Trance X Advanced E+ LTD

Il carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzato per produrre il telaio personalizzato con un elevato rapporto rigidità-peso. Il triangolo anteriore è assemblato e modellato come un unico pezzo continuo in un processo di produzione proprietario chiamato Modified Monocoque Construction.
 

Questo gruppo integrato di tecnologie costituisce il sistema operativo di ogni e-bike Giant. I componenti di facile utilizzo, tra cui il motore, l'unità di controllo e il pacco batteria, funzionano come parte di un sistema globale che combina perfettamente l'energia elettrica con quella umana per produrre un'esperienza di guida intelligente, naturale e performante.
 

Quattro punti di articolazione strategicamente posizionati e due collegamenti lavorano tutti insieme per creare un unico perno flottante per un sistema di sospensione più attivo, efficiente e indipendente su ogni terreno.
 

IL flip chip ti consente di alternare tra due impostazioni a seconda dello stile di guida e del terreno. È possibile modificare gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, insieme all'altezza del movimento centrale, per ottimizzare la maneggevolezza della bicicletta.
 

Questo nuovissimo sistema di batterie, perfettamente integrato nel tubo obliquo, è dotato di una tecnologia delle celle all'avanguardia applicata per la prima volta nelle di biciclette elettriche. La tiplogia di cella 22700 offre maggiore densità, peso ridotto e un volume maggiore che si traduce in temperature della batteria inferiori e un ciclo di vita totale più lungo.

Possibilità di integrare un range extender EnergyPak Plus, che fornisce 250 Wh di potenza aggiuntiva.
 

Il manubrio/attacco integrato offre regolazione, conformità, leggerezza (225 g) e un profilo pulito. I ciclisti possono impostare la lunghezza dello stelo (40 mm, 45 mm, 50 mm) e ruotare la barra per ottenere l'angolo desiderato.
 

Sviluppato in collaborazione con Yamaha e ottimizzato per funzionare con le sospensioni Maestro, questo motore compatto è ora più leggero (2,7 kg), maggiore coppia erogata (fino a 85 Nm) e livelli di rumorosità notevolmente ridotti.
 

Sei sensori intelligenti misurano con precisione la potenza applicata ai pedali in modo che il motore possa fornire la giusta quantità di assistenza per creare un'esperienza di guida naturale e potente. Questo aiuta a ottimizzare l'efficienza energetica sia per il ciclista che per la batteria.
 

RideControl Ergo si connette in modalità wireless con l'app RideControl in modo che il tuo smartphone possa funzionare come display per i dati di guida e gli aggiornamenti del sistema.

Il sistema di sospensione a controllo elettronico è dotato di sensori che regolano automaticamente la forcella e l'ammortizzatore posteriore in modo indipendente in pochi millisecondi al variare del terreno. Il sistema completamente integrato ha più modalità di sospensione che sono facili da regolare al volo o con un'app per smartphone.