ハイパフォーマンスグレードのカーボン原糸を使用し、高い剛性対重量比を誇る自社のカーボン工場で製造されたカスタムフレーム。フレームの前三角は、新モノコック工法と呼ばれる製造プロセスで、ひとつの連続した部品として成形されています。
TCR Advanced Pro Frameset
¥308,000(税込)
関連ギア
優れた軽量性と効率性で、夢のような乗り心地を実現するTCR。業界をリードするカーボンフレームテクノロジーと統合されたコンポーネントを備えた完成度の高いレースバイクは、登りや下り、コーナーリングなど、あらゆる局面で驚異的なスピードと卓越したハンドリングを提供します。
特徴
システムの最適化
フレームセット、ホイール、コックピット、その他の部品は、1つのシステムとして同時に設計、開発、テストされます。新しいOVERDRIVE AEROテクノロジーは、CONTACT SL AEROLIGHTステムとCONTACT SLR/SLハンドルバーに内装ケーブルルーティングが組み込まれ、トップキャップ、ケーブル、スペーサーも統合され、よりエアロでユーザーフレンドリーなセットアップが実現されています。
勝利するための効率性
前世代よりも剛性重量比が向上し、新しいエアロチューブ形状と全体の軽量化が特徴のこの妥協のないレースバイクは、爆発的な加速と揺るぎないペダリング剛性を実現します。その結果、重要な瞬間にレースで勝利を収めるパフォーマンスが得られます。
総合的な空力性能
すべてのチューブ形状は、数値流体力学(CFD)と風洞テストを駆使して設計・開発されました。フレームセットの楕円の後部を切り落とした新しい翼型形状(トランケイテッドエリプス)、新しいコックピットのデザイン、コンポーネントの統合に至るまで、これらすべてが、より流線型のプロファイルとなり、前世代と比較し、全体的なエアロ性能を向上させています。
ADVANCEDグレードのカーボンフレーム
翼型のチューブ形状
数値流体力学(CFD)と風洞テストを使用し、従来の「ティアドロップ」形状のチューブと比較して、より広い範囲のヨー角で一貫して空気抵抗を低減する新しい翼型形状「トランケイテッド・エリプス(楕円の後部を切り落とした新しい翼型形状)」を生み出しました。
内装ケーブルルーティング
フレーム/ハンドルバー/ステムに独自のケーブルポートを採用し、すっきりとした外観と調整のしやすさを実現します。
カーボンフォーク
先進的なADVANCED SLグレードのカーボンフォークは、左右対称のデザインで、軽量性と剛性、空力性をバランスし、最大33mmまでのタイヤクリアランスを確保しています。
OVERDRIVE AEROステアリングコラム
D型フォークのステアラーチューブとそれに対応するスペーサーは、空力性能に優れ、ブレーキとディレイラーの内装ケーブルルーティングにより、容易なメンテナンスを提供します。
VARIANTシートポスト
この独自設計のシートポストは、軽量性、空力性能、快適性を優れたバランスで実現し、サドルの取り付けや調整も容易に行うことが可能です。
大径ダウンチューブ「MEGADRIVE」
OVERDRIVE 2規格のヘッドチューブとPOWERCOREボトムブラケットを繋ぐ、ハンドリングとペダリング剛性に貢献する大径ダウンチューブ。CFDによる緻密な設計により、ボトルを装着した状態でエアロダイナミクスを最大化します。
独自のBB規格「POWERCORE」
幅86mm、フレームにベアリングカップを圧入する独自規格のオーバーサイズBBにより、高いペダリング剛性を提供します。
製品仕様は改良、部品供給上の都合により予告なしに変更する場合があります。あらかじめご了承下さい。製品重量は個体差により実際と若干異なることがございます。また、Giant Premium Model(カーボンバイクおよびダブルサスペンションMTB)は、GPD(Giant Premium Dealer)のみで販売しております。対象販売店は、店舗検索にてご確認ください。