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TCR Advanced SL Frameset
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Dalle salite, ai tratti ondulati e pianeggianti, questa bici da corsa di livello WorldTour è la scelta dei professionisti per prestazioni versatili. La nuovissima TCR sfrutta l’integrazione dei sistemi e metodi costruttivi innovativi per offrire un vantaggio concreto su strada.
Key Performance Factors
Ottimizzazione del sistema
Il telaio, le ruote, il cockpit e gli altri componenti sono progettati, sviluppati e testati insieme per garantire le massime prestazioni come un sistema integrato. La nuovissima tecnologia OverDrive Aero per il tubo sterzo è abbinata all’attacco manubrio Contact SLR AeroLight e al manubrio Contact SLR, integrando il passaggio interno dei cavi, compreso il tappo superiore, i cavi e i distanziali, in una configurazione più aerodinamica e intuitiva.
Efficienza vincente
Con un rapporto rigidità/peso superiore rispetto alla generazione precedente, nuovi profili aerodinamici dei tubi e un peso complessivo ridotto, questa bici da corsa offre accelerazioni esplosive e una rigidità alla pedalata intransigente. Il risultato? Prestazioni vincenti nei momenti che contano davvero.
Aerodinamica integrata
Dalla forma a ellisse tronca dei tubi del telaio al nuovo design del cockpit e all’integrazione dei componenti, ogni elemento contribuisce a un profilo più aerodinamico che consente al modello di punta TCR Advanced SL 0 di ottenere un vantaggio di 4,19 watt rispetto alla generazione precedente.
ADVANCED SL COMPOSITE
La fibra di carbonio grezza di grado professionale viene intrecciata nello stabilimento Giant utilizzando i più avanzati metodi di ingegneria e costruzione. La Continuous Fiber Technology aggiunge resistenza e riduce al minimo il peso.
Stampo monoblocco
La nuova tecnica costruttiva utilizza un singolo bladder (anziché i tre della generazione precedente) per realizzare un triangolo anteriore monoblocco. Il risultato è un peso ridotto senza compromettere la rigidità o l’aerodinamicità delle forme.
Tubi a ellisse tronca
Le sezioni aerodinamiche del telaio e della forcella, progettate strategicamente e sviluppate attraverso modellazione CFD e test in galleria del vento, migliorano l’efficienza aerodinamica riducendo la resistenza dell’aria su un’ampia gamma di angoli di imbardata, rispetto ai tradizionali tubi a goccia.
Passaggio interno dei cavi
Telaio, manubrio e attacco manubrio presentano un sistema esclusivo di instradamento dei cavi, per un’estetica pulita e ordinata e una regolazione più semplice.
Forcella interamente in composito
La forcella in composito di grado Advanced SL presenta un design simmetrico e profili aerodinamici, con integrazione dei freni a disco e maggiore spazio per pneumatici fino a 33 mm. Questo nuovo design la rende più leggera, rigida e aerodinamica.
Il tubo sterzo della forcella a sezione D e i relativi distanziali offrono un sistema estremamente aerodinamico e di facile manutenzione per l’instradamento interno dei cavi dei freni e del cambio.
Reggisella integrato
Progettato specificamente per i ciclisti su strada più esigenti, il reggisella Variant, con la sua forma ottimizzata e il design integrato, riduce il peso, migliora le prestazioni aerodinamiche e aumenta il comfort assorbendo le asperità della strada.
Il tubo obliquo e il tubo orizzontale sovradimensionati offrono una rigidità laterale e torsionale superiore nella parte anteriore del telaio. Il tubo obliquo, con la sua forma rettangolare, garantisce una precisione di sterzata e una resa alla pedalata senza precedenti.
L’area del movimento centrale sovradimensionata presenta un design completamente integrato con una larghezza di 86 mm. I foderi orizzontali simmetrici offrono maggiore rigidità sul lato trasmissione e maggiore stabilità sul lato opposto.
Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.





