Uses four strategically positioned pivot points and two linkages that work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient suspension system.
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Arricchite le vostre avventure in bici con questa versatile e capace 29er. Che siate alla ricerca di tempi più veloci sulle speciali da enduro o di una grande bici per le pedalate dietro casa, fatelo in sella a questa trituratrice di singletrack a ruote grandi.
Ci sono voluti anni perché il nostro team di ingegneri, designer e atleti professionisti creasse una nuova 29er con travel contenuto che rispondesse ai loro elevati standard. L'attesa ne è valsa la pena. L'ultima versione di questa leggendaria bici da trail segna un enorme passo avanti, offrendo un vero vantaggio in termini di prestazioni a tutto tondo. Si inizia con un telaio interamente in materiale composito, dotato della sospensione Maestro più moderna. Il link in composito Advanced Forged e l'ammortizzatore con attacco Trunnion aiutano a produrre 115 mm di morbida corsa sulla ruota posteriore, attiva e sensibile ai piccoli urti, dandoti una trazione e un controllo totale. La geometria del telaio è stata aggiornata con angoli progressivi del tubo sterzo e del tubo sella, foderi più corti, e un tubo orizzontale più lungo progettato per bilanciare la velocità e il controllo delle ruote da 29 pollici con la rapidità e l'agilità necessarie per affrontare le curve, superare di slancio i giardini rocciosi, e fare tutto questo con sicurezza e controllo.
Key Performance Factors
Sicurezza e controllo a 29"
Le ruote da 29" di diametro rotolano su terreni accidentati con equilibrio e stabilità, dandovi lo slancio per affrontare le salite tecniche, e la sicurezza per volare sulle discese veloci e impegnative in singletrack.
La più recente tecnologia per la sospensione
La sospensione posteriore Maestro aggiornata presenta un ammortizzatore Trunnioncon una corsa più lunga e una sensazione di maggiore fluidità. Con 115 mm di travel sulla ruota posteriore (130 mm all'anteriore), ha il nuovo link superiore Advanced Forged Composite per una maggiore rigidità e resistenza, e un peso complessivo del telaio più basso.
Telaio ottimizzato per i trail
Il leggero telaio in composito Advanced-grade presenta una geometria aggiornata, che include un aggressivo angolo del tubo sterzo di 66,5° e 74,5° di angolo del tubo sella, più un offset della forcella di 44 mm. Il risultato è una trail bike agile ed efficiente in salita, con un grande controllo per le discese affrontate ad alta velocità.
Highlights
Ci sono voluti anni al nostro team di ingegneri, progettisti di prodotto e ciclisti professionisti per creare una nuova 29er a escursione breve che potesse soddisfare i loro standard elevati. È valsa la pena attendere questo momento. L'ultima versione di questa leggendaria bici da trail offre un vero vantaggio in termini di prestazioni. Tutto parte dal telaio completamente composito dotato delle nostre sospensioni Maestro più aggiornate. L'ammortizzatore con montaggio a perno garantisce 115 mm di escursione posteriore offrendo una trazione eccezionale e un controllo sicuro. E la geometria del telaio è aggiornata con angoli progressivi del tubo sterzo e del tubo sella, foderi posteriori più corti e un tubo superiore più lungo: tutto questo per bilanciare la velocità e il controllo delle sue ruote da 29 pollici con la rapidità e l'agilità di cui hai bisogno per affrontare le curve, per aggredire i terreni rocciosi e per vivere ogni avventura con controllo e sicurezza.
Guida taglie e geometrie
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
| S | ||
|---|---|---|
| A | Lunghezza tubo sella (mm) (inch) | 38015 |
| B | Angolo tubo sella (degrees) | 74,5° |
| C | Lunghezza tubo orizzontale (mm) (inch) | 59223,3 |
| D | Lunghezza tubo sterzo (mm) (inch) | 953,7 |
| E | Angolo sterzo (degrees) | 66,5° |
| F | Rake forcella (mm) (inch) | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 116,84,6 |
| H | Interasse (mm) (inch) | 115445,4 |
| I | Lunghezza carro posteriore (mm) (inch) | 43517,1 |
| J | Drop movimento centrale (mm) (inch) | 351,4 |
| K | Stack (mm) (inch) | 59923,6 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42616,8 |
| M | Altezza stand over (mm) (inch) | 70827,9 |
| N | Larghezza manubrio c/c (mm) (inch) | 78030,7 |
| O | Lunghezza attacco manubrio (mm) (inch) | 401,6 |
| P | Lunghezza pedivella (mm) (inch) | 1656,5 |
| Q | Dimensione ruote | 29" |
Tecnologie
Advanced Composite Technology
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre materiale composito personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant. Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai artigianali, presentano i seguenti materiali e processi. Materiali 1. MATERIALE A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un elevato rapporto rigidità / peso. 2. RESINA La resina High Performance Formula fornisce un livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza eccezionali. Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati dalla strada. 3 TECNICHE DI COSTRUZIONE COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore, tubo verticale) è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un processo secondario. La monoscocca modifcata elimina il foglio composito più esterno per ridurre il peso senza compromettere la qualità della guida, la resistenza o la rigidità.
Advanced Forged Composite Technology
Questo processo di stampaggio ad alta pressione viene utilizzato per produrre componenti dalla forma complessa. Sviluppato e perfezionato nello stabilimento di produzione di compositi all’avanguardia di Giant, ci consente di creare componenti più leggeri e durevoli rispetto all’alluminio o alle parti composite standard. La chiave per la tecnologia Advanced Forged Composite è la costruzione multidirezionale in carbonio e un nuovo processo innovativo che utilizza stampaggio a pressione estrema.
Maestro Suspension Technology
Non importa quale avventure fuoristrada tu stia cercando, Giant’s Maestro Suspension ti aiuta a ottenere il massimo ogni tuo sforzo. Controllo, trazione, comfort, velocità: ottieni il meglio con Maestro. Dalle veloci ed effcienti biciclette XC alle bici down-hill, Maestro è una piattaforma adattabile con sospensione totale che offre sospensioni posteriori morbide e attive per ogni tipo di percorso e tutti i tipi di terreno. TRE VANTAGGI CHIAVE: EFFICIENZA NELLA PEDALATA Sia che tu stia correndo in salita o su un terreno particolarmente roccioso, Maestro Suspension ti offre supporto costante ad ogni pedalata senza compromettere l’effcienza. ATTIVITÀ DI SOSPENSIONE COMPLETA Dalle vibrazioni ad alta frequenza alle compressioni di grande impatto, Maestro Suspension assorbe l’intero spettro degli impatti lungo il tuo percorso. INDIPENDENZA TOTALE DEL FRENO Anche applicando la massima forza frenante, Maestro Suspension rimane attivo e offre un controllo migliore.
OverDrive
E’ la tecnologia originale Giant a forcella sterzata sovradimensionata. Progettata per fornire prestazioni di sterzata front-end precise, i cuscinetti delle cuffe sovradimensionati del sistema (1 1/4 “inferiore e 1 1/8” superiore per strada, 1 1/2 “inferiore e 1 1/8” superiore per montagna) e di forma conica e il tubo dello sterzo funzionano congiuntamente per fornire una rigidità di sterzata ottimale
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.
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