This state-of-the-art aluminum material is made predominantly from 6011 alloy and delivers best-in-class strength-to-weight ratios. The frameset features unique welding technologies for a high-performance ride quality.
Terreni rocciosi, boschi impervi e salite ripide e tecniche. La nuovissima Trance X 29 è per tutti i riders a cui piace mettersi alla prova su percorsi difficili. Con una maggiore escursione delle sospensioni e una geometria regolabile, questa bi-ammortizzata in alluminio garantisce prestazioni e divertimento.
Progettata per aiutarti a guidare più velocemente e agevolmente sui sentieri più difficili, questa nuovissima bici da trail con ruote da 29'' e telaio in alluminio ALUXX SL è leggera e super resistente. Il risultato è una guida fluida grazie alla nuova configurazione avanzata delle sospensioni Maestro, che offrono 135 mm di escursione posteriore attiva che si abbina perfettamente a una forcella da 150 mm. La biella superiore in materiale composito Advanced Forged è dotata del sistema Flip Chip che consente di regolare la geometria del telaio e personalizzare la maneggevolezza della bici in base al tuo stile di guida e al terreno che stai affrontando: regola a tuo piacere l'angolo di sterzo e del tubo sella e scegli l'altezza del movimento centrale. Le ruote da 29 pollici montano pneumatici fino 2,5 pollici per avere sempre il massimo controllo su piste accidentate.
Key Performance Factors
Sicurezza e controllo da 29er
Le ruote da 29 pollici performano su terreni accidentati garantendo equilibrio e stabilità e dandoti più slancio per le salite tecniche oltre che più sicurezza per volare su discese veloci e divertenti. Montano pneumatici fino a 2,5 pollici.
Sospensioni adattabili
Le nuove sospensioni posteriori Maestro presentano un ammortizzatore con attacco a perno oltre a un'escursione più lunga per una sensazione di guida più fluida. Con 135 mm di escursione posteriore (e 150mm sull'anteriore), presenta un leveraggio regolabile realizzato in materiale composito Advanced Forged e dotato di flip-chip per una maggiore rigidità e resistenza, oltre a un peso complessivo inferiore del telaio.
Geometria del telaio regolabile
Il leggerissimo telaio realizzato in ALUXX SL presenta una geometria regolabile che offre un tubo sterzo a 66,2 o 65,5 gradi e angoli del tubo sella da 77,9 o 77,2 gradi, con la possibilità di alzare il movimento centrale da 30 mm o 40 mm a seconda della configurazione di guida necessaria (aggressiva o tecnica).
Aluxx SL Aluminum
Maestro Suspension Technology
Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system.
Advanced Forged Composite
A state-of-the-art, high-pressure molding process is used to produce a complex shaped carbon-fiber upper rocker arm that is lighter, stiffer and stronger than an aluminum version.
Trunnion Mount
Integrated shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency, plus a lower center of gravity and shorter chainstays for improved handling, climbing and agility.
Adjustable Frame Geometry
Flip chip lets you change the headtube and seattube angles, along with the bottom bracket height, to fine-tune the handling. You can choose the low position (65.5/77.2 head/seattube angle and 40mm BB drop) for faster, open terrain or high (66.2/77.9 head/seattube angle and 30mm BB drop) for slower, tighter singletrack.
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Frame Protection
Updated chainstay and downtube protection help keep rock strikes and chain slap damage at bay.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Boost Technology
Wider hub spacing (110mm front/148mm rear) results in stiffer wheels for added control. This also allows more tire clearance and creates an improved chainline for optimal drivetrain performance.
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.