• L'innovativa tecnologia Wide Guard riduce drasticamente le forature e offre una protezione dagli impatti superiore senza la necessità di inserti per copertoni pesanti.
TRX WheelSystem
Charge Harder
Maggiore sicurezza in discesa. Potenza e agilità per le salite tecniche. Le nuove TRX sono dotate della tecnologia Wide Guard per assorbire gli impatti e ridurre drasticamente le pizzicature. L'ampia larghezza interna del cerchio da
30mm e i robusti fianchi da 5mm ti consentono di utilizzare una pressione più bassa all'interno del copertone, per una migliore trazione e controllo quando le cose si fanno turbolente. La disposizione del carbonio nei cerchi riduce al minimo il peso e un ratchet da 72 denti offre un innesto istantaneo, così puoi salire e accelerare istantaneamente.
Key Performance Factors
DIVERTIMENTO IMMEDIATO
La lega leggera e resistente e le pareti cave del cerchio si combinano con un ratchet da 72 denti per un rapido trasferimento di potenza e un innesto istantaneo. Sul mozzo posteriore, il cuscinetto del mozzo lato trasmissione, l'asse e la ghiera sovradimensionati si combinano per aumentare la rigidità e massimizzare ulteriormente la durata.
MASSIMA RESITENZA, MENO FORATURE
La nuova tecnologia del cerchio Wide Guard presenta un'ampia larghezza interna del cerchio di 30mm e un robusto fianco da 5mm per ridurre il rischio di forature da impatto. Nei test di laboratorio, questi cerchi in lega leggera hanno mostrato un miglioramento del 29,6% nella protezione contro le forature rispetto ai TRX WheelSystems della generazione precedente.
PIU' TRAZIONE E CONTROLLO
L'ampia larghezza interna del cerchio da 30mm e i fianchi da 5mm consentono di utilizzare una pressione all'interno dei copertoni molto più bassa per una migliore trazione e controllo su salite e discese. Aggiungi una profondità del cerchio ridotta di 22mm per una migliore aderenza e le TRX ti consentiranno di affrontare i terreni più accidentati
Highlights
Combinando durata ed efficienza, le ruote TRX presentano un nuovo design del bordo del cerchio largo 5mm per rinforzare la ruota, ridurre le forature e consentire una pressione inferiore dei copertoni per una migliore trazione e controllo. La disposizione del carbonio fornisce una struttura robusta ma leggera e si accoppia con un mozzo a 72 denti per massimizzare il trasferimento di potenza.
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Tecnologia Wide Guard
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Protezione dalle forature
Per simulare una pizzicatura in laboratorio, un blocco affilato e squadrato viene premuto contro il copertone finché non colpisce il bordo del cerchione e si fora lo pneumatico stesso. Test dopo test è stato mostrato come le nuove TRX resistono ad una forza d'impatto più elevata senza appiattirsi, superando anche le ruote Giant della generazione precedente e le altre ruote top della categoria fino al 44%
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Più trazione, maggior controllo
L'ampia larghezza interna del cerchio da 30mm e i fianchi da 5mm consentono di utilizzare una pressione all'interno dei copertoni molto più bassa, per una migliore trazione e maggior controllo su salite e discese. Aggiungi una profondità del cerchio ridotta di 22mm per una migliore aderenza e le TRX ti consentiranno di affrontare i terreni più accidentati.
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Divertimento immediato
La combinazione di un leggero rivestimento del cerchio in carbonio e di un ratchet da 72 denti leader del settore, si traduce in un rapido trasferimento di potenza mentre si pedala sugli ostacoli e si accelera in uscita dalle curve. Nella parte posteriore, il cuscinetto del corpo del mozzo lato trasmissione, l'asse e la ghiera sovradimensionati si combinano per aumentare rigidità e durata
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E-MTB Option
Le ruote E-TRX WheelSystem, specifiche per e-bike, utilizzano le stesse caratteristiche e tecnologie delle ruote TRX, ma con un asse in acciaio extra resistente e un corpo motore sul mozzo posteriore per gestire forze e coppie aggiuntive.
Tecnologie
Dynamic Balanced Lacing
La tecnologia DBL massimizza le prestazioni della ruota mentre si trova in movimento formando un perfetto equilibrio della tensione dei raggi per offrire rigidità di trasmissione e prestazioni di frenata ottimali.
Tecnologia Wide Guard
Quando la ruota colpisce un bordo affilato o squadrato, soprattutto in velocità, possono verificarsi pizzicature e danni al cerchione. La tecnologia Wide Guard riduce al minimo questo rischio ampliando il punto di contatto tra cerchio e copertone con un fianco del cerchio da 5 mm. Ciò significa che puoi evitare gli inserti pesanti per pneumatici per avere meno sulla tua bici e consentire alle sospensioni di funzionare meglio. Gli ampi e solidi fianchi proteggono inoltre meglio la ruota dai forti impatti, riducendo la possibilità di danni al cerchione.
Hookless Rim Design
Il design del cerchio senza gancio migliora la durata complessiva, offre una larghezza interna del cerchio più ampia senza aggiungere peso extra e aiuta anche a creare una forma più rotonda del pneumatico fornendo grip e manovrabilità superiori, nonché un maggiore supporto del fianco in curva. Inoltre, senza il gancio del cerchio che "spinge" il tallone del pneumatico verso l'interno si ottiene un flusso d'aria più fluido tra il pneumatico e la parete laterale del cerchio, con conseguente minore resistenza e prestazioni aerodinamiche migliorate rispetto ai cerchi con gancio standard.
Galleria
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