XtC SLR 29
All-Out XC
滑らかなシングルトラックで加速し、起伏のある地形でもスピードを維持します。軽量アルミフレームのXTC SLR 29erは、効率性とバランスの取れたコントロールを提供します。
特徴
軽量アルミフレームの素早い加速
GIANT史上最軽量のアルミ製ハードテイルフレームセットが、XCライダーやレーサーの素早い加速と登りをサポートします。
安定した効率性
クラス最高レベルの重量剛性比を誇る「XTC SLR 29er」は、アルミXCバイクが持つ効率性の、新たな基準を打ち立てます。
29erの優れたコントロール性
29インチホイールは、起伏のある地形でもバランスと安定性のある走りを実現。テクニカルな登りでは推進力を、高速シングルトラックの下りでは、ライダーに自信を与えてくれます。
ハイライト
軽量なALUXX SLRアルミフレームを採用し、XCライダーやレーサーにスピードと効率性を提供する29er。100mmのサスペンションフォークとの組み合わせにより、レースで活躍するクライマーでありながら、素早い加速を実現。29erに特化したフレームジオメトリは、あらゆるXC路面で安定性と操作性の理想的なバランスを提供します。チューブレスタイヤを装備した新しいGIANTホイールシステムは、よりスムーズで効率的なライドを実現し、パンクのリスクも低減します。
1
ALUXX SLR アルミフレーム
プロレベルの超軽量ALUXX SLRアルミフレームは、主に6011アルミ合金から構成され、GIANTのアルミフレームの中で最も優れた重量剛性比を誇ります。最先端の高圧流体成形技術により、ALUXX SLフレームより20％薄く、より軽量なチューブを実現します。
2
最適化されたチューブ形状
独自のFluidForm製法は、高圧流体注入を使用して合金フレーム形状を成形・加工。これにより、剛性を維持しながら軽量化を実現し、XC路面でのハンドリング性能を向上させています。
3
OVERDRIVE ステアリングコラム
GIANT独自の大径ステアリングチューブ規格。ロードは上側 : 1-1/8インチ径、下側：1-1/4インチ径、マウンテンは上側 : 1-1/8インチ径、下側 : 1-1/2インチ径のヘッドセットベアリングを採用し、最適なステアリング剛性を提供します。
4
内装式ケーブルルーティング
大型ケーブルポートと工具不要のボトムブラケットガイドにより、フレーム重量を最小限に抑えながら、ケーブルの取り付けを容易にします。
5
ドロッパーポスト対応
30.9mmのシートチューブ径とすっきりとした内部ケーブルルーティングにより、ドロッパーシートポストへのアップグレードが簡単に行えます。
6
大径ダウンチューブ「MEGADRIVE」
大口径の四角断面ダウンチューブとそれに対応するトップチューブが一体となり、フロントエンドの横方向とねじれ方向のステアリング精度を高め、かつてないステアリング剛性とペダリング剛性を生み出します。
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独自のBB規格「POWERCORE」
オーバーサイズ化されたボトムブラケット／チェーンステイエリアに、92mm幅のボトムブラケットデザインを採用。左右非対称のチェーンステーは、ドライブ側の剛性と非ドライブ側の安定性を提供します。
8
GIANTチューブレスシステム
チューブレスホイールシステムとタイヤの一体化により、優れた効率性、快適性、コントロール性を実現します。
9
BOOST テクノロジー
より広いハブ間隔（フロント110mm／リア148mm）により、高剛性のホイール、タイヤクリアランスの拡大を可能にし、最適なドライブトレイン性能を実現するチェーンラインを提供します。
ギャラリー
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