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Trance X Advanced 2
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Viaggia su salite tecniche e vola in discesa. Questa bici da trail completamente composita offre 140mm di sospensione Maestro posteriore perfetta per tutti i tipi di terreno. Adatta la geometria del telaio e cambia la dimensione della ruota posteriore per adattarti a qualsiasi esigenza.
Key Performance Factors
Sospensioni aggiornate
La nuova sospensione posteriore Maestro aggiunge 5 mm di escursione rispetto alla generazione precedente, passando da 135 mm a 140 mm. L'ammortizzatore con montaggio Trunnion e il link in Advanced Forged Composite si combinano per una corsa più lunga ed una sensazione fluida e reattiva. La sospensione posteriore è accoppiata ad una forcella da 150mm
Geometria trail regolabile
Un flip chip ti consente di modificare gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, insieme all'altezza del movimento centrale, per ottimizzare la maneggevolezza. Puoi scegliere la posizione bassa per terreni veloci e aperti o la posizione alta per singletrack più lenti e stretti
Mullet o full 29''? A te la scelta
I rider ora possono scegliere una ruota posteriore da 29'' o 27,5'', abbinata a una ruota anteriore da 29''. L'opzione più grande da 29 pollici migliora la stabilità e la capacità di galleggiare sopra gli ostacoli, mentre l'opzione da 27,5 offre più agilità sui trail tecnici. Un ''piccolo'' cambiamento in grado di modificare interamente l'anima della bici e seguire ogni tua esigenza.
Highlights
Il nuovo telaio in carbanio di livello avanzato con sospensione Maestro, offre 5 mm di escursione in più rispetto alla generazione precedente, passando da 135 mm a 140 mm. La sospensione posteriore è abbinata ad una forcella da 150 mm. Il telaio è dotato di due flip chip a tre posizioni per la massima versatilità e regolabilità. Il flip chip posteriore, situato sul bilanciere Maestro, consente di regolare la geometria del telaio e ottimizzare la manovrabilità in base allo stile di guida e al terreno. Un secondo flip chip sulla serie sterzo semplifica la modifica del reach, offrendo 10 mm (-5 mm, 0 mm o +5 mm) di regolazione senza dover sostituire l'attacco manubrio. Un'altra novità è il vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo per trasportare gli oggetti essenziali per il trail.
1
Advanced Composite
Per produrre il materiale del telaio nella nostra fabbrica di compositi viene utilizzato carbonio grezzo ad alte prestazioni. Il telaio principale e il forcellone posteriore sono realizzati artigianalmente con struttura monoscocca per ottimizzare il rapporto rigidità-peso e una qualità di guida ultra reattiva.
2
Sospensione Maestro
Quattro punti di snodo posizionati strategicamente e due link lavorano tutti insieme per creare un unico perno flottante per un sistema di sospensione più attivo, efficiente e indipendente.
3
Advanced Forged Composite
Un processo di stampaggio ad alta pressione viene utilizzato per produrre un bilanciere superiore in fibra di carbonio dalla forma complessa che è più leggero, più rigido e più resistente della versione in alluminio.
4
Geometria del telaio regolabile
La regolazione del Flip Chip ti consente di alternare tra due impostazioni a seconda del terreno da percorrere. È possibile selezionare un angolo di sterzo di 64.4 , 64.8 o 65.1 gradi e un corrispondente angolo del tubo sella di 76.8, 77.2 o 77.5 gradi, risultando in un abbassamento del movimento centrale di 40, 35 o 30 mm (misura media).
5
Reach regolabile
Il flip chip a tre posizioni sulla serie sterzo consente di regolare le dimensioni e la geometria del cockpit. Questo sistema aiuta a gestire la manovrabilità della bici e la posizione del ciclista utilizzando due chip di che possono essere rimossi e scambiati per ottenere un reach corto (-5 mm), neutro (0 mm) o lungo (+5 mm).
6
Opzione ruota posteriore
I ciclisti possono scegliere una ruota posteriore da 29 o 27.5 pollici, abbinata a una ruota anteriore da 29 pollici. L'opzione da 29 pollici migliora la stabilità e le capacità di rotolamento, mentre l'opzione da 27,5 offre una sensazione più agile e scattante. È un modo semplice e veloce per regolare la manovrabilità e la sensazione della bici.
7
Vano portaoggetti integrato
Il nuovo vano portaoggetti integrato nel telaio all'interno del tubo obliquo facilita il trasporto di attrezzi, snack e altri oggetti essenziali. I supporti sotto il tubo orizzontale offrono un'ulteriore opzione per riporre gli oggetti.
8
MegaDrive
Un massiccio tubo obliquo e un tubo superiore sovradimensionato lavorano all'unisono per fornire una rigidità laterale e torsionale superiore. Il tubo obliquo rettangolare, progettato con precisione, offre precisione di sterzata e prestazioni di pedalata senza precedenti.
9
Protezione del telaio integrata
Il fodero orizzontale e il tubo obliquo sono dotati di protezione integrata contro rocce e detriti. Una striscia protettiva trasparente 3M sul lato inferiore della giunzione del tubo sterzo/tubo obliquo protegge il telaio quando viene caricato su un veicolo.
10
Tecnologia Boost
La maggiore spaziatura del mozzo (110 mm anteriore/148 mm posteriore) si traduce in ruote più rigide per un maggiore controllo, più spazio per gli pneumatici e una linea catena migliorata per prestazioni di trasmissione ottimali.
