301.2 |
| G 트레일 (mm) (inch) | 119.24.7 |
| H 휠베이스 (mm) (inch) | 105441.5 |
| I 체인스테이 길이 (mm) (inch) | 39015.4 |
| J BB (mm) (inch) | |
| K 스택 (mm) (inch) | 53521.1 |
| L 범위 (mm) (inch) | 37714.8 |
| M 스탠드 오버 (mm) (inch) | 64125.2 |
| N 핸들바 폭 (mm) (inch) | 68026.8 |
| O 스템 길이 (mm) (inch) | 401.6 |
| P 크랭크 길이 (mm) (inch) | 1405.5 |
상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.