Trance X Advanced Frame
Master The Mountain
Viaggia su salite tecniche e vola in discesa. Questa bici da trail completamente composita offre 140mm di sospensione Maestro posteriore perfetta per tutti i tipi di terreno. Adatta la geometria del telaio e cambia la dimensione della ruota posteriore per adattarti a qualsiasi esigenza.
Key Performance Factors
Maggior escursione
La nuova sospensione posteriore Maestro aggiunge 5 mm di escursione rispetto alla generazione precedente, passando da 135 mm a 140 mm. L'ammortizzatore con montaggio Trunnion e il link in Advanced Forged Composite si combinano per una corsa più lunga ed una sensazione fluida e reattiva. La sospensione posteriore è accoppiata ad una forcella da 150mm
Geometria regolabile
Un flip chip ti consente di modificare gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, insieme all'altezza del movimento centrale, per ottimizzare la maneggevolezza. Puoi scegliere la posizione bassa per terreni veloci e aperti o la posizione alta per singletrack più lenti e stretti
Ruote miste
Questo allestimento viene fornito con una ruota posteriore da 27,5 pollici. Il diametro della ruota più piccolo offre una sensazione agile e scattante sul percorso e una maggiore distanza tra sella e pneumatico nella parte posteriore. I ciclisti in genere preferiscono questa configurazione "mullet" per la guida su terreni ripidi e tecnici.
Highlights
Un nuovo telaio composito di livello avanzato con sospensione Maestro offre 5 mm di escursione in più rispetto alla generazione precedente, passando da 135 mm a 140 mm. Il telaio è dotato di due flip chip a tre posizioni per massima versatilità e regolazione. Il flip chip posteriore, situato sul bilanciere Maestro, consente di regolare la geometria del telaio e ottimizzare la manovrabilità in base allo stile di guida e al terreno. Un secondo flip chip sulla serie sterzo semplifica la modifica del reach, offrendo 10 mm (-5 mm, 0 mm o +5 mm) di regolazione senza dover sostituire l'attacco manubrio. Un'altra novità è il vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo per trasportare gli oggetti essenziali per il trail.
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Advanced Composite
Per produrre il materiale del telaio nella nostra fabbrica di compositi viene utilizzato carbonio grezzo ad alte prestazioni. Il telaio principale e il forcellone posteriore sono realizzati artigianalmente con struttura monoscocca per ottimizzare il rapporto rigidità-peso e una qualità di guida ultra reattiva.
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Sospensione Maestro
Quattro punti di snodo posizionati strategicamente e due link lavorano tutti insieme per creare un unico perno flottante per un sistema di sospensione più attivo, efficiente e indipendente.
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Advanced Forged Composite
Un processo di stampaggio ad alta pressione viene utilizzato per produrre un bilanciere superiore in fibra di carbonio dalla forma complessa che è più leggero, più rigido e più resistente della versione in alluminio.
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Geometria del telaio regolabile
La regolazione del Flip Chip ti consente di alternare tra due impostazioni a seconda del terreno da percorrere. È possibile selezionare un angolo di sterzo di 63.2 , 63.5 o 63.9 gradi e un corrispondente angolo del tubo sella di 75.6, 75.9 o 76.3 gradi, risultando in un abbassamento del movimento centrale di 30, 26 o 21 mm (misura media).
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Reach regolabile
Il flip chip a tre posizioni sulla serie sterzo consente di regolare le dimensioni e la geometria del cockpit. Questo sistema aiuta a gestire la manovrabilità della bici e la posizione del ciclista utilizzando due chip di che possono essere rimossi e scambiati per ottenere un reach corto (-5 mm), neutro (0 mm) o lungo (+5 mm).
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Opzione ruota posteriore
I ciclisti possono scegliere una ruota posteriore da 29 o 27.5 pollici, abbinata a una ruota anteriore da 29 pollici. L'opzione da 29 pollici migliora la stabilità e le capacità di rotolamento, mentre l'opzione da 27,5 offre una sensazione più agile e scattante. È un modo semplice e veloce per regolare la manovrabilità e la sensazione della bici.
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Vano portaoggetti integrato
Il nuovo vano portaoggetti integrato nel telaio all'interno del tubo obliquo facilita il trasporto di attrezzi, snack e altri oggetti essenziali. I supporti sotto il tubo orizzontale offrono un'ulteriore opzione per riporre gli oggetti.
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MegaDrive
L'area del movimento centrale sovradimensionata presenta un design completamente integrato, largo 92 mm. I foderi orizzontali asimmetrici forniscono ulteriore rigidità sul lato trasmissione e maggiore stabilità sul lato opposto.
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Protezione del telaio integrata
Il fodero orizzontale e il tubo obliquo sono dotati di protezione integrata contro rocce e detriti. Una striscia protettiva trasparente 3M sul lato inferiore della giunzione del tubo sterzo/tubo obliquo protegge il telaio quando viene caricato su un veicolo.
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Tecnologia Boost
La maggiore spaziatura del mozzo (110 mm anteriore/148 mm posteriore) si traduce in ruote più rigide per un maggiore controllo, più spazio per gli pneumatici e una linea catena migliorata per prestazioni di trasmissione ottimali.
Galleria
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