카본 원사에서 완성된 프레임까지, GIANT의 모든 카본 복합소재 자전거는 자체 공장에서 수공으로 생산됩니다. 최첨단 소재와 제조 기술을 기반으로 제작된 Advanced 등급 카본 복합소재 프레임은 가벼운 무게, 최고의 강성 그리고 최상의 컴플라이언스를 발휘합니다.
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더 멀리, 더 빠르게, 더 부드럽게. 거친 도로를 부드럽게 주행하도록 설계된 프레임과 일체형 컴포넌트. 그란폰도, 솔로 라이딩 등 도전적인 목표를 성취하기 위한 최상의 바이크, Defy Advanced Pro.
뛰어난 강성과 컴플라이언스의 균형 잡힌 조합으로 Defy Advanced Pro는 거친 도로 위에서도 부드럽고 빠른 라이딩 퀄리티를 선보입니다. 또한 D-Fuse 카본 싯포스트, Contact SLR D-Fuse 카본 핸들바를 포함한 혁신적인 기술을 특징으로 합니다. 일체형 콕핏 컴포넌트는 하나의 시스템으로 작동하여 컴플라이언스를 추가하고, 도로에서 오는 진동과 충격을 줄였습니다. Advanced 등급 카본 복합소재 프레임에는 디스크 브레이크가 일체화되었습니다. 플랫 마운트 디스크 브래이크 탭과 12mm 프론트 및 리어 쓰루 액슬을 적용했으며, 32c까지 대용량 타이어를 사용할 수 있도록 충분한 클리어런스를 확보했습니다. 테이퍼 형상의 대구경 OverDrive 2 스티어러 튜브는 코너링 정밀성을 더하고, MegaDrive 다운튜브 및 PowerCore B.B.는 세밀한 핸들링 및 동급 최고의 페달링 효율성을 발휘합니다.
Key Performance Factors
Engineered compliance
Advanced 등급 카본으로 제작된 프레임은 엔듀런스 로드 라이딩에 적합하도록 설계되었습니다. 이 프레임은 길고 힘든 장거리 라이딩에서 피로감을 줄이고자 부드러운 라이딩 퀄리티를 제공합니다. D - Fuse 싯포스트와 핸들바는 하나의 시스템으로 작용하도록 디자인되어 지면에서 오는 충격과 진동을 흡수하고 라이더가 빠르게 더 멀리 라이딩할 수 있습니다.
Total control
매끄러운 일체형 디스크 브레이크에는 플랫 마운트와 12mm 프론트 및 리어 쓰루 액슬이 적용되었으며, 습한 날씨와 노면이 거친 도로에서도 우수한 컨트롤을 발휘할 수 있도록 지속적인 제동력을 제공합니다.
Versatility
새롭게 업데이트된 엔듀런스 로드 지오메트리는 최대 35C 타이어까지 사용 가능하도록 클리어런스를 확보했고, 부드러운 포장도로에서 울퉁불퉁한 시골 길, 그리고 산악 코스까지 다양한 종류의 도로 및 상황에 도전할 수 있도록 일체형 디스크 브레이크를 사용했습니다.
하이라이트
뛰어난 강성과 컴플라이언스의 균형 잡힌 조합으로 Defy Advanced Pro는 거친 도로 위에서도 부드럽고 빠른 라이딩 퀄리티를 선보입니다. 또한 D-Fuse 카본 싯포스트, Contact SLR D-Fuse 카본 핸들바를 포함한 혁신적인 기술을 특징으로 합니다. 일체형 콕핏 컴포넌트는 하나의 시스템으로 작동하여 컴플라이언스를 추가하고, 도로에서 오는 진동과 충격을 줄였습니다. Advanced 등급 카본 복합소재 프레임에는 디스크 브레이크가 일체화되었습니다. 플랫 마운트 디스크 브래이크 탭과 12mm 프론트 및 리어 쓰루 액슬을 적용했으며, 32c까지 대용량 타이어를 사용할 수 있도록 충분한 클리어런스를 확보했습니다. 테이퍼 형상의 대구경 OverDrive 2 스티어러 튜브는 코너링 정밀성을 더하고, MegaDrive 다운튜브 및 PowerCore B.B.는 세밀한 핸들링 및 동급 최고의 페달링 효율성을 발휘합니다.
사이즈 가이드 및 지오메트리
사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다.
적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
| XS | S | M | ML | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | 시트 튜브 길이 (mm) (inch) | 41016.1 | 44517.5 | 48018.9 | 51520.3 |
| B | 시트 튜브 각도 (degrees) | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° |
| C | 탑튜브 길이 (mm) (inch) | 51520.3 | 53020.9 | 54521.5 | 56022 |
| D | 헤드 튜브 길이 (mm) (inch) | 1204.7 | 1405.5 | 1606.3 | 1857.3 |
| E | 헤드튜브 각도 (degrees) | 70.5° | 71.8° | 72.5° | 72.5° |
| F | 포크 레이크 (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | 트레일 (mm) (inch) | 712.8 | 632.5 | 582.3 | 582.3 |
| H | 휠베이스 (mm) (inch) | 99539.2 | 99539.2 | 99839.3 | 101039.8 |
| I | 체인스테이 길이 (mm) (inch) | 42016.5 | 42016.5 | 42016.5 | 42016.5 |
| J | BB (mm) (inch) | 753 | 753 | 753 | 702.8 |
| K | 스택 (mm) (inch) | 52220.6 | 54621.5 | 56722.3 | 58623.1 |
| L | 범위 (mm) (inch) | 37014.6 | 37414.7 | 37714.8 | 38115 |
| M | 스탠드 오버 (mm) (inch) | 73128.8 | 76029.9 | 78630.9 | 81632.1 |
| N | 핸들바 폭 (mm) (inch) | 40015.7 | 40015.7 | 42016.5 | 42016.5 |
| O | 스템 길이 (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1003.9 |
| P | 크랭크 길이 (mm) (inch) | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 |
| Q | 휠사이즈 | 700C | 700C | 700C | 700C |
기술
Advanced Composite Technology
카본 원사부터 완성된 프레임까지, 모든 GIANT 카본 자전거는 자체 공장에서 디자인되고 설계되며, 수작업을 통해 생산됩니다. 최첨단 소재와 제조 기술을 이용하여 만들어진 Advanced 등급 카본 프레임은 가볍고 견고하며, 우수한 컴플라이언스를 제공합니다.
