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Trance X Advanced Frameset
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La nuova sospensione posteriore Maestro aggiunge 5 mm di escursione rispetto alla generazione precedente, passando da 135 mm a 140 mm. L'ammortizzatore con montaggio Trunnion e il link in Advanced Forged Composite si combinano per una corsa più lunga ed una sensazione fluida e reattiva. La sospensione posteriore è accoppiata ad una forcella da 150mm
Un flip chip ti consente di modificare gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, insieme all'altezza del movimento centrale, per ottimizzare la maneggevolezza. Puoi scegliere la posizione bassa per terreni veloci e aperti o la posizione alta per singletrack più lenti e stretti
Questo allestimento viene fornito con una ruota posteriore da 27,5 pollici. Il diametro della ruota più piccolo offre una sensazione agile e scattante sul percorso e una maggiore distanza tra sella e pneumatico nella parte posteriore. I ciclisti in genere preferiscono questa configurazione "mullet" per la guida su terreni ripidi e tecnici.
Un nuovo telaio composito di livello avanzato con sospensione Maestro offre 5 mm di escursione in più rispetto alla generazione precedente, passando da 135 mm a 140 mm. Il telaio è dotato di due flip chip a tre posizioni per massima versatilità e regolazione. Il flip chip posteriore, situato sul bilanciere Maestro, consente di regolare la geometria del telaio e ottimizzare la manovrabilità in base allo stile di guida e al terreno. Un secondo flip chip sulla serie sterzo semplifica la modifica del reach, offrendo 10 mm (-5 mm, 0 mm o +5 mm) di regolazione senza dover sostituire l'attacco manubrio. Un'altra novità è il vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo per trasportare gli oggetti essenziali per il trail.
Per produrre il materiale del telaio nella nostra fabbrica di compositi viene utilizzato carbonio grezzo ad alte prestazioni. Il telaio principale e il forcellone posteriore sono realizzati artigianalmente con struttura monoscocca per ottimizzare il rapporto rigidità-peso e una qualità di guida ultra reattiva.
Quattro punti di snodo posizionati strategicamente e due link lavorano tutti insieme per creare un unico perno flottante per un sistema di sospensione più attivo, efficiente e indipendente.
Un processo di stampaggio ad alta pressione viene utilizzato per produrre un bilanciere superiore in fibra di carbonio dalla forma complessa che è più leggero, più rigido e più resistente della versione in alluminio.
La regolazione del Flip Chip ti consente di alternare tra due impostazioni a seconda del terreno da percorrere. È possibile selezionare un angolo di sterzo di 63.2 , 63.5 o 63.9 gradi e un corrispondente angolo del tubo sella di 75.6, 75.9 o 76.3 gradi, risultando in un abbassamento del movimento centrale di 30, 26 o 21 mm (misura media).
Il flip chip a tre posizioni sulla serie sterzo consente di regolare le dimensioni e la geometria del cockpit. Questo sistema aiuta a gestire la manovrabilità della bici e la posizione del ciclista utilizzando due chip di che possono essere rimossi e scambiati per ottenere un reach corto (-5 mm), neutro (0 mm) o lungo (+5 mm).
I ciclisti possono scegliere una ruota posteriore da 29 o 27.5 pollici, abbinata a una ruota anteriore da 29 pollici. L'opzione da 29 pollici migliora la stabilità e le capacità di rotolamento, mentre l'opzione da 27,5 offre una sensazione più agile e scattante. È un modo semplice e veloce per regolare la manovrabilità e la sensazione della bici.
Il nuovo vano portaoggetti integrato nel telaio all'interno del tubo obliquo facilita il trasporto di attrezzi, snack e altri oggetti essenziali. I supporti sotto il tubo orizzontale offrono un'ulteriore opzione per riporre gli oggetti.
L'area del movimento centrale sovradimensionata presenta un design completamente integrato, largo 92 mm. I foderi orizzontali asimmetrici forniscono ulteriore rigidità sul lato trasmissione e maggiore stabilità sul lato opposto.
Il fodero orizzontale e il tubo obliquo sono dotati di protezione integrata contro rocce e detriti. Una striscia protettiva trasparente 3M sul lato inferiore della giunzione del tubo sterzo/tubo obliquo protegge il telaio quando viene caricato su un veicolo.
La maggiore spaziatura del mozzo (110 mm anteriore/148 mm posteriore) si traduce in ruote più rigide per un maggiore controllo, più spazio per gli pneumatici e una linea catena migliorata per prestazioni di trasmissione ottimali.
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
172 cm5’8” 180 cm5’11” 188 cm6’2” 196 cm6’5”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | |
| A Lunghezza Tubo Sella (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| A1 Profondità inserimento reggisella (mm) (inch) | 28011 | 30512 | 33013 | 35514 |
| B Angolo Tubo Sella (degrees) | 76,8° | 77,2° | 77,5° | 76,8° | 77,2° | 77,5° | 76,8° | 77,2° | 77,5° | 76,8° | 77,2° | 77,5° |
| C Lunghezza Tubo Orizzontale (mm) (inch) | 57122,5 | 57022,4 | 56922,4 | 60223,7 | 60123,7 | 60023,6 | 62424,6 | 62324,5 | 62224,5 | 65725,9 | 65625,8 | 65525,8 |
| D Lunghezza Tubo Sterzo (mm) (inch) | 1003,9 | 1054,1 | 1154,5 | 1254,9 |
| E Angolo Sterzo (degrees) | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° |
| F Rake Forcella (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Avancorsa (mm) (inch) | 134,15,3 | 131,35,2 | 128,45 | 1345,3 | 131,35,2 | 128,55 | 133,95,2 | 131,35,2 | 128,55 | 133,95,2 | 131,35,2 | 128,65 |
| H Interasse (mm) (inch) | 119046,9 | 119046,9 | 118946,8 | 122248,1 | 122248,1 | 122148,1 | 124649,1 | 124649,1 | 124549 | 128150,4 | 128050,4 | 128050,4 |
| I Lunghezza Carro Posteriore (mm) (inch) | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 |
| J Drop Movimento Centrale (mm) (inch) | 401,6 | 351,4 | 301,2 | 401,6 | 351,4 | 301,2 | 401,6 | 351,4 | 301,2 | 401,6 | 351,4 | 301,2 |
| K Stack (mm) (inch) | 61724,3 | 61424,2 | 61124,1 | 62124,4 | 61924,4 | 61624,3 | 63124,8 | 62824,7 | 62524,6 | 64025,2 | 63725,1 | 63425 |
| L Reach (mm) (inch) | 42616,8 | 43016,9 | 43417,1 | 45618 | 46018,1 | 46418,3 | 47618,7 | 48018,9 | 48419,1 | 50720 | 51020,1 | 51420,2 |
| M Altezza stand over (mm) (inch) | 73328,9 | 73729 | 74229,2 | 73729 | 74129,2 | 74629,4 | 75429,7 | 75929,9 | 76330 | 75229,6 | 75729,8 | 76230 |
| N Larghezza Manubrio c/c (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O Lunghezza Attacco Manubrio (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P Lunghezza Pedivella (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q Dimensione Ruote | [F] 29" [R | [F] 29" [R | [F] 29" [R | [F] 29" [R |
Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.
