軽量で重量剛性比に優れるフレームは、ハイパフォーマンスグレードのカーボン原糸を用いて自社工場にて製造。フロントトライアングルには、軽量で継ぎ目のない1ピース成形の新モノコック工法を採用しています。
TCR Advanced 2 KOM
¥242,000(税込)
関連ギア
レースの優勝に貢献するロードバイクは、軽量性、剛性、そして滑らな乗り心地のちょうど良いバランスを保っています。TCR ADVANCEDはこれらのすべてを実現し、空力性能でも、前世代と比較して大きな進歩を遂げました。
特徴
クラス最高の効率性
軽量なコンポジット素材とチューブ形状を採用したTCR ADVANCEDは、爆発的な加速と登坂効率を実現し、滑らかな乗り心地も提供します。
最先端のエアロダイナミクス
前世代モデルと比較して、大幅に空力性能がアップしたTCR。すべてのチューブ形状を分析、設計、テストして、幅広いヨー角で空気抵抗の低減に成功。その結果、特にスプリント時や単独での逃げ時において、かつてないほどに高速になりました。
優れたコントロール性
カーボンフォークがねじれ剛性を発揮し、シャープなハンドリングと正確なステアリング精度を実現。また、チューブレステクノロジーを採用したGIANTのホイールシステムは、タイヤの空気圧を下げることでグリップ力を高め、パンクのリスクを低減します。
ADVANCEDグレードのカーボンフレーム
翼型のチューブ形状
CFDと風洞テストを通じて開発された最新のチューブ形状は、従来のティアドロップ型のチューブ形状と比較して、より広いヨー角で風抵抗を減少させ、空力性能を向上させます。
VARIANTシートポスト
楕円の後端を切り落としたシートポスト形状で、軽量性と優れた乗り心地に加え、サドルの容易な取付と調整も実現します。
ハイブリットカーボンフォーク
優れたハンドリングと乗り心地を実現する、OverDriveテーパー・ハイブリッド・ステアラーチューブを備えた上級グレードのカーボンフォークを採用しています。
CONTACTハンドルバー
新型CONTACTハンドルバーは、空力性能、ライダーの人間工学、および煩わしさのないセットアップとメンテナンスのスマートなバランスを備えています。
OverDrive
GIANT独自の大径ステアリングチューブ規格。ロードは上側 : 1-1/8インチ径、下側:1-1/4インチ径、マウンテンは上側 : 1-1/8インチ径、下側 : 1-1/2インチ径のヘッドセットベアリングを採用し、最適なステアリング剛性を提供します。
MegaDrive
OVERDRIVE 2規格のヘッドチューブとPOWERCOREボトムブラケットを繋ぐ、ハンドリングとペダリング剛性に貢献する大径ダウンチューブ。CFDによる緻密な設計により、ボトルを装着した状態でエアロダイナミクスを最大化します。
PowerCore
幅86mmのフレーム内にベアリングカップを圧入する独自規格のオーバーサイズ・ボトムブラケット形状により、高いペダリング剛性を実現します。
GIANTチューブレスシステム
GIANT独自のダイナミックバランスレーシング(DBL)で設計されたホイールシステムを採用し、効率性、快適性、コントロール性を向上させています。
製品仕様は改良、部品供給上の都合により予告なしに変更する場合があります。あらかじめご了承下さい。製品重量は個体差により実際と若干異なることがございます。また、Giant Premium Model(カーボンバイクおよびダブルサスペンションMTB)は、GPD(Giant Premium Dealer)のみで販売しております。対象販売店は、店舗検索にてご確認ください。