軽量で重量剛性比に優れるフレームは、ハイパフォーマンスグレードのカーボン原糸を用いて自社工場にて製造。フロントトライアングルには、軽量で継ぎ目のない1ピース成形の新モノコック工法を採用しています。
TCR Advanced 2 Disc KOM
¥275,000(税込)
関連ギア
このコンポジット・ロードレーシングバイクは、スピード、効率性、コントロール性に優れ、レースでの優勝や、個人記録の更新に貢献します。
特徴
クラス最高の効率性
クラス最高の重量剛性比と、戦略的に配置されたエアロチューブシェイプが組み合わされたこのフレームセットは、より速い登り、優れた加速、そしてレースで勝利するための揺るぎないペダリング剛性のために設計されています。
最先端のエアロダイナミクス
前世代モデルと比較して、さらに空力性能がアップしたTCR。すべてのチューブ形状を分析し、再設計し、テストすることで、より広い範囲のヨー角で一貫して抗力係数を低減する、全体構造を作り上げました。
優れたコントロール性
一体型ディスクブレーキは、スムーズでパワフルな制動力とモジュレーションを発揮し、天候や路面状況の変化に対応。フラットマウントと新しいスルーアクスルは剛性を高め、ハンドリング全体を向上させています。また、フレームとフォークのクリアランスが増加しているため、最大32mm幅のタイヤを取り付けることが可能です。
ADVANCEDグレードのカーボンフレーム
翼型のチューブ形状
CFDと風洞テストを通じて開発された最新のチューブ形状は、従来のティアドロップ型のチューブ形状と比較して、より広いヨー角で風抵抗を減少させ、空力性能を向上させます。
VARIANTシートポスト
楕円の後端を切り落としたシートポスト形状で、軽量性と優れた乗り心地に加え、サドルの容易な取付と調整も実現します。
カーボンフォーク
ADVANCEDグレードのカーボンフォークは、左右対称のデザインとエアロシェイプ、ディスクブレーキとの統合、32mmまでのタイヤに対応するクリアランスが特徴。この設計により、より軽量で剛性が高く、空力特性も向上しています。
CONTACTハンドルバー
新型CONTACTハンドルバーは、空力性能、ライダーの人間工学、および煩わしさのないセットアップとメンテナンスのスマートなバランスを備えています。
OverDrive
GIANT独自の大径ステアリングチューブ規格。ロードは上側 : 1-1/8インチ径、下側:1-1/4インチ径、マウンテンは上側 : 1-1/8インチ径、下側 : 1-1/2インチ径のヘッドセットベアリングを採用し、最適なステアリング剛性を提供します。
MegaDrive
OVERDRIVE 2規格のヘッドチューブとPOWERCOREボトムブラケットを繋ぐ、ハンドリングとペダリング剛性に貢献する大径ダウンチューブ。CFDによる緻密な設計により、ボトルを装着した状態でエアロダイナミクスを最大化します。
PowerCore
幅86mmのフレーム内にベアリングカップを圧入する独自規格のオーバーサイズ・ボトムブラケット形状により、高いペダリング剛性を実現します。
GIANTチューブレスシステム
GIANT独自のダイナミックバランスレーシング(DBL)で設計されたホイールシステムを採用し、効率性、快適性、コントロール性を向上させています。
Disc-Brake Integration
The frame and fork are engineered with flat-mount disc-brake technology for powerful, consistent braking performance in all conditions.
製品仕様は改良、部品供給上の都合により予告なしに変更する場合があります。あらかじめご了承下さい。製品重量は個体差により実際と若干異なることがございます。また、Giant Premium Model(カーボンバイクおよびダブルサスペンションMTB)は、GPD(Giant Premium Dealer)のみで販売しております。対象販売店は、店舗検索にてご確認ください。