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GIANTのエンジニアは、アンチスクワット、アンチライズ、レバレッジ比のベストバランスを実現するために細心の注意を払っています。これらの重要な要素は、Trance Xシリーズの基盤をなし、パワーの伝達方法、制動力の管理方法、そしてバイクが常に変化する地形とどのように相互作用するかを形作っています。次の3つのチャートは、ペダリング中のサスペンションの不要な動きを抑制するアンチスクワット、ブレーキダイブを抑制するアンチライズ、そしてバイクが衝撃を吸収し、荒れた路面をどのように処理するかを決定するレバレッジ比の詳細に踏み込みます。

アンチライズ

Trance Xシリーズには、ブレーキダイブに対抗する適切な量のアンチライズ能力が備わっています。

アンチスクワット

Maestroサスペンションテクノロジーは、ペダリング時や急勾配の路面を惰性で下る時でも、完全なサスペンション動作を可能にします。

レバレッジ比

大幅に改良されたレバレッジ比率により、最初はソフトなフィーリングを感じさせ、ミッドストロークで着実に前進し、滑らかなボトムアウトでフィニッシュします。

Trance X セットアップ

Series w/ Stock Wheel Size27.5" Rear-Wheel Compatibility29" Rear-Wheel CompatibilityFlip Chip - Maestro 3Flip Chip - Headset
Trance X Advanced (29/29)YesYesMid or Low (Suggested), High (Acceptable)0mm (Suggested), -5mm or +5mm (Acceptable)
Trance X (29/29)YesYesMid or Low (Suggested), High (Acceptable)0mm (Suggested), -5mm or +5mm (Acceptable)