Trance X
Master The Mountain
Trova il tuo ritmo su percorsi tecnici. Grazie alla geometria regolabile, alla possibilità di modificare le dimensioni della ruota posteriore e alla nuova configurazione della sospensione posteriore Maestro da 140 mm, la nuova Trance X sfreccia sui singletrack con sicurezza e controllo.
Key Performance Factors
Sospensioni aggiornate
La nuova sospensione posteriore Maestro aggiunge 5 mm di escursione rispetto alla generazione precedente, passando da 135 mm a 140 mm. L'ammortizzatore con montaggio Trunnion e il link in Advanced Forged Composite si combinano per una corsa più lunga ed una sensazione fluida e reattiva.
Geometria trail regolabile
Un flip chip ti consente di modificare gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, insieme all'altezza del movimento centrale, per adattare la maneggevolezza alle esigenze del rider. Puoi scegliere la posizione bassa per terreni aperti e veloci, o alta per singletrack più lenti e stretti.
Mullet o full 29''? A te la scelta
I rider ora possono scegliere una ruota posteriore da 29'' o 27,5'', abbinata a una ruota anteriore da 29''. L'opzione più grande da 29 pollici migliora la stabilità e la capacità di galleggiare sopra gli ostacoli, mentre l'opzione da 27,5 offre più agilità sui trail tecnici. Un ''piccolo'' cambiamento in grado di modificare interamente l'anima della bici e seguire ogni tua esigenza.
Highlights
Il nuovissimo telaio è progettato in alluminio ALUXX SL super resistente e leggero e un sistema di sospensione Maestro aggiornato con 140 mm di escursione posteriore e una forcella da 150 mm. Il telaio è dotato di due flip chip a tre posizioni per la massima regolazione. Il flip chip posteriore, situato sul bilanciere Maestro, ti consente di modificare la geometria del telaio e cambiare la ruota posteriore standard da 29 pollici a 27,5. Un secondo flip chip sulla serie sterzo fornisce una regolazione del reach di 10 mm. Il nuovo vano portaoggetti integrato nel telaio all'interno del tubo obliquo facilita il trasporto di attrezzi, snack e altri oggetti utili. I supporti sotto il tubo orizzontale offrono un'ulteriore opzione per riporre gli oggetti, mentre la protezione sul tubo obliquo previene i danni causati dai detriti e dal trasporto.
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Alluminio Aluxx SL
Questo materiale in alluminio all'avanguardia e ad alte prestazioni è realizzato prevalentemente in lega 6011 e offre i migliori rapporti resistenza/peso della categoria. Il telaio è dotato di tecnologie di saldatura avanzate per una qualità di guida ad alte prestazioni.
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Sospensione Maestro
Quattro punti di snodo posizionati strategicamente e due link lavorano tutti insieme per creare un unico perno flottante per un sistema di sospensione più attivo, efficiente e indipendente.
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Advanced Forged Composite
Un processo di stampaggio ad alta pressione viene utilizzato per produrre un bilanciere superiore in fibra di carbonio dalla forma complessa che è più leggero, più rigido e più resistente della versione in alluminio.
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Geometria del telaio regolabile
La regolazione del Flip Chip ti consente di alternare tra due impostazioni a seconda del terreno da percorrere. È possibile selezionare un angolo di sterzo di 64.4 , 64.8 o 65.1 gradi e un corrispondente angolo del tubo sella di 76.8, 77.2 o 77.5 gradi, risultando in un abbassamento del movimento centrale di 40, 35 o 30 mm (misura media).
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Reach regolabile
Il flip chip a tre posizioni sulla serie sterzo consente di regolare le dimensioni e la geometria del cockpit. Questo sistema aiuta a gestire la manovrabilità della bici e la posizione del ciclista utilizzando due chip di che possono essere rimossi e scambiati per ottenere un reach corto (-5 mm), neutro (0 mm) o lungo (+5 mm).
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Rear Wheel Options
Riders can choose either a 29- or 27.5-inch rear wheel, paired with a 29-inch front wheel. The larger 29-inch option improves stability and roll-over capabilities, while the 27.5 option delivers a more agile, snappier feel. It’s a quick and easy way to adjust the bike’s handling and feel.
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Vano portaoggetti integrato
Il nuovo vano portaoggetti integrato nel telaio all'interno del tubo obliquo facilita il trasporto di attrezzi, snack e altri oggetti essenziali. I supporti sotto il tubo orizzontale offrono un'ulteriore opzione per riporre gli oggetti.
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MegaDrive
L'area del movimento centrale sovradimensionata presenta un design completamente integrato, largo 92 mm. I foderi orizzontali asimmetrici forniscono ulteriore rigidità sul lato trasmissione e maggiore stabilità sul lato opposto.
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Protezione del telaio integrata
Il fodero orizzontale e il tubo obliquo presentano una protezione più robusta contro rocce e altri detriti rispetto alla generazione precedente.
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Tecnologia Boost
La maggiore spaziatura del mozzo (110 mm anteriore/148 mm posteriore) si traduce in ruote più rigide per un maggiore controllo, più spazio per gli pneumatici e una linea catena migliorata per prestazioni di trasmissione ottimali.
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Il sistema di ruote Tubeless e gli pneumatici offrono efficienza, comfort, controllo e affidabilità migliorata
Galleria
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