11
Giant Tubeless System
Il sistema di ruote Tubeless e gli pneumatici offrono efficienza, comfort, controllo e affidabilità migliorata
Video
Trance X - Master The Mountain
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Trance X - Frame Storage
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Trance X - Adjustability
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Tecnologie
Advanced Composite Technology
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre materiale composito personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant. Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai artigianali, presentano i seguenti materiali e processi. Materiali 1. MATERIALE A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un elevato rapporto rigidità / peso. 2. RESINA La resina High Performance Formula fornisce un livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza eccezionali. Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati dalla strada. 3 TECNICHE DI COSTRUZIONE COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore, tubo verticale) è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un processo secondario. La monoscocca modifcata elimina il foglio composito più esterno per ridurre il peso senza compromettere la qualità della guida, la resistenza o la rigidità.
Advanced Forged Composite Technology
Questo processo di stampaggio ad alta pressione viene utilizzato per produrre componenti dalla forma complessa. Sviluppato e perfezionato nello stabilimento di produzione di compositi all’avanguardia di Giant, ci consente di creare componenti più leggeri e durevoli rispetto all’alluminio o alle parti composite standard. La chiave per la tecnologia Advanced Forged Composite è la costruzione multidirezionale in carbonio e un nuovo processo innovativo che utilizza stampaggio a pressione estrema.
Maestro Suspension Technology
Non importa quale avventure fuoristrada tu stia cercando, Giant’s Maestro Suspension ti aiuta a ottenere il massimo ogni tuo sforzo. Controllo, trazione, comfort, velocità: ottieni il meglio con Maestro. Dalle veloci ed effcienti biciclette XC alle bici down-hill, Maestro è una piattaforma adattabile con sospensione totale che offre sospensioni posteriori morbide e attive per ogni tipo di percorso e tutti i tipi di terreno. TRE VANTAGGI CHIAVE: EFFICIENZA NELLA PEDALATA Sia che tu stia correndo in salita o su un terreno particolarmente roccioso, Maestro Suspension ti offre supporto costante ad ogni pedalata senza compromettere l’effcienza. ATTIVITÀ DI SOSPENSIONE COMPLETA Dalle vibrazioni ad alta frequenza alle compressioni di grande impatto, Maestro Suspension assorbe l’intero spettro degli impatti lungo il tuo percorso. INDIPENDENZA TOTALE DEL FRENO Anche applicando la massima forza frenante, Maestro Suspension rimane attivo e offre un controllo migliore.
OverDrive
E’ la tecnologia marchio di fabbrica Giant che offre un tubo forcella conico sovradimensionato. Progettata per offrire maggiore solidità e precisione alla serie sterzo, presenta cuscinetti maggiorati in misura 1 1/4” (inferiore) - 1 1/8” (superiore) sulle biciclette da strada e 1 1/2” (inferiore) - 1 1/8” (superiore) per i modelli fuoristrada.
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.
Guida taglie e geometrie
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 196 cm6’5”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | |
| A Lunghezza Tubo Sella (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| A1 Profondità inserimento reggisella (mm) (inch) | 28011 | 30512 | 33013 | 35514 |
| B Angolo Tubo Sella (degrees) | 76,8° | 77,2° | 77,5° | 76,8° | 77,2° | 77,5° | 76,8° | 77,2° | 77,5° | 76,8° | 77,2° | 77,5° |
| C Lunghezza Tubo Orizzontale (mm) (inch) | 57122,5 | 57022,4 | 56922,4 | 60223,7 | 60123,7 | 60023,6 | 62424,6 | 62324,5 | 62224,5 | 65725,9 | 65625,8 | 65525,8 |
| D Lunghezza Tubo Sterzo (mm) (inch) | 1003,9 | 1054,1 | 1154,5 | 1254,9 |
| E Angolo Sterzo (degrees) | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° |
| F Rake Forcella (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Avancorsa (mm) (inch) | 134,15,3 | 131,35,2 | 128,45 | 1345,3 | 131,35,2 | 128,55 | 133,95,2 | 131,35,2 | 128,55 | 133,95,2 | 131,35,2 | 128,65 |
| H Interasse (mm) (inch) | 119046,9 | 119046,9 | 118946,8 | 122248,1 | 122248,1 | 122148,1 | 124649,1 | 124649,1 | 124549 | 128150,4 | 128050,4 | 128050,4 |
| I Lunghezza Carro Posteriore (mm) (inch) | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 |
| J Drop Movimento Centrale (mm) (inch) | 401,6 | 351,4 | 301,2 | 401,6 | 351,4 | 301,2 | 401,6 | 351,4 | 301,2 | 401,6 | 351,4 | 301,2 |
| K Stack (mm) (inch) | 61724,3 | 61424,2 | 61124,1 | 62124,4 | 61924,4 | 61624,3 | 63124,8 | 62824,7 | 62524,6 | 64025,2 | 63725,1 | 63425 |
| L Reach (mm) (inch) | 42616,8 | 43016,9 | 43417,1 | 45618 | 46018,1 | 46418,3 | 47618,7 | 48018,9 | 48419,1 | 50720 | 51020,1 | 51420,2 |
| M Altezza stand over (mm) (inch) | 73328,9 | 73729 | 74229,2 | 73729 | 74129,2 | 74629,4 | 75429,7 | 75929,9 | 76330 | 75229,6 | 75729,8 | 76230 |
| N Larghezza Manubrio c/c (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O Lunghezza Attacco Manubrio (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P Lunghezza Pedivella (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q Dimensione Ruote | [F] 29" [R | [F] 29" [R | [F] 29" [R | [F] 29" [R |
Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.