SLR 40 WheelSystems
Swift and Sure
新型SLR 40ホイールシステムは、ライド中の様々なシチュエーションおいて、最大限の効率性を提供します。耐久性の高いワイドなフックレスリムが、超軽量でありながら安定感のあるハンドリングを実現します。
特徴
クラス最高レベルの効率性
超軽量リムと高剛性エアロカーボンスポークが組み合わさり、ホイールのたわみを最小限に抑えて、クラストップレベルの横方向の重量剛性比を実現。より効率的なクライミングとコーナリングを可能にします。
効率的なパワー伝達
ワイドなハブフランジとより広いブレース角を含むダイナミック・バランスド・レーシング（DBL）が、軽量カーボンレイアップと高剛性エアロスポークとともに、優れた重量比剛性比を実現して、効率的なパワー伝達を可能にします。
優れた耐久性
リムの必要な箇所のみに戦略的に配置された高引張強度のカーボンファイバーと2.8 mm 厚のフックレスビードが、軽量かつ高い耐久性を実現します。 ワイドな内幅 22.4mm のリムがタイヤサイドのサポートを強化して、さまざまな状況でハンドリングを向上します。
ハイライト
1
フックレスリムデザイン
フックレスリムデザインは全体的な耐久性を高め、重量を増やすことなくより広いリム内幅を提供します。
2
最適化されたカーボンレイアップ
重要なポイントにのみ高張力カーボンファイバーを配置し、高剛性かつ軽量なホイールを実現します。
3
40mmのカーボンリム
40mmハイトのフックレスカーボンリムは、空力性能を向上させています。
4
ダイナミック・バランスド・レーシング（DBL）
ダイナミック・バランスド・レーシング（DBL）テクノロジーは、より剛性が高く、効率的なホイールを実現。DBLハブフランジの拡大により、スポークのブレース角度が大きくなり、駆動剛性と横剛性を高め、より優れたパワー伝達を実現します。
5
2.8mm リムビード幅
2.8mmのリムビード幅がリム剛性を高め、コーナリング時のタイヤサポート性を向上します。
6
22.4mm リム幅
ハイボリュームロードタイヤ用に設計された22.4mmのインナーリム幅は、タイヤの接地面積を拡大し、トラクションと衝撃吸収性を向上します。
7
GIANT独自の低摩擦ハブ
精密機械加工を施した低摩擦ハブは、ベアリングへの過大な負荷を排除し、転がり抵抗を低減することで、パワーロスを最小限に抑えます。
8
高張力エアロカーボンスポーク
前後のホイールに採用された高張力エアロカーボンスポークは、横方向のしなりを抑え、加速と登りのパフォーマンスを向上します。
ギャラリー
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