Test Results

前世代のTrinity Advanced Proでは、楕円断面（トランケイテッドエリプス）のチューブを戦略的に配置することで優れた空力性能を実現しました。その設計思想をさらに一歩前身させ、新しいTrinity Advanced SL では、CFD（数値流体力学）解析と風洞実験を駆使し、ダウンチューブ、シートポスト、フォークの設計を大幅に変更。机上ではなく現実世界で優れた空力性能を発揮できるように、専用ハイドレーションボトルを取り付けた状態でも空気の流れが乱れぬように設計を行いました。そして、ドイツ・インメンシュタートにあるGST風洞にてテストを行い、フレーム、フォーク、コックピット、ホイールシステムを含むバイク全体の空力性能を突き詰めました。

フレーム重量は一見客観的に見えるものの、一方でブランドごとに「フレームセット」の定義は異なります。GIANTは公正なテストのため、「フレームセット」を以下のように定義しました。

- 製品版の塗装済みフレームMサイズ
- 製品版の塗装済みフロントフォーク
- ヘッドセット/エキスパンダー/トップキャップ/スペーサーを含む
- シートポスト（ISPまたはシートポストはフレームセットに含む）
- シートクランプ
- FD/RDマウント
- すべての付属品（ウォーターボトルケージボルト、その他）
- エアロハンドルバーおよびエクステンション