초경량 프로 레벨 알루미늄 소재는 주로 6011 합금으로 재작되며, GIANT 알루미늄 프레임 중 가장 높은 무게 대비 강성 비율을 자랑합니다. 또한 최첨단 미세 입자 조작 기술, 고급 버팅을 활용하여 ALUXX SL 프레임셋보다 20% 얇고 가볍게 만들었습니다.
엑스티씨 SLR 29
ALL-OUT XC
싱글트랙과 언덕 위로 더 빠르게 질주하기 위한 자전거, XtC SLR 29. 효율적인 라이딩 퀄리티, 균형 잡힌 컨트롤, XC 퍼포먼스를 위한 최고의 선택입니다.
하이라이트
최고 등급 알루미늄 ALUXX SLR로 제작된 XtC SLR 29는 가벼운 무게와 민첩한 퍼포먼스로 XC 라이더 및 레이서를 위한 최고의 스피드와 효율성을 발휘합니다. 100mm 서스펜션 포크는 클라이머들에게 빠른 가속 성능을 제공하고, 29인치 휠을 위한 프레임 지오메트리는 모든 종류의 XC 지형 위에서 뛰어난 안정성 및 균형성을 선보입니다. Boost 허브 스페이싱은 타이어 클리어런스와 휠 강성을 더하였으며, 최신 GIANT 휠시스템 및 튜브리스 타이어는 펑크에 대한 위험성은 낮추면서 더 부드럽고 효율적인 라이딩을 발휘합니다.
갤러리
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기술
ALUXX SLR Aluminum Technology
소재 • 최상급 무게 대비 강성을 얻기 위해 6011 합금을 사용합니다. 성형 방식 • 최첨단 미립 구조 조작 기술을 이용하여 GIANT가 생산하는 알루미늄 소재 중 최고의 무게 대비 강성을 지닌 알루미늄을 만들었습니다. • 최신 버티드 공정으로 ALUXX SL보다 20% 더 얇고 가벼운 튜브가 제작되었습니다. • 알루미늄 튜브는 GIANT 특허의 플루이드 폼 프로세스(FluidForm: 고압 액체 주입 방식)와 프레스 폼(PressForm: 직접적인 기계 압력을 사용하는 방식)을 이용하여 형태를 갖추고 다듬어집니다. 용접 기술 • 스무드 용접(Smooth Weld: 압력 상승을 낮추기 위해 손으로 내보내는 방식을 도입한 더블 패스 용접 기술)과 슬림 용접(Slim Weld: 용접 소재를 최소화하기 위해 커스텀 핏 튜브 접합을 사용하는 기술)을 결합한 방식은 더 가볍고 강하며 깔끔한 프레임셋을 생산합니다.
MegaDrive
넓은 직사각형 다운튜브와 큰 탑튜브의 조합은 전면부의 측면 비틀림과 스티어링의 정확성을 가져다 줍니다. 그리고 정밀하게 설계된 직사각형 다운튜브는 전례없는 스티어링과 페달링 강성을 제공합니다.
OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.
PowerCore
대구경의 B.B/체인스테이 부분에 완전히 통합된 86mm 너비의 B.B 디자인(오프로드 자전거 92mm)을 적용하였습니다. 비대칭 체인스테이는 드라이브사이드에는 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에는 안정성을 전달합니다.
Tubeless System
낮은 공기 압력으로 달릴 수 있는 튜브리스 림은 타이어가 도로 지면과 지형에 더 잘 순응하게 만들어 접지력을 향상시키고 회전력 저항을 낮추었으며, 펑크 위험을 감소시킵니다.