Compact Road Design
GIANT는 1990년대 후반 (GIANT가 지원하는) 프로페셔널 레이서들의 경쟁 우위를 확보하기 위해 기존과는 다른 새로운 프레임을 개발하였습니다. 더 가볍고 빠른 자전거를 만들겠다는 열정으로 개발된 GIANT의 Compact Road Design은 로드 자전거의 외관과 퍼포먼스 능력을 완전히 바꾸어 놓았습니다. 새로운 TCR 모델을 포함한 퍼포먼스 로드 자전거의 사이에서 Compact Road Design은 하나의 표준으로 자리잡았습니다. 힐클라임, 스프린트, 그리고 장거리 주행까지, 모든 것을 수행하도록 디자인된 퍼포먼스 로드 자전거에 있어 Compact Road는 그 성능의 기준점이 되었습니다. Compact Road Design의 개념은 단순합니다. 헤드 튜브에서 시트튜브까지 이어지는 탑튜브의 슬로프가 뒤로갈 수록 점점 낮아져 전면부 및 후면부 삼각형의 크기를 작게 만드는 것입니다. 이 삼각형이 작아질 수록 더 가볍고 튼튼한 자전거가 됩니다. 알루미늄이나 카본 복합소재, 어떤 소재로 만들어졌든 COMPACT ROAD DESIGN을 적용한 프레임은 주행성능과 전체적인 자전거 퍼포먼스가 향상됩니다. LIGHTER Compact Road의 가장 두드러진 특징은 뒤로 갈 수록 기울어지는 탑튜브가 프레임의 전면부 및 후면부 삼각형 크기를 작게 만든다는 것입니다. 삼각형의 크기가 작아질수록 소재가 덜 들어가고, 소재가 덜 들어간다는 것은 무게의 감소를 의미합니다. STIFFER 지름이 같은 튜브로 만들어진 두 개의 삼각형을 상상해보면 쉽게 이해할 수 있습니다. 작고 정밀한 삼각형일수록 더 짧은 튜브를 사용하고, 큰 삼각형일수록 더 긴 튜브를 필요로 합니다. 작은 삼각형이 더 강하고, 큰 삼각형에 비해 쉽게 휘거나 뒤틀리지 않는다는 사실을 고려한다면, 구조적으로 더 나은 삼각형이 무엇인지 선택할 수 있습니다. 퍼포먼스 로드 프레임에 있어서 강하다는 것은 곧 빠르다는 것을 의미합니다. SMOOTHER 기존 지오메트리의 자전거의 경우, 프레임의 강성을 높이기 위해 단단한 소재를 사용하여 프레임을 제작하였습니다. 이것은 스프린트 속도를 더 빠르게 만들었지만, 라이딩의 편안함은 떨어뜨렸습니다. 그 후 Compact Road Design의 개발과 함께 GIANT의 기술자들은 최적의 수직 강성을 가진 프레임을 설계할 수 있게 되었습니다. 라이더들은 이제 더 부드럽고 편안한 라이딩을 즐길 수 있습니다. PERFECT FIT 슬로핑 탑튜브와 낮은 높이의 스탠드오버가 적용되면서, 라이더들은 더 쉽게 다양한 신체 사이즈에 적합한 주행자세를 취할 수 있게 되었습니다. 또한 향상된 조정 기능과 시리즈 별로 제공하는 최대 6가지 사이즈는, 퍼포먼스를 중시하는 프로 선수들부터 각기 다른 키를 지닌 라이더까지, 최적의 주행자세를 구사할 수 있도록 도와줍니다.
OverDrive 2
GIANT 자전거에 적용된 최신의 스티어러 튜브 기술입니다. 뛰어난 프론트 엔드 스티어링 성능을 발휘하도록 고안된 이 시스템은 대구경 헤드셋 베어링(상단 1 1/4’, 하단 1 1/2’)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 제공합니다.
RideSense
GIANT의 체인스테이와 결합된 무선 데이터 전송기입니다. 탈부착이 가능한 이 무선 전송기는 바퀴의 회전속도와 페달링(케이던스) 정보를 모든 종류의 ANT+ 호환 속도계에 직접 전송합니다.
Tubeless System
낮은 공기 압력으로 달릴 수 있는 튜브리스 림은 타이어가 도로 지면과 지형에 더 잘 순응하게 만들어 접지력을 향상시키고 회전력 저항을 낮추었으며, 펑크 위험을 감소시킵니다.
나열된 모든 사양은 사전 통보없이 변경 될 수 있습니다